E34 550TTi V12

[Velox]

Hmm, den der var ikke dum. Men man må også være ganske dyktig til å polere, dreie og plane om man skal ha noe bruk for dette!

Men jævla kult om du faktisk kan tune bilen ut i fra specs fra et program! Da kan det jo bli ganske rått!

[E36Cab1]

Er mangen bruksområder utifra dette som kan være tids- og penge-besparende i søken etter ytelse. Kan teste ulike kammer,ventiler,rørlengder og diametre,dysestr.,plenumer,aggregater osv osv....

100% blir det aldri vil eg tro,men kan bli et uhyre nyttigt og ikkje minst intressant utifra pulse-tuning f.eks.

Liten update:

Vart ikkje helt som planlagt i helga ettersom eg vart gående åleine i garasjen,men fikk gjort litt av det planlagte.

Monterte motoren i motorrommet og satt på innsugsmanifoilene løst for å berekne plassbehovet for turboene. Fant ut at eg må korte innløpsrøra rundt 7cm for å bedre plassen.

En av de gamle eksos-manifoilene vart levert til en kompis som skal frese eksosflenser som eg kan bygge grenrør utifra.

[MrElg]

Så ut som noen heftige programmer ja. Får gratulere med motor i bil da, hehe, eller ett skritt nærmere banen iallefall

Selv har jeg satt m73 prosjektet på pause/videreført det til å omfatte en e32 750. Har ikke tålmodighet til å gå imellom godkjenningsmølla, så fant ut at det var best slik.

[Mr E30]

dette blir bare bedre å bedre..håper på å se denne på banen eller gata en dag:)

[Endresaa]

Blir jo deilig dette her som nevnt ovenfor: blir digg å se denne på bane en dag!

[E36Cab1]

Ja dette blir digg karer!!

Når eg er komt et stykke lenger skal den sandblåses og lakkes og ikles Warsteiner dekor for de som måtte lure .

Når skatte-pengene dukker engang opp,så blir det billet frest svinghjul på 5,6kg kontra 10,6kg OEM fra England og tilpassa clutch pakke.

Da gjenstår det å trylle fram penger etterpå til Haltech,dyser og M5 understell så skulle det være begynt å nærme seg kraftigt

Men etterhvert som dette nærmer seg ,så blir eg meir og meir overbevist om at dette blir RÅTT å ratte med !!

[E36Cab1]

Fant noen flere videoer om Dynomation som gir et spennendes innblikk i potensialet og de mange ulike tinga som kan gjøres med dette programmet.

NB! Er av forrige versjon av Dynomation.

Men intressant uansett vil eg påstå

[E36Cab1]

Trenger tips: Hvor kan eg kjøpe/bestille rør&rørbend til eksosmanifoil-bygge i svartstål til en rimelig pris?

[Gjest]

Nermeste rørleggerforetning!

[E36Cab1]

Nermeste rørleggerforetning!

Var innom en rørhandel men de solgte kun engros. Får sjekke litt rundtom.

[DreRacing@]

jeg kjøpte mine på ruukki

[e30 tic]

Trenger tips: Hvor kan eg kjøpe/bestille rør&rørbend til eksosmanifoil-bygge i svartstål til en rimelig pris?

finn ut hvilken kvalitet du vil ha, hvilken dim og gods tykkelse så kan jeg sjekke.

har i di fleste tilfeller ganske ok priser på slike ting kontra normale utsalgspriser.

[E36Cab1]

Dimensjonen har eg ikkje rekna ute enda.

Godstykkelse....tja burde vel være rundt 3mm? Kommer vel an på kvaliteten dette,har ikkje peiling på hvilken kvalitet eg bør gå for. Rustfritt blir det iallefall ikkje mht den syke utvidelseskoeffisienten dette har.

Har du noen forslag??

[e30 tic]

3mm er nok passende det ja. har bare drevet med eksos i rustfritt så vil ikke uttale meg om hva man bør ha

gjelder jo å finne noe kurant om prisen er tema også

[E36Cab1]

Rustfritt går greitt f.o.m downpipe syns eg da utviding her ikkje gjør så mye pga enklere konstruksjon(et enkelt rør og ikkje kombinasjon av fleire sammensveisa). Men vil helst unngå å bruke dette på grenrøret av nevnte grunner...

Prøver å få tak i en kompis som er rørlegger for litt info om div rør,kvaliteter,priser osv hos han.

Men som sagt,tenkte kansje svartstål el noe sånt,har du noen bra typer stål i kombinasjon med god kvalitet og pris?

Er åpen for forslag