E36Cab1 Skrevet Desember 17, 2009 Forfatter Skrevet Desember 17, 2009 Bilen har det bra den,står på løftebukken i garasjen Men har ikke fått gjort noe som helst pga mye jobbing,og andre ting som må gjøres i mellomtiden .....mangler dessuten noen vitale deler som eg ikke har fått enda... Så det ser ikke ut til at det blir gjort noe før nyttår pga tiden ikke strekker til+delemangel,men har fortsatt håp om å få den igang til våren/sommeren!!
e30 tic Skrevet Desember 17, 2009 Skrevet Desember 17, 2009 E36Cab1 skrev: Bilen har det bra den,står på løftebukken i garasjen Men har ikke fått gjort noe som helst pga mye jobbing,og andre ting som må gjøres i mellomtiden .....mangler dessuten noen vitale deler som eg ikke har fått enda... Så det ser ikke ut til at det blir gjort noe før nyttår pga tiden ikke strekker til+delemangel,men har fortsatt håp om å få den igang til våren/sommeren!! du har for god tid
E36Cab1 Skrevet Desember 17, 2009 Forfatter Skrevet Desember 17, 2009 e30 tic skrev: E36Cab1 skrev: Bilen har det bra den,står på løftebukken i garasjen Men har ikke fått gjort noe som helst pga mye jobbing,og andre ting som må gjøres i mellomtiden .....mangler dessuten noen vitale deler som eg ikke har fått enda... Så det ser ikke ut til at det blir gjort noe før nyttår pga tiden ikke strekker til+delemangel,men har fortsatt håp om å få den igang til våren/sommeren!! du har for god tid Høh?? Er jo akkurat det motsatte jo,har for dårlig tid hehehe... Å drive eget firma er ikke akkurat tidsbesparende og plenty med fritid,kjører eg ikke så er det alltid noe annet som må gjøres. Pga øket arb.mengde går den ene lastebilen eg har 43 timer i ett kjør,deretter 5 timers pause,så 43 timer igjen osv... da er det begrenset med tid til vedlikehold og annet arb,så dette må prioriteres. Men å få den igang til vår/sommer har eg jo et håp om (så lenge ryggen holder),og at eg får anledning til å jobbe med den ikke minst Skal snike meg inn til deg og sveise på ei ekstra M20 blokk på motoren din viss ikke du er snill,så skal vi se hvor lang tid du bruker No worries,i'm just kidding .....
e30 tic Skrevet Desember 17, 2009 Skrevet Desember 17, 2009 E36Cab1 skrev: e30 tic skrev: E36Cab1 skrev: Bilen har det bra den,står på løftebukken i garasjen Men har ikke fått gjort noe som helst pga mye jobbing,og andre ting som må gjøres i mellomtiden .....mangler dessuten noen vitale deler som eg ikke har fått enda... Så det ser ikke ut til at det blir gjort noe før nyttår pga tiden ikke strekker til+delemangel,men har fortsatt håp om å få den igang til våren/sommeren!! du har for god tid Høh?? Er jo akkurat det motsatte jo,har for dårlig tid hehehe... Å drive eget firma er ikke akkurat tidsbesparende og plenty med fritid,kjører eg ikke så er det alltid noe annet som må gjøres. Pga øket arb.mengde går den ene lastebilen eg har 43 timer i ett kjør,deretter 5 timers pause,så 43 timer igjen osv... da er det begrenset med tid til vedlikehold og annet arb,så dette må prioriteres. Men å få den igang til vår/sommer har eg jo et håp om (så lenge ryggen holder),og at eg får anledning til å jobbe med den ikke minst Skal snike meg inn til deg og sveise på ei ekstra M20 blokk på motoren din viss ikke du er snill,så skal vi se hvor lang tid du bruker No worries,i'm just kidding ..... eg leste det forrige innlegget litt for fort, tolket det som at du ikke fikk gjort stort før vår/sommer hehe. nei tiden er noe vi alle sliter med, men eg tok et lite fornuftig valg denne gangen (bruke all tid og penger på bil og bare få det ferdig nå eller aldri) det får holde med 1 m20 dobbelt opp med rot på ene siden
E36Cab1 Skrevet Desember 17, 2009 Forfatter Skrevet Desember 17, 2009 Skjønte det du Hadde eg også kunnet kjøpt ferdige deler slik som til M20 motoren,så hadde det seff gått raskere,men når eg må lage det meste sjøl(bl.a komplett innsug,grenrør osv..) pga ingenting finnes til denne motoren tar det tid,og eg har lite firma rundt meg i nærområdet som kan fabrikere deler eg må ha for å produsere slikt(kapping,fresing,dreiing f.eks) Har gitt bort M20'n eg hadde,så bilen din skal få stå trygt for mitt sveiseapparat hehe...
e30 tic Skrevet Desember 17, 2009 Skrevet Desember 17, 2009 E36Cab1 skrev: Skjønte det du Hadde eg også kunnet kjøpt ferdige deler slik som til M20 motoren,så hadde det seff gått raskere,men når eg må lage det meste sjøl(bl.a komplett innsug,grenrør osv..) pga ingenting finnes til denne motoren tar det tid,og eg har lite firma rundt meg i nærområdet som kan fabrikere deler eg må ha for å produsere slikt(kapping,fresing,dreiing f.eks) Har gitt bort M20'n eg hadde,så bilen din skal få stå trygt for mitt sveiseapparat hehe... ja det finnes mye til m20 etterhvert. du får sjekke om det er flere som vil ha twin på v12, så lager du dobbelt med grenrør når du først lager
E36Cab1 Skrevet Desember 17, 2009 Forfatter Skrevet Desember 17, 2009 Ettersom det er første gang eg skal lage grenrør,så kommer eg sikkert ikke til å ha mye tålmodighet eller lyst til å lage flere når eg en gang blir ferdige med dem hehe.. Men vi får se
E36Cab1 Skrevet Desember 17, 2009 Forfatter Skrevet Desember 17, 2009 For at folk ikke skal tro at det er HELT dødt her så er nå iallefall noen deler komt,og flere er på vei. Litt snacks til drivlinjen ...og noe å styre kjerra med.... Bør vel få tak i et nav av noe slag som passer til denne Snap-off'n Noen som veit om hvor en det kan skaffes? Har ikke sett på GS sine sider...ikke leita flere plasser enda...
hanskr Skrevet Desember 17, 2009 Skrevet Desember 17, 2009 feit chlutch og svinghjul godt de e liv i deg når du ikkje e på jobb berre å stå på, du angrer ikkje når du er ferdig med eit sånt grundig prosjekt slepp vertfall å skru kvar veke då
e30 tic Skrevet Desember 17, 2009 Skrevet Desember 17, 2009 ka type clutch er det der? specet til 2000nm eller noe sånn sykt såg stort ut. fint ratt
hanskr Skrevet Desember 17, 2009 Skrevet Desember 17, 2009 han ska ha mykje hester, så e vell ein sjuk clutch om eg ikkje tar feil av dinna karen
E36Cab1 Skrevet Desember 18, 2009 Forfatter Skrevet Desember 18, 2009 Det er en 6 puck ClutchMaster Racing stage 4 clutch som kan håndtere 1215 Nm. Trykkplata veier ca 12kg,og det billetfreste alu svinghjulet ca 5,8kg. Det som veier mest på svinghjulet er startkransen og friksjonsplata,som er av utskiftbart karbonstål. Rattet er et Momo Mod Drift 330mm med semsket skinn. Snap-off fra GSP.
E-30 big Skrevet Desember 18, 2009 Skrevet Desember 18, 2009 E36Cab1 skrev: Det er en 6 puck ClutchMaster Racing stage 4 clutch som kan håndtere 1215 Nm. Trykkplata veier ca 12kg,og det billetfreste alu svinghjulet ca 5,8kg. Det som veier mest på svinghjulet er startkransen og friksjonsplata,som er av utskiftbart karbonstål. Rattet er et Momo Mod Drift 330mm med semsket skinn. Snap-off fra GSP. Hmmmmm......... 1200NM,Da får lammella det jaggu tritt i å holde fast på svinhjulet. Blir fort en MASSE nm i disse motorene med litt puste hjelp Håper du får dette godkjent,den balleten bynte jeg på også men den ga jeg fort opp
E36Cab1 Skrevet Desember 18, 2009 Forfatter Skrevet Desember 18, 2009 Nå har eg ikkje preppa motoren min slik som du har,så får tru at den skulle holde i massevis da mitt effekt-uttak vil bli endel mindre mest sannsynlig Godkjent trur eg den blir,han som skal godkjenne den er faktisk den som er mest ivrig etter å få prøve den
E36Cab1 Skrevet Desember 19, 2009 Forfatter Skrevet Desember 19, 2009 Hvorfor bare kjøpe julegaver til andre når en kan likegodt kjøpe en til seg sjøl?!? Dette tror eg kan bli morsomt å bruke fremover
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå