Jump to content

3,2 eller 3,8 motor i e30


Recommended Posts

Posted

Hvilken av disse motorene, m3 3,2l og m5 3,8 er lettest å trimme og hvilken ville du ha puttet i en e30 når du vil ha den som driftebil? Hva er de største forskjellene på disse to motorene?

Posted

3,2L, ingen tvil... Ingen av de er lette å trimme hvis ikke du har masse penger. 3,8L er bare stor og tung, men det er kansje en fordel når du bare skal burne.

Posted
3,2L, ingen tvil... Ingen av de er lette å trimme hvis ikke du har masse penger. 3,8L er bare stor og tung, men det er kansje en fordel når du bare skal burne.

Så mye tyngre er den da ikke..

S50:

Motor: 155,4 kg

Svinghjul: 11,0 kg

Innsug: 10(?) kg

Eksosmanifold: 8,9 kg

Totalt: 185,3 kg

S38B38

Motor: 149,9 kg

Svinghjul: 13,7 kg

Innsug: 13 (?) kg

Eksosmanifold: 10 kg

Totalt: 186,6 kg

Posted

Det ikke du tar med er at S38 er mye lenger så den henger mye lenger fremover enn S50 og dermed blir bilen mye tyngre over forakselen.

Posted

Hmmm, visste ikke at det var så liten forskjell på 3,8'en og 3,2'en trudde, 3,8'en minst var 200kilo men men, en skal ikke tru en skal vite!

Posted

Selve innsugsboksen på S50 veier 2,8kg + trakter og belg. Totalt veier den under 5kg så de tallene dine stemmer ikke helt med vekta.

Innsugsboksen til S38B38 veier 8,5kg + trakter og belg. Den veier rett under 10kg totalt.

Posted

Er ikke dette blitt postet før og ble konkludert med at vekta postet på de to motorene der ikke stemte?

Nekter å tro at s38 er lettere enn s50.

Posted

I e30 er ihvertfall s38 trangt,s50 er vel litt bedre,men man må gi slipp på litt moment hvis jeg ikke tar feil.

E30 med s38 blir framtung uansett,men er ikke så altfor ille å kjøre med.

Posted

Jeg opplever faktisk ikke min e30 med S38 fram tung, uansett til drifting så trenger du allt momentet du kan få så S38 ville vært valget mitt.

S50 3,2 har ca 320Nm mens S38 3,8 har ca 380Nm har lagt merke til att volum er ca momentet på BMW motorer uten turbo.

Posted

er 3litern som har 320nm, 3,2l har 350nm.

Ikke at jeg har erfaring med det, men er ikke det nok i en slik lett bil som slipper lett på bakjhula?

Posted

Fasit:

S38B36: 360 Nm ved 4 750 rpm

S38B38: 400 Nm ved 4 750 rpm

S62B50: 500 Nm ved 3 800 rpm

S50B30: 320 Nm ved 3 600 rpm

S50B32: 350 Nm ved 3 250 rpm

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...