95` E34 525tds, chip? Skru opp trykket?

[bmw520]

er et utak på innsuget ja, jeg sa tidligere at d er under innsuget trenger ikke å borre da vettu, nippelen sitter i fremkant på innsuget.

[bmw520]

Hmm oki! En av slangene? samme hvilken? er dette vakumslanger til motorstyring?

d kommer vel et par "såkalt" vakum slanger ut fra "under" innsuget i fremre kant, men d er nesten så du må av med innsuget for å få kontroll på hva du driver med om du ikke har no utstyr som hjelper deg da, dette er for å få tak i riktig slange, for d er et par stk under der for å si d så.

[Brækkdans]

Huffda..hmm..dette hørtes ikke enkelt ut..

[bmw520]

Huffda..hmm..dette hørtes ikke enkelt ut..

joda, ikke noe problem ser du bor på lillestrøm så om du ikke meget stressa med dette så kan jeg hjelpe deg når jeg skal til oslo i neste uke

[Brækkdans]

Takker og bukker! Neida ikke noe stress, men må vell få til noe! Det går ikke å ta en spansk en, at du måler med ett skyvelær på avstanden på justeringsstangen din fra en referanse, og sånn at jeg kan stille inn samme lengde som deg på min, altså samme turbotrykk?

[bmw520]

Takker og bukker! Neida ikke noe stress, men må vell få til noe! Det går ikke å ta en spansk en, at du måler med ett skyvelær på avstanden på justeringsstangen din fra en referanse, og sånn at jeg kan stille inn samme lengde som deg på min, altså samme turbotrykk?

kjører orginalt jeg nå pga meget dårlig dieselpumpe, og dessuten så kan d være litt forskjell på vilken turbo man har pga WG`n. vil ikke anbefale noen å gjøre sånn eller sånn pga at jeg ikke vil ha noe ansvar for noe men derimot anbefale å bruke måler for da har man full kontroll på vilket trykk man har, og sover bedre om natta

[Grasatfahrer]

Utover å skru på stanga til WG kan man også flytte slangen mellom kompressor huset og WG. Det man gjør er å plugge nippelen på kompressorhuset for så å koble slangen på etter Intercooler . Gjør man det slik vil en ta høyde for trykkfall i rør og intercooler .

[Larsi]

Utover å skru på stanga til WG kan man også flytte slangen mellom kompressor huset og WG. Det man gjør er å plugge nippelen på kompressorhuset for så å koble slangen på etter Intercooler . Gjør man det slik vil en ta høyde for trykkfall i rør og intercooler .

Kan du prøve å forklare dette litt bedre? hehe

[Grasatfahrer]

jepp der er en slange ( silicon) som går mellom komrperssorhuset (på turboen ) og inn på Wastegaten ( den klokka ved siden av turboen med staget på heretter kalt WG) )

Denne slangen kjører trykk inn på WG slik at den åpner når det trykket den er innstilt på er nådd.

MEN pga av litt knotete orginal rørlegging + en litt restriktiv intercooler så har man et trykkfall over de komponentene her . DVS det trykket WG åpner på er ikke samme trykket som går inn på motoren men noe lavere.

Plugger man da hullet på kompressorhuset(turbo) og flytter denne slangen til ETTER intercooler vil man kompansere for dette trykkfallet før WG åpner . Dvs man vil få et høyere trykk inn på motoren før WG åpner

På min 525tds utgjorde dette ca 0,2bar ...

Der har vært noen episoder der en har strammet dette staget og WG har feilet ( enten hull på membran) eller ikke lukket skikkelig.

Husk høyere trykk gir varmere luft så det er ikke bare en vinn vinn sitiuasjon ..

[Larsi]

Er det en plass eg kan sette slangen på, uten å måtte gjenge å sette i slangenippel?

En slange som er der fra før? Y- ledd?

Det går en slange fra en slags trykklokke rett ved innsuget, men vet ikke om det går?

[Sir Hofstad]

Venter på svar på en 175HP Chip til dere

[Larsi]

Mer info, mer info!

[bmw520]

Er det en plass eg kan sette slangen på, uten å måtte gjenge å sette i slangenippel?

En slange som er der fra før? Y- ledd?

Det går en slange fra en slags trykklokke rett ved innsuget, men vet ikke om det går?

om man leser innleggene her, så skrev jeg tidligere at du kan koble deg på under innsuget der er d uttak men du må skaffe deg et t-rør ,eller et annet rør om man vil koble en turbotrykksmåler også

[Larsi]

Kikket under der, men fant ingenting ? :S

[bmw520]

Kikket under der, men fant ingenting ? :S

da kikket du ikke nøye nok mener på huske den er rett bak der luften kommer inn i innsuget, å skal da sitte ca i mellom insugsrørene 1og2 eller 2og3, husker ikke helt nøyaktig.

d er i værtfall nippel på min og på andre tds`er jeg har skrudd på, så da er rart om d ikke er på din også, da d er slanger der som brukes i systemet.