Ola. Skrevet Juli 26, 2009 Share Skrevet Juli 26, 2009 Husk forsterka knuter Jørgen! Jeg vridde splines`n på midtre knuten flere mm på 535`n... Regner med du bygger uten mellomledd nå, men jeg ville hatt sterkere knuter, samt ringer boltet i kaross i tilfelle noe smeller av... Ikke kjekt å leke stavhopper Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Gjest Skrevet Juli 26, 2009 Share Skrevet Juli 26, 2009 har vridd splinsen jeg og ja. blir en spesial kardang nå ja. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Gjest Skrevet Juli 29, 2009 Share Skrevet Juli 29, 2009 Jau da.Her går det bra tok og mekka sammens en mellomaksel så bilen var kjørbar til jeg fikk ordna den kraftigere akselen. Tok en liten prøvetur, bare for og sjekke om alt var ok. Så dro jeg på for fult i tredje giret, ikke no klusjing eller noe bare fult pådrag, joda.PANG!! sa det under bilen. Det var det 3. giret Ikke no overaskele akurat da det er over 1000nm i motor. Har nå tinga på en e36m3 3,2 6 trinns kasse som jeg skal teste. Di skal tåle mye. Er vist samme innmat som i e34 m5 6trinns og di har jo rykte på seg for og tåle en del.Må sveise om klutsjhuse på den da.Håper bilen holder etter dette. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
JonasD Skrevet Juli 29, 2009 Share Skrevet Juli 29, 2009 Blir ikke treff på deg i helga da? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Gjest Skrevet Juli 29, 2009 Share Skrevet Juli 29, 2009 ikke med bil nei desverre. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
_anders Skrevet Juli 29, 2009 Share Skrevet Juli 29, 2009 Du må justere ned trykket. ca 635whp er nok Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Gjest Skrevet Juli 29, 2009 Share Skrevet Juli 29, 2009 636 er nok Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Terje-Berg Skrevet Juli 29, 2009 Share Skrevet Juli 29, 2009 Syke syke E30! Denne gleder jeg meg te å se i action Vanvittig bygg Jørgen!! I Like! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
bjørnm3 Skrevet Juli 29, 2009 Share Skrevet Juli 29, 2009 Pen bil gitt Er e m5 kasse du har kjørt med eller? bruker du hardy skiven og? Bjørn Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Gjest Skrevet Juli 29, 2009 Share Skrevet Juli 29, 2009 Takker!! Har kjørt med getrag 265 nå. Fra gammel 535.Tåler det samme som m5 kassa ca.Dvs ikke nok! Bruker hardy skive ja. Di tåler det meste faktisk. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
ReiRud Skrevet Juli 30, 2009 Share Skrevet Juli 30, 2009 636 er nok power kamp mellom dere?? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Gjest Skrevet Juli 30, 2009 Share Skrevet Juli 30, 2009 Nei. Er ikke det. Bare kødd. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Gjest Skrevet Juli 30, 2009 Share Skrevet Juli 30, 2009 Helrå bil Men blir dyrt hvis(når) e36 3,2 kassa også ryker. Disse koster jo fort 12-15 lapper for en i bra stand... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Gjest Skrevet Juli 30, 2009 Share Skrevet Juli 30, 2009 Takk for det. Vet det blir dyrt ja, men sånn er det. Men jeg tror den holder en stund da.Skal justere den ned til grunntrykk (1bar) når nykassa er montert, bare for og venne meg litt til den nye klutsjen mm. Den river noe sinnsykt i drivverket.! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Melkvik Skrevet Juli 31, 2009 Share Skrevet Juli 31, 2009 ja. innkorta bmw aksel ja. holder ikke da.hehe Hehe:P men bruker bare å korte inn selv når du bygger om til m30b35 da? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå