de nye "fotgjengervennlighetsreglene"

[wabby]

Hva med å ikke vase rundt i veien der bilene ferdes?

[E36Cab1]

Du får kjøpe deg en lastebil,de kan du bygge så lavt du vil omtrent. Max lovlig klaring er vel 40cm på tom bil

[knut_olestad]

Det kommer jo litt ann på fart og, treffer du noen i 80 har det fint lite å si hvor høy bil du har, stygt blir det uansett!

En venn av meg Kjørte på en kar for 3 år siden, vedkommende sto i mørke klær, i regnvær på ei mørk strekning.

Det kom bil i mot som blenda, han holdt 80 og rakk ikke engang bremse.

Jeg kom dit selv noen minutter senere, og ble aldeles sjokka over hvor mye skade det blir av noe sånn.

Bilen så ut som den hadde tatt en stolpe, hele venstresida av fronten var knust og øvre ramme på frontruta var bøyd bakover. Stakkaren som ble påkjørt fikk revet av ene foten og fikk knust nesten alle ben fra hoft og ned.

Han døde noen timer senere.

Han som kjørte bilen ble aldri siktet for noe heldigvis, men de psykiske skadene vil han aldri bli kvitt dessverre.

[tic`n]

Har dette noe med den nye senkebiten å gjøre?

At du ikk skal kunne få godkjent biler med lavere klaring enn 11cm.

Med mindre bilen alt er godkjent.

[Andreas1]

Hjelper ikke hvor mye regler det er om bakkeklaring på 11cm så lenge karosserifasongen ikke tilsier at en bil blir høy nok i fronten til å kunne takle evnt nye krav. Eksempelvis vil en Civic fra midten av 90' som er kileformet i fronten aldri kunne bli så høy i fronten som for eksempel nye C og S klasse hvor overgangen panser/grill er blitt vesentlig høyere med de nye modellene (vil tro Mercedes er langt fremme på dette området med de nye designlinjene). Da måtte de isåfall satt på noe Artic Trucks understell og løftet den seriøst...

Er 11cm en skrevet lov eller er det en myte?

[tic`n]

Skal da være en skrevet lov, men med litt mangel på utførelse visse steder...