2 x E30 ///M332i Tofarga vurderes solgt. se side 74

[///MoePower]

Hehe... Dette minner misstenkelig om noe jeg opplevde en gang når jeg gikk på skolen

Klassen hadde tatt en prøve og jeg hadde fått akkurat like mange feil som ei i klassen hadde fått, det til tross så hadde hun fått en lavere karakter på den prøven enn det jeg hadde fått. Jeg ville jo selvfølgelig være behjelpelig med å heve karakteren hennes ett hakk så vi to leverte inn prøvene våre til lærern, som istedenfor å heve karakteren hennes satte NED min karakter..

Tenk om noen hadde sendt inn "StaLe30" sin søknad som bakgrunn for å få sitt eget bygg godkjent, så oppdaget plutselig BT at de hadde gjort en eventuell glipp når de godkjente den første søknaden og så ender det til sjuende og sist opp med at ingen av partene får det godkjent. I tillegg så er det jo ikke så veldig vanskelig å skjønne at StaLe30 har brukt mye tid og penger på dette, da ønsker han jo selvfølgelig ikke at det skal poppe opp E30'r i bøtter og spann med S50 kort tid etterpå bare for at han klarte å åpne portene for å få slike biler godkjent.

Hvis han ikke har lyst til å dele papirene med noen, så er det jo ikke annet å gjøre enn å kjøre den samme linja som det han har gjort. Ta kontakt med BT og de som ellers måtte ha med godkjenning av ombygde biler å gjøre, få dem til å sette deg inn i hva som kreves av dokumentasjon for å få en bil godkjent og forklare deg hvordan du skal gå frem underveis i prosessen. Det høres kanskje veldig enkelt ut slik jeg skriver det her og BT er i mange tilfeller vanskelige å ha med å gjøre, men har StaLe30 fått det til burde det så absolutt være en mulighet for andre å gjøre det samme med mindre det har blitt noen endringer i regelverket siden den gang.

[Anders_w]

Som om jeg skulle sagt det selv

en m20b27 ombygging har aldri vært noe problem å kommer heller aldri til å bli det

[Kristian]

anders: hva med å oppdatere litt hva som skjer med bilen din i vinter? er vel full aktivitet i garasjen

[Anders_w]

hehe, nja.. skjer jo noe men har så liten tid om dagen.. å bilder er det dårlig med.. så får ta en skikkelig shoot en dag å oppdatere litt

[Yngvejos]

Hehe... Dette minner misstenkelig om noe jeg opplevde en gang når jeg gikk på skolen

Klassen hadde tatt en prøve og jeg hadde fått akkurat like mange feil som ei i klassen hadde fått, det til tross så hadde hun fått en lavere karakter på den prøven enn det jeg hadde fått. Jeg ville jo selvfølgelig være behjelpelig med å heve karakteren hennes ett hakk så vi to leverte inn prøvene våre til lærern, som istedenfor å heve karakteren hennes satte NED min karakter..

Tenk om noen hadde sendt inn "StaLe30" sin søknad som bakgrunn for å få sitt eget bygg godkjent, så oppdaget plutselig BT at de hadde gjort en eventuell glipp når de godkjente den første søknaden og så ender det til sjuende og sist opp med at ingen av partene får det godkjent. I tillegg så er det jo ikke så veldig vanskelig å skjønne at StaLe30 har brukt mye tid og penger på dette, da ønsker han jo selvfølgelig ikke at det skal poppe opp E30'r i bøtter og spann med S50 kort tid etterpå bare for at han klarte å åpne portene for å få slike biler godkjent.

Hvis han ikke har lyst til å dele papirene med noen, så er det jo ikke annet å gjøre enn å kjøre den samme linja som det han har gjort. Ta kontakt med BT og de som ellers måtte ha med godkjenning av ombygde biler å gjøre, få dem til å sette deg inn i hva som kreves av dokumentasjon for å få en bil godkjent og forklare deg hvordan du skal gå frem underveis i prosessen. Det høres kanskje veldig enkelt ut slik jeg skriver det her og BT er i mange tilfeller vanskelige å ha med å gjøre, men har StaLe30 fått det til burde det så absolutt være en mulighet for andre å gjøre det samme med mindre det har blitt noen endringer i regelverket siden den gang.

Sist jeg var innom Statens Vegvesen, gjorde de så godt de kunne for å trekke tilbake godkjenning av felgene mine. Etter at de hadde sjekket mot høyere hold, fikk de beskjed om at ting som var godkjent ikke kunne trekkes tilbake.

Disse felgene var godkjent med en feiltagelse.

[Riviera]

Hva slags felger var det? størrelse og innpress

[Yngvejos]

Hva slags felger var det? størrelse og innpress

Det var 9x16 et15 med 215/40R16. Det sto minimumsdimmensjon 225/40R16 i Tüv-dokumentene, men kontrolløren blingsa når han godkjente dem.

De ble så opphengt i hjulene at de glemte ut hele motoren som skulle godkjennes, støymåling og diverse annet ble tatt per telefon dagen etterpå.

[Anders_w]

dette har blitt en død tråd gitt... lite arbeidsløst på begge to i år ;(

beklager det!

[Alecken]

Kan kompansere med bilder av alt mulig vettu

[Anders_w]

det har du jo rett i får knipse noen stemningsbilder neste gang jeg orker innim verksdet

[|Ole|]

det har du jo rett i får knipse noen stemningsbilder neste gang jeg orker innim verksdet

Flott asso!!!

[joachim sørlie]

ja, bilder er herlig hvertfall av disse to!!

[Anders_w]

Fant ett bilde på i ett album som er tatt for ca 7-8 år siden!!

like før jeg fylte 18! LOOOOOOL!!!

der var vi ikke gamle hverken meg eller bilen:) haha!

hvertfall bilen ser litt bedre ut pr dags dato

[Ullsokk]

Hahahahahaha

[SSM]

Anders, nå har jeg nesten glemt....Hvordan ser bilen din ut nå da?? Hva holder du på med? heh