///Mysild Skrevet November 10, 2008 Skrevet November 10, 2008 Hele poenget mitt er at enten må det være noe galt med bilen, ellers så kan ikke denne sjåføren kjøre - om han ikke greier foreta filskifte påfølgt av "helt normal" akselerasjon, uten at bilen begynner å spinne... Kan sette +1 på Sørengs innlegg fra min side Ja, haha. Men nå er han sikkert sånn standard oslo sjåfør som alltid skal ligge først i køa og kjører med gassen å bånn hele tia. Men som sagt, må jo le av overskrifta da. Driftingbil for familien er vel strengt talt de med tung fot som alltid ligger bakerst i køen
ehrnst Skrevet November 10, 2008 Skrevet November 10, 2008 jeg skal ha sånn:) "se her, kjære. Jeg har kjøpt en praktisk satsjonsvogn"
Rabies Skrevet November 10, 2008 Skrevet November 10, 2008 Drit i gasspedal... Man trenger bare en av/på-knapp
Ca///e Skrevet November 10, 2008 Skrevet November 10, 2008 jeg skal ha sånn:) "se her, kjære. Jeg har kjøpt en praktisk satsjonsvogn" Jeg ville aldri kjøpt en sånn. Ikke så lenge det finnes 335iT!
mAZE Skrevet November 10, 2008 Skrevet November 10, 2008 Dere som er dyktige til å skrive her, får skrive ett svar og sende inn. Dette var jo bare latterlig.
oddis Skrevet November 10, 2008 Skrevet November 10, 2008 Jeg ville aldri kjøpt en bil med så mye krefter og automatkasse. Man bedrer jo ikke akkurat feelingen med underlaget. Man skal ikke ha mye krefter på vinterføre i Norge, før det river løs..
Der Barockengel Skrevet November 10, 2008 Skrevet November 10, 2008 På E18 en helt vanlig høstdag med noen plussgrader i luften og tørr asfalt blinker plutselig lampen i det jeg foretar en helt udramatisk hastighetsøkning i forbindelse med et filskifte. Det hele var en smule pussig. 335d-en var utstyrt med Nokian Hakkapeliitta R, dekk som skal være blant de beste piggfrie. Det er forbløffende at det ser ut til å være utenfor kompetansesfæren til de som står bak denne testen at det beste dekket for snøføre ikke behøver å være egnet til motorveikjøring på tørr asfalt.... Kan ikke akkurat betegnes som skodd etter forholdene, dette. Like interessant er de langsiktige konsekvensene: Denne testen kommer til å bli liggende tilgjengelig for alle som søker etter tester på denne bilen. Ergo vil man altså om 3, 5 eller 10 år høre folk i markedet for en bruktbil som sier; nei, jeg har lest tester på internett, og 335d er visst utrygg å kjøre. Slike tester er grunnen til at det er nærmest håpløst å bruke tid på argumentere med folk som forfekter meninger basert på at de "har lest tester på internett": Det finnes gode tester tilgjengelig, men svært mye er søppel.
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå