Gå til innhold

E30 "M3" prosjekt avd. Sunnfjord - S50B32


G-RACING
 Share

Anbefalte innlegg

Ser eg må ha meg ny clutch, burde tenkt på dette før, men var sikker på den var litt bedre enn ka eg fann ut i dag. Uansett, kor kjøper ein god clutch til ok pris? Gjerne komplett med lager og trykkplate. Vurdera å gå for sachs sitt sett... Tar gjerne i mot tips :D

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Ser eg må ha meg ny clutch, burde tenkt på dette før, men var sikker på den var litt bedre enn ka eg fann ut i dag. Uansett, kor kjøper ein god clutch til ok pris? Gjerne komplett med lager og trykkplate. Vurdera å gå for sachs sitt sett... Tar gjerne i mot tips :D

Mener Motorviagra har en sånn igjen.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Kor får man kjøpt sentreringstapp for clutch'en? Ser Biltema har, men usikker på om det settet har den riktige...

Det beste du kan gjøre er å få tak i en rasa kasse og kappe av akslingen fra den,

Jeg har gjort det samme fra en m60 kasse, tar ikke lang tid å sentrere da nei.. :applause:

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Takkar for gode innspel :) Ang gripforse, ka er forskjell på stage 1, 2 eller 3? Er dette ein "behageleg" clutch som funka bra også gatelangs?

Den som motorviagra har, er det kvalitet på høgde med overnevnte?

Ser også du Larsen skriv mykje om "raslinginga" når du bytta til enkelt masse svinghjul, ka er dette??

Bør helst få bestilt i mårra om eg skal nå å få den innen neste gang eg skal heim. Burde vel også skifta simmeringen på utgåande aksling på motor, andre ting no som eg held på baki der?

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Får sånn rassle lyd ja, men det er ikke farlig. Mye råere med lett svinghjul uansett. Steg2 er den som er sterkest og gatevennlig. Steg 3 og opp har sinter lamell, og det høgger mye mer til. Skal helst ikke slure med sintret lamell.

Simmerringen hadde jeg ikke rørt om motoren er helt tørr der. Ikke fiks noe som er i orden!

Nå har du fått tips fra både meg og Yngve, så drit i den motorviagra clutchen. Han har jo lakt ned også.... Her får du komplett kit til rundt 4000 ink frakt. Det er ikke ille.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Det blir for dyrt, så blir nok gripforse stage 2 med eller uten svinhjul. Såg dei hadde pakka til original svinghjul. Må sei eg er skeptisk på denne rasslinga alle snakka om, så får vurdere det utover dagen...

Bruk org svinghjul, ikke noe vits med enkelmasse om ikke du skal flå mye på bane.

Jævla irr med den stygge lyden når den står i fri.

Kun på bane bilene jeg bruker stage 3 pakka. På M3 min blir det org svinhjul, med sinter lammell med fjærer og mulig litt grommere trykk plate.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Hvor ofte står du med bilen i fri da???

Det er jo ikke et problem liksom...Det klirrer på enkelte turtall under pådrag, men det skal jo vere sånn så ikke noe å vere skeptisk for. Jeg er mer skeptisk til det svinghjulet som skal gi etter og flexe.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...