BmwPat Skrevet November 30, 2008 Skrevet November 30, 2008 ny oppdatering! motoren går ikke fint når den er kald.. fjusker nå jævelig.. men fungerer helt fint på 3000o/min+++, vil tru d er fordelern såm står feil, men har snudd å vendt alle veinene på den.. men blir ikke bedre. å jo vermere bilen blir, så blir motoren slappere å slappere! å til slutt så stopper den, å nekter å starte ijenn. men starter fint når den er kald.. jeg er foresten den såm skrur på bilen!
|Ole| Skrevet Desember 1, 2008 Skrevet Desember 1, 2008 hmm, en kompiss av meg hadde samme problemet...Viste seg att toppen var skeiv...
Mystery Skrevet Desember 1, 2008 Forfatter Skrevet Desember 1, 2008 Hmm.. Men kan det være luftmengdemåleren ? I går så tok vi av luftmengdemåleren og lukka panseret. Når jeg kom tilbake senere så startet jeg bilen uten å tenke på at den ikke var festet til belgen igjen. Men det som skjedde da var at den gikk mye renere på tomgang enn den har gjort før. Men vi byttet også luftmengdemåleren (en fra 323) og dette hjalp ikke. Men kanskje det er en kabel eller noe som ikke er skikkelig i en plass?
|Ole| Skrevet Desember 1, 2008 Skrevet Desember 1, 2008 Er ikkje det eit eller anna med att siste 2 siffera på LMM`n må vere like da?
Mystery Skrevet Desember 1, 2008 Forfatter Skrevet Desember 1, 2008 Hmm dette med LMM`n er jeg ikke helt sikker på men jeg tror det er noe i den retningen ja. Men kan det være hjernen som er problemet ? Det er en L-Jetronic
Mystery Skrevet Januar 20, 2009 Forfatter Skrevet Januar 20, 2009 Her var det gåen toppakning som var problemet. Skiftet og stopper IKKE når den blir varm
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå