Ny bil på gården. 2002 E46 330Ci Clubsport

[Espen M33]

Kom endelig hjem med nyervervelsen i går kveld. Bilen er en smule møkkete etter 1.000km hjemreise, men det skal det snart bli en løsning på tenker jeg!

[ErikS]

Gratulerer med flott bil

[haavard]

Motorstørrelse? Men skal den ikke ha en vinge? Eller var dette option?

Pen bil!

[Espen M33]

Motorstørrelse? Men skal den ikke ha en vinge? Eller var dette option?

Pen bil!

Den ble levert fra fabrikk med vinge, men forrige eier likte ikke vingen, så da tok hun likeså godt å byttet ut hele koffertlokket. Jeg tror egentlig det passer meg greit, for jeg er nok ikke verdens største fan av den vingen.. Men, om jeg får hjem det gamle koffertlokket en gang så må det jo vurderes. En clubsport skal vel egentlig ha vinge, så....

Maskinisten er forøvrig en M54B30. Funker helt greit

Gleder meg til å få vasket den skikkelig for den ser jo direkte skitten ut på bildene nå.

[haavard]

Motorstørrelse? Men skal den ikke ha en vinge? Eller var dette option?

Pen bil!

Den ble levert fra fabrikk med vinge, men forrige eier likte ikke vingen, så da tok hun likeså godt å byttet ut hele koffertlokket. Jeg tror egentlig det passer meg greit, for jeg er nok ikke verdens største fan av den vingen.. Men, om jeg får hjem det gamle koffertlokket en gang så må det jo vurderes. En clubsport skal vel egentlig ha vinge, så....

Maskinisten er forøvrig en M54B30. Funker helt greit

Gleder meg til å få vasket den skikkelig for den ser jo direkte skitten ut på bildene nå.

330 lyder meget godt i mine ører, og angående vingen er jeg ingen fan av den. Hadde klart meg fint uten den! Igjen, NYDELIG bil! Mat oss med flere bilder når den er nyvasket.

[Ron Jeremy]

Lekker bil og utvilsomt rett motor.

Er heller ingen stor fan av vinger, så syns ikke bilen skjemmes av at den ikke har det, tvertimot.

Gratulerer med lekker bil!

Btw, hvor mye er det i forsikring på en slik motorisert 3'er?

[Pitstop]

Gratulerer med ny bil espen....denna va gromm å stille me helt enig i at bil`n e finere uten vinge

[Espen M33]

Lekker bil og utvilsomt rett motor.

Er heller ingen stor fan av vinger, så syns ikke bilen skjemmes av at den ikke har det, tvertimot.

Gratulerer med lekker bil!

Btw, hvor mye er det i forsikring på en slik motorisert 3'er?

8.500,- med 8.000km kjørelengde, alarm, garasje, grisgrendt strøk.

60% bonus og totalkunde hos If.

Skal registrere den på fredag OM jeg får coc-dokumentet til da.

[Ron Jeremy]

Lekker bil og utvilsomt rett motor.

Er heller ingen stor fan av vinger, så syns ikke bilen skjemmes av at den ikke har det, tvertimot.

Gratulerer med lekker bil!

Btw, hvor mye er det i forsikring på en slik motorisert 3'er?

8.500,- med 8.000km kjørelengde, alarm, garasje, grisgrendt strøk.

60% bonus og totalkunde hos If.

Skal registrere den på fredag OM jeg får coc-dokumentet til da.

Hmm, jeg betaler mer med min gamle kamin, nå har jeg mer bonus, og høyere km riktignok men...

Tror jeg bør ta en tlf til dem, takk for info!

[Espen M33]

Ja, det bør du vel så absolutt. Men 530D er ikke den rimeligste bilen å forsikre. Solgte en forrige uke, og kjøperen av den hadde maks bonus. Men med 20.000km kjørelengde så ble prisen rundt 9.000,-

330i og 330Ci er det få av, derfor er den ikke så ille. Har ikke sjekket dette, men tipper at 325i er dyrere.

[///Magnus]

8.500,- med 8.000km kjørelengde, alarm, garasje, grisgrendt strøk.

60% bonus og totalkunde hos If.

Samme som jeg betaler for M3'n det, bare jeg har lengre kjørelengde.

Jeg tror jeg har en meget god pris...

Gratulerer med finfin bil forresten!

Jeg synes fortsatt ikke E46 faller igjennom, selv etter flere år med E9x på markedet...

[matsrh]

Lekker bil

[Espen M33]

8.500,- med 8.000km kjørelengde, alarm, garasje, grisgrendt strøk.

60% bonus og totalkunde hos If.

Samme som jeg betaler for M3'n det, bare jeg har lengre kjørelengde.

Jeg tror jeg har en meget god pris...

Gratulerer med finfin bil forresten!

Jeg synes fortsatt ikke E46 faller igjennom, selv etter flere år med E9x på markedet...

Jeg fikk omtrent eksakt samme pris på denne som på E30 M3`n. Jeg vet at enkelte også får til enda bedre priser, men ingen har hittill villet gi meg noe lavere. Men for å være ærlig, så synest jeg ikke det er så bortinatta gærnt med de prisene jeg har i dag heller.

E46 er fortsatt en meget pen bil. Jeg har enda ikke helt greid å venne meg til E9X designet. Kanskje fordi jeg egentlig fortsatt går rundt og blir sjarmert hver gang jeg ser en fin E30.. Jepp, mulig jeg er litt gammeldags av meg

[Dan]

Maskinisten er forøvrig en M54B30.

Samme motor som i Z4 3.0i? Fornøyd med draget i den? Gratulerer med rå bil

[Espen M33]

Maskinisten er forøvrig en M54B30.

Samme motor som i Z4 3.0i? Fornøyd med draget i den? Gratulerer med rå bil

Tja, jeg har ikke fått testet den skikkelig enda pga dårlig føre stort sett overalt på hjemturen, men motoren kjennest da absolutt frisk nok ut den. Og så er det jo et herlig seigdrag når man har såpass motorvolum. Under normal kjøring trenger man ikke bekymre seg så mye over om man skal gire. På langkjøring må jeg ogsi si at den er slett ikke så skrekkelig tørst. 0,73 Oslo-Molde på vinterføre med 225/40-18 rund baut. Er jo mindre enn gamle M3`n bruker det

Og ja, det er vel samme motoren som de første årgangene av Z4 3.0i har ja. Z3 kom faktisk med denne motoren også.