Jarmund/ In Consulting e30 M3 Grp-A-v8+div

[jarmund e30m3-v8]

he he ja må få pressa inn noe morro innimellom. det går fremover med hestedrosja,men å få riktig deler fra usa er ikke bare bare, har ventet på nye bremser siden april ellers så er det ikke så mye igjen. skal ha fotoshoot med den snart så da kommer den i gatebilbladet.

har bygget bensinsystem baki mustangen

har laget deksel i fronten.

[S.Hafsmo]

Siden April ja, det var jo noget drøy leveringstid.

Hva slags kraftverk er det som står i denne?

[jarmund e30m3-v8]

det er en new in box motor fra shelby i usa. 350 superstroker, dvs 427. med 535 hester

[S.Hafsmo]

Det hørtes jo veldig passelig ut.

[VegarVS]

hei jarmund!

kjempejill reportasje i gatebil! gratulerer

[knut_olestad]

den vifta som ligger på luftfilteret, er det sånn elektrisk turbo?

[jarmund e30m3-v8]

hei jarmund!

kjempejill reportasje i gatebil! gratulerer

he he jo takk for det

[jarmund e30m3-v8]

den vifta som ligger på luftfilteret, er det sånn elektrisk turbo?

he he ja det er det nyeste fra usa direkte innbåsning

[S.Hafsmo]

jeg forstår egentlig ikke greia med turboer og sånt. Hvorfor ta på seg bryet med å øke luftmengden ved hjelp av eksosen og en turbo, når man heller bare kan kjøre eksosen rett inn på innsuget? da slipper man jo tap i turboen?

[jarmund e30m3-v8]

he he genialt... da er det ikke noe problem med kaldstart heller

[Z1]

Det kalles EGR

for miljøets skyld....

[jarmund e30m3-v8]

he he EGR ( Exhaust gas recirculation ) er nok litt mer avansert enn det.

[Tuttifrutti]

Bakkskjerm poppet?

[ole_chr]

Eg e mål-laus ;o

sinsykt masse tøft her

[jarmund e30m3-v8]

Bakkskjerm poppet?

Ja den er det, den er rimelig mye breiere enn orginal. ble brukt i rallycross så det er nok derfor de er byttet.