Jarmund/ In Consulting e30 M3 Grp-A-v8+div

[|Ole|]

Ja herregud, dette blir friskt uansett

[knoskar]

Skuffer aldri å kikke inni denne tråden her!

Sykt rått arbeid som blir utført!

Gleder meg til å se E92 prosjektet

[325ti]

He he nei,motoren er orginal bortsett fra kamdrev,presse og e85 så vi er ikke der, det er på svinghjulet, den er bremset i motorbenken til Vidar Strand.

Men 480 nm på 2500 rpm uten ladetrykk sier litt om kamjusteringa til Vidar Strand.

Med andre grenrør og intrecooler mente han at 700 motorfester var null stress,men dette holder i bøtter og spann i en liten M3

Jævli med motorfester du trenger da

[gkw89]

Hei jarmund! hva var problemene med bremsene bak da? Hilsen Kenneth (gatebil-rescue)

[jarmund e30m3-v8]

det var den jævla selholm prioriteringsventilen som låste brekket når jeg brekket og bremset samtidig, noe den skal forhindre,måtte justere bremsen på pedalboksen så den returnerte nok så ventilen slapp opp, kjørt resten av helga uten brekk,men det var bare å gi gass så kom ræva uansett gir ,var litt drøyt å ta kjangsen på å prøve bilen første gang på gatebil men den skuffa ikke

utrolig at det går an å bli ferdig kl 05 fredag morgen og uten å ha kjørt bilen lenger enn opp på hengeren så funka bilen hele helgen, da gjenstår bare å bli kjent med den. var ikke noe å si på kjørbarheten hvertfall.

[knut_olestad]

Finnes det noe videoklipp??

[thorbis]

noe tips til hvordan du har kobla elgassen på pedalboksen eller? var innon gatebil på søndag og kikka. ser skikkelig bra ut detta. misunner deg de spindla dine hehe.

[jarmund e30m3-v8]

Takk for det, rakk bare å få på senterboltnavene basnert gikk bare på håret å få bilen kjørbar så vi måtte bare ta det viktigste Har bygget om til wire gass, er ikke lov med elgass i motorsport desverre.

[andrem3]

Takk for det, rakk bare å få på senterboltnavene basnert gikk bare på håret å få bilen kjørbar så vi måtte bare ta det viktigste Har bygget om til wire gass, er ikke lov med elgass i motorsport desverre.

Gjelder det uansett klasse?

[thorbis]

står så i nbf boka. fant det i stad. problemet da er vel at da må du ha datasprut og ikke omprogramert org hjerne. den funker ikke etter som jeg forsto på eirik viste. sorry ot

[M3 Yngve]

De sjekke ikke det, og om lur dem med en vire ved side av da.

Faen så mye dumme regler NBF lager.

[jarmund e30m3-v8]

De skal sjekke at bilen er i henhold til reglene når de gir deg vognlisens men tviler på at de hadde merket det, det er bare å koble opp en tps sensor selv om du har wire gass,eller bare koble el gass på pedal boksen, er ikke så hokus pokus det

[Olan89]

Hvorfor vil du helst kjøre med el gass a? leste at limmet merka litt forskjell på å gå over til wire. blei litt raskere på responsen.

eller er jeg helt på jordet? lurer siden jeg driver med samme selv, men tenkte da å kjøre med wire

[thorbis]

skal du kjøre org hjerne på m5 motorn så må du ha elgass gitt. hvis ikke er det sprut og ombygging til wire.

[jarmund e30m3-v8]

Det går å bygge om, du må bare bruke de orginale sensorene og få montert de på den nye gasspedalen så hjernen ikke merker "forskjell". Men skal man ikke ha lisens på bilen er det jo så enkelt som å bruke el gassen