Olan89 Skrevet September 27, 2012 Skrevet September 27, 2012 jeg skal kjøre sprut. bare virka som om alle mente det var bedre med el gassen, men da regner jeg med at det var pga. letthetten sin skyld. fornøyd med motorvalg nå som du har fått prøvd den litt?
Dirty Skrevet Oktober 25, 2012 Skrevet Oktober 25, 2012 Om det er ok så spørr jeg litt om mellomakslingen din Hvilke deler har du brukt? jeg har 6 trinskasse og 188 Diff har både vanlig 325 mellomaksling og M5 aksling, hvilke deler brukte du til å smi i sammen en aksling ?
hylle Skrevet Oktober 25, 2012 Skrevet Oktober 25, 2012 E34 m5 diff med kjølelokk fra e46 m3 trur jeg det er
jarmund e30m3-v8 Skrevet Oktober 25, 2012 Forfatter Skrevet Oktober 25, 2012 jeg skal kjøre sprut. bare virka som om alle mente det var bedre med el gassen, men da regner jeg med at det var pga. letthetten sin skyld.fornøyd med motorvalg nå som du har fått prøvd den litt? motorvalget er bedre enn forventet og jeg forventet at det skulle bli helt værst. ulempen er at det spinner i alle gir , kan fint klemme til sideveis med 6 gir i langsvingen på rudskogen så jobber med oppsettet for mest mulig grep nå
jarmund e30m3-v8 Skrevet Oktober 25, 2012 Forfatter Skrevet Oktober 25, 2012 Er tid for oppdatering snart skulle hatt tid til det,men med en nyfødt sønn i huset og kaos med bilbygging for både meg selv og kunder så er det dårlig med tid til det. skal skjerpe meg
jarmund e30m3-v8 Skrevet Oktober 25, 2012 Forfatter Skrevet Oktober 25, 2012 Om det er ok så spørr jeg litt om mellomakslingen din Hvilke deler har du brukt? jeg har 6 trinskasse og 188 Diff har både vanlig 325 mellomaksling og M5 aksling, hvilke deler brukte du til å smi i sammen en aksling ? Hei, jeg har e34 m5 diff, VS motor spec ( 210, med 3.91 ) i bmw motorsport travers bygd om av pee bee motorport og med e46 m3 difflokk, custom mellomaksel i en del. Der hvor hardy koblingen sto har jeg dreid en 20 mm "talerken" som er skrudd på girkassa ( med tre 14 mm forsenket umbrako bolter),med sentrering på kassa og med sentrering til mellomakselen og i den talekenen er det borret opp og gjenget fire hull med innfeting til mellomakselen. den MÅ ha ledd mot kassa og mot diffen. kan prøve å ta ett bilde av det så du skjønner det lettere. underveis i monteringa
jarmund e30m3-v8 Skrevet Oktober 25, 2012 Forfatter Skrevet Oktober 25, 2012 SYKT gjennomført den E30´n din takk takk bilen funker som faen. bilen er også levert på garebil sin stand på oslo motorshow i dag så der er det mulig og beskue den selv om ikke alt er ferdig på den. liten filmsnutt andre runde, første gang jeg prøvde bilen, i 5 gir og jeg ble ikke skuffa over responsen.
Thunegutt Skrevet Oktober 25, 2012 Skrevet Oktober 25, 2012 Dette er nydeligt Hvilke demper/fjærer er det? Sveist om støtdempertoppen?
jarmund e30m3-v8 Skrevet Oktober 25, 2012 Forfatter Skrevet Oktober 25, 2012 akkurat nå er det k sport fordi jeg venter på noen andre dempere, det har vært selholm coilovere på den siden bilen ble bygd hos prodrive,men jeg har bygd nye tårn som er 8 cm høyere. jobber forøvrig på e46 GTR'N om dagen så jeg får lakkert den snart.
jarmund e30m3-v8 Skrevet Oktober 25, 2012 Forfatter Skrevet Oktober 25, 2012 I går var jeg og kjøpe nytt prosjekt, 2010 e92. det blir DTM pakke på den, og det er jææævelig mye jobb så den blir ikke ferdig med det første.
Olelink Skrevet Oktober 26, 2012 Skrevet Oktober 26, 2012 Perfeksjon Jarmund ! Skal bli morro om jeg får sett noe av dette live en gang !
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå