JIMVP Skrevet Januar 4, 2009 Share Skrevet Januar 4, 2009 Hva er det som gjør at det er bedre å lufte motoren i oppover bakke? Har lest det før en plass, men fikk ikke noen grunn til hvorfor det er lettere/bedre.. ta en titt på et vater du, så sjønner du kansje mer Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
axor Skrevet Januar 4, 2009 Share Skrevet Januar 4, 2009 altså når du skal lufte motoren, pass på at den står enten på slett bakke. Eller du kan ta nesen oppover i en bakke. Går fint uten, fyll opp ekspansjonstanken helt, få en til å gi litt gass, eller gjør det selv. Åpne lufteskruen mens du gir litt gass, dette for å hindre at den suger til seg luft mens du holder på, gi litt gass helt til det KUN kommer vann utav skruen, ikke bobler e.l. Så skrur du igjen lufteskruen. slipper gassen og fyller opp med kjølevæske. dette er gjort på 1-2-3 men bare vær nøye første gang så slipper du å gjøre det mer Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
MortenK Skrevet Januar 4, 2009 Share Skrevet Januar 4, 2009 Hva er det som gjør at det er bedre å lufte motoren i oppover bakke? Har lest det før en plass, men fikk ikke noen grunn til hvorfor det er lettere/bedre.. ta en titt på et vater du, så sjønner du kansje mer Skjønte det nå. Er litt blond til tider Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
MortenK Skrevet Januar 4, 2009 Share Skrevet Januar 4, 2009 Noen som vet forresten om Z3 har ett jekkefeste helt i fronten, eller må jeg bruke en jekk på hver sin side? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå