Nå kan du ta diagnose uten diagnoseutstyr!

[jensemann23]

Fant ut følgende: På amerikanske modeller kan man presse gasspedalen i bunn 5 ganger raskt etter hverandre og lese ut feilkodene via "check engine" lampen i instrumentet. Nå er det ikke slik lampe på europamodeller. Men :

Hvis du kobler en LED mellom pin 8 på hjernen og batt +, så blir feilkodene blinket ut til deg via LED-en. Har ikke testet det ennå, men skal prøve en av dagene:) Fant det ut på Autodata.

[Reef89]

Men finner du da ut hva feilkoden betyr?

[jensemann23]

ja, det finner man på nettet

[jensemann23]

http://www.scribd.com/doc/1703639/BMW-ERROR-CODES

[Sir Hofstad]

Fant ut følgende: På amerikanske modeller kan man presse gasspedalen i bunn 5 ganger raskt etter hverandre og lese ut feilkodene via "check engine" lampen i instrumentet. Nå er det ikke slik lampe på europamodeller. Men :

Hvis du kobler en LED mellom pin 8 på hjernen og batt +, så blir feilkodene blinket ut til deg via LED-en. Har ikke testet det ennå, men skal prøve en av dagene:) Fant det ut på Autodata.

La meg få høre da

Ikke funnet en modell det har fungert på av Europeiske til dags dato...

Og disse kodene står på Autodata de også.

[jensemann23]

J. Hofstad:

Har du testet det med å koble inn LED?

Er det bare US modeller det også funker på?

[Sir Hofstad]

Tror jeg har testet det meste ja.

Men vært morro om noen fikk det til på en Europeisk modell.

Var en grunn til at US modeller hadde den lampen, og metoden med pedal før det var et krav i Europa.

[jensemann23]

oki. Jeg oppdaget forresten at slangen som gikk fra vacuumklokka på fuelrailen og inn på innsuget hadde hoppet av. Kan det være forklaringen på at Lambdaen min tok kvelden og bilen brukte masse bensin? Eller er det omvendt? Synker bensintrykket når slangen ikke er tilkoblet?

[jensemann23]

?

[Fliid]

Den åpner maks. Tråden din startet med ett helt annet tema, så ja, kom til saken.

[jensemann23]

hehe , oki. Takk. Var det jeg lurte på.