S: BMW M3 E46 ESS - "csl-makeover"

[morteym]

SanMiquel: Blir det billigere da?

[jonr-]

SanMiquel: Blir det billigere da?

jeg kan sikkert sjekke litt rundt å forhandle meg frem til bedre priser om det blir 3-4 stk som bestiller samtidig.. en slags liten gruppebestilling.

,men jeg kommer til å kjøpe senkesett og cslbakluke før bremser.

De originale holder til mitt bruk enn så lenge. Mulig de kommer til kort på bane, men det gjenstår å se

[///Magnus]

Har du tenkt til å bruke den mye på bane?

Jeg har brukt min på bane et par ganger i året, og det siste problemet har vært bremsene altså.

Vet at bremsene får litt kritikk, men det gjør seg ikke gjeldene før du presser bilen runde på runde, og perfeksjonerer kjøringen.

Dessuten burde jo banekjøring revurderes forsikringsmessig sånn det ser ut nå... Jeg skal ikke utpå igjen før det har kommet klare retningslinjer der iallefall. Tar ikke sjangsen.

Bare et tankekors før du investerer i dyre bremser...

[morteym]

For bedre bremseeffekt har jeg blitt anbefalt andre bremseklosser (eks Pagid yellow for bane, eller Orange/Black for street/bane), racing bremsevæske og stålomspunnede slanger.

[///Magnus]

Stopper flott på landevei og by med originale bremser min.

Også ved moderat hobby-banekjøring.

[SanMiguel]

SanMiquel: Blir det billigere da?

Ja hvis vi blir flere, kan det jo bli litt billigere. Kanskje du og skal få på no gromt? eller har du kanskje no upgrades der?

[jonr-]

Har du tenkt til å bruke den mye på bane?

Jeg har brukt min på bane et par ganger i året, og det siste problemet har vært bremsene altså.

Vet at bremsene får litt kritikk, men det gjør seg ikke gjeldene før du presser bilen runde på runde, og perfeksjonerer kjøringen.

Dessuten burde jo banekjøring revurderes forsikringsmessig sånn det ser ut nå... Jeg skal ikke utpå igjen før det har kommet klare retningslinjer der iallefall. Tar ikke sjangsen.

Bare et tankekors før du investerer i dyre bremser...

javel? det var jeg ikke klar over.

Jeg har bare hørt at om du skal på bane så vil ikke bremsene fungere mer enn 2 runder, men da er det noe med det du sier.

Jeg skal på bane kasnkje 2 ganger dette året og jeg kjører ikke for å presse rundetider..

bilen min på bane, vil vel bli brukt av "en dame på 80 år" sammenlignet med de fleste andre på f.eks gatebil.

og det med bremsene ligger nesten bakerst i planene mine også.. tror jeg fort må ut med 10-15-20 tusen for noen ordentlige bremser.... og før den tid har jeg nok investert i MYE masse anna morro...

men takk for tipset

EDIT: ja, de originale fungerer KJEMPE bra til mitt bruk.. jeg har enda ikke tråkket bremsen i bånn, men til vanlig medium bremsing tar de skikkelig godt.

og nye klosser kunne jo absolutt vært et godt alternativ, morten.

[Hidlen]

sinnsykt fin m3 du har! er selv ganske sugen på å handle meg en men vet ikke helt om jeg skal ta meg råd til det=P kan jeg spørre om hvor mye du har i månden? hehe

[jonr-]

sinnsykt fin m3 du har! er selv ganske sugen på å handle meg en men vet ikke helt om jeg skal ta meg råd til det=P kan jeg spørre om hvor mye du har i månden? hehe

takk for det man må nok belage seg på å avse en del pr.mnd. ettersom m3'ene er forholdsvis "gamle" biler.

Dem er strenge på nedbetalingstiden..

pm.sendt.

[SanMiguel]

Ja du må nok ut med godt over 10k for noen bremser som er bedre enn de du har..

[vetu03]

Hmm, er egentlig innterisert i bremser jeg også, men spørs helt på når tid det blir bestilling...

[anders87]

Dette er en pen M ja, ingen tvil!

Hehe, moro historie da, ikke hverdagslig og møte en E46M3 regner jeg med, og ihvertfall ikke en som kjører fra deg Hehee..

Ville heller konsentrert meg mer om det utseendemessige ja sålenge du ikke skal kjøre så mye og aktivt på bane.. Burde jo tåle litt de orginale bremsene..

Vurdert Strassentech leppe forresten?

Tror den hadde gjort seg på skjussen din

[SanMiguel]

Den var ikke dum:P

[Gunnar]

Utrolig stygt med gule nyrer...

Ang. bremsene, så blir de nok enda fortere dårlige med kompressor - Rudskogen blir bare en orgie i gass og brems for deg.

[morteym]

Jeg er enig i at kompressoren vil gi større påkjenning på bremsene på bane. En som er utrena på bane vil bremse mye mer enn en som kjører riktig.

SanMiguel: Jeg har CSL-bremser, de tåler mer juling/varme. BBK er selvsagt bedre, men ikke for prisen man må betale. Det blir 20k+ for skikkelige bremser foran.

BBK blir nok mest en "gadget". Det er fristende hvis pengene dukker opp. Men det blir kanskje å gå litt langt, det er mye annet å bruke penger på i verden også. En fet prosjektor, en ferie eller et fallskjermkurs foreksempel =)