BMW E30 325i Turbo Prosjekt ( SOLGT )

[Andii2k7]

hmm .. jeg vet ikke hva som er gale .. bilen går fint på tomgang når den er varm .. går litt lavt men ..

når jeg nå kjører med den så går den som FXXX når jeg gir full gass ( når turbotrykket kommer ) .. går nå på 0,5 i ladetrykk .. men om jeg ikke gir full gass så bare fjusker den og virker som at den drukner eller no .. kan kansje vere LMM`en ? ..

[|Ole|]

justerbare btr en din da? riktig justert? viser feil?

[Andii2k7]

justerbare btr en din da? riktig justert? viser feil?

btr`en ligger på 3,2 nå på tomgang .. har prøvd å stilt denne opp og ned .. men uten noen positive resultat ..

[|Ole|]

Skjønner, hmm...kan jo vere LMM som du seie, litt merkli i mitt hovude siden eg har kjørt både 0,7 og 0,8 uten att den har ødelagt for meg...

suge ikkje falsk luft en plass da?

[Andii2k7]

janei jeg vet ikke .. skal prøve å skaffe en annen LMM å teste .. men frykter at jeg kansje har sprengt en eller flere dyser .. for jeg skifta pumpe igår å glemte å stille ned trykket på BTR`en før jeg starta bilen .. og da var trykket oppe i 7,5 :S .. men jeg vet ikke .. ville ikke bilen bare ikke gått i de hele tatt om jeg hadde sprengt en eller flere dyser ? ..

[|Ole|]

Ville tru den ikkje hadde fyrt på alle cylindere da?

[Andii2k7]

Ville tru den ikkje hadde fyrt på alle cylindere da?

jeg vet ikke jeg .. som sakt .. den går som ett helvette når turbotrykket bygger seg opp når jeg jir full gass .. men om ikke så er det bare rot .. fjusking og hosting .. ?

[Jørgen-Fastbmw]

Den chip'en din, den den er senkt tenning på over eit vist turtal, så om du har høgre turtal uten turbo trykk då går den med "vanlig sug" altså, du belaster ikkje turbo og får turbo trykk, men motor går med senkt tenning, om du skjønner ? litt knotete forklart men...

[MotorViagra]

Den chip'en din, den den er senkt tenning på over eit vist turtal, så om du har høgre turtal uten turbo trykk då går den med "vanlig sug" altså, du belaster ikkje turbo og får turbo trykk, men motor går med senkt tenning, om du skjønner ? litt knotete forklart men...

Det er ikke chippen vis det er det du skal frem til..

Denne er lagd til flere biler med samme oppsett uten problemer..

Denne har jo gått helt fint tidligere med denne chippen.

[MotorViagra]

Ville tru den ikkje hadde fyrt på alle cylindere da?

jeg vet ikke jeg .. som sakt .. den går som ett helvette når turbotrykket bygger seg opp når jeg jir full gass .. men om ikke så er det bare rot .. fjusking og hosting .. ?

Ta av lokket på lmm og stram på dette hjulet nede i der se om den går bedre på tomgang da. Tipper kansje det er store muligheter for dette siden den går fint når du belaster den.

Når jeg mener stramme, stram den kansje 3-4 runder og prøv igjen.

Dysene dine er nok helt ok.. de tåler litt juling

[Bmw_325i_]

Sett LMM på sugesiden. mellom filter og snurra. er absolutt det beste. skjønner F*** ikke hvorfor folk driver å setter den på trykksia hehe. er jo bare ulemper med det. tar ca 5min å forlenge de kablene å trekke de på andre sia. hehe

[|Ole|]

Sett LMM på sugesiden. mellom filter og snurra. er absolutt det beste. skjønner F*** ikke hvorfor folk driver å setter den på trykksia hehe. er jo bare ulemper med det. tar ca 5min å forlenge de kablene å trekke de på andre sia. hehe

Dette blir iallefall gjort av meg når eg skal begynne på min igjen

[vrossi46]

tror han satte den på trykksida pga at d va so "steikje" trangt på sugeside..

mn er vell som dere sei .. det er no en fordel ja.. er vell ikje uten grunn at orginale turbo biler har den på sugesida...

[Andii2k7]

tok noen bilder av motor rommet før jeg begynner å demontere igjenn i morgen .. toppdeksel må lakkeres opp igjenn ja ! .. ( og er ganske skittent ellers her ) .. hehe .. skal demontere toppen osv å prøve enda engang med MLS pakningen .. SKAL få det tett denne gangen ..

[Andii2k7]

noen som har noen tips eller erfaringer med hvordan man skal få en MLS pakning tett ?