Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet

Senk først og få det godkjent i vognkortet slik at det ikke blir problemer på eu-kontroll. Husk firehjulskontroll med papirer først. Senkesettet bør "kjøres inn" først.

Ble mye først her nå :lol:

Også toner du rutene etterpå. De fleste sier ikke noe på det så lenge det ikke er veldig mørkt sota sideruter foran etter mitt inntrykk.

Skrevet

For noen år siden så kom det nye regler om at det skulle stemples inn i selve vognkortet. Derfor tok jeg eu-kontroll på et shabby sted. Neste gang så var de veldig pågående på om bilen var senka fordi de hadde fått innskjerpinger. De ble vel trua med å miste bevilgning hvis de lot flere biler gå igjennom :P Det gikk bra for det siden de ikke var så smarte.

Skrevet

Jeg fikk 2'er feil på senkesettet nå ifjor på EU-kontrollen, men siden jeg hadde med TÜV papirer på etterkontrollen fikk jeg det godkjent.

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...