Drive vs. Park/Nøytral på tomgang

[|Andreas|]

Mulig et dumt spørmål, men anyways...

Vil en motor med automat bruke mer drivstoff ved å stå i Drive og holde inn bremsen enn ved å stå i park eller nøytral?

[Gunnar]

Ja.

[SiggenK]

Sikkert et dumt svar, men anyways....

Det vil jeg tro. Har ikke kjørt splitter nye biler med automat,

så vet ikke hvordan de er. Men de bilene jeg har kjørt "jobber"

hvertfall litt tyngre i Drive på tomgang med bremsen inne,

enn i nøytral / park. Du skjønner kanskje hva jeg mener

[|Andreas|]

Ja, men da er det greit da!

Pleier dere med automat å sette bilen i N når dere kjører i kø eller stopper?

[Gunnar]

Stopper jeg bilen på en parkeringsplass, eller for å vente på noen, så setter jeg den (selvfølgelig) i P for å slippe å sitte på bremsa. Stopper jeg i et lyskryss hvor jeg så at det nettopp ble rødt, så drar jeg den ofte over i N. Ikke fordi jeg skal spare penger på drivstoff, men fordi det er behageligere å la den "hvile"..

Men aldri finn på å dra den over i N i fart, f.eks. i nedoverbakker som noen driver med..

[HerrFlick]

Siden denne tråden er oppe, spør jeg om noe annet. Hvordan er det når man parkerer bilen i bakker, holder det da med å sette den i P uten å bruke brekket, eller skal man alltid bruke brekket nårman parkerer? Sliter det på kassa at den står kun i P uten brekk i bratte bakker?

[camxer]

Jeg ville nok hatt brekket på i bakker. Ta på først brekket og la bilen "hvile" på det så setter du kassen i park.

[HerrFlick]

Jeg ville nok hatt brekket på i bakker. Ta på først brekket og la bilen "hvile" på det så setter du kassen i park.

Ja, får hvis du setter den rett i parki bakker, merker man at det kommer en "klikkelyd" når man skal ta den ut av park igjen når man skal dra. Sikkert lurt...

[E36Cab1]

Siden denne tråden er oppe, spør jeg om noe annet. Hvordan er det når man parkerer bilen i bakker, holder det da med å sette den i P uten å bruke brekket, eller skal man alltid bruke brekket nårman parkerer? Sliter det på kassa at den står kun i P uten brekk i bratte bakker?

Kassa tåler dette fint,men hånd/fotbremsen kalles jo "Parkeringsbrems" av en grunn

[Gunnar]

Slipp den ned på p-bremsen før du setter den i P..

[Haug530D]

Siden denne tråden er oppe, spør jeg om noe annet. Hvordan er det når man parkerer bilen i bakker, holder det da med å sette den i P uten å bruke brekket, eller skal man alltid bruke brekket nårman parkerer? Sliter det på kassa at den står kun i P uten brekk i bratte bakker?

Man bør alltid sette handbremsen på, å sette den kun i P er ikke så lurt da det kun er en liten Pinnbolt som låser av svinghjulet, er lett å knekke.

Når man lar bilen gå på tomgang er riktig prosedyre å sette den i N ikke i P, P bør helst brukes når bilen er parkert.