Gå til innhold

f kart Go-cart med skilt


narcatis
 Share

Anbefalte innlegg

Har egentlig vært veldig nøye med å sjekke boltene på potta fordi jeg viste det var en svakhet med at de løsnet. :D

Hadde ikke noe vandring i potta selv om jeg oppdaget en forsvunnet bolt for noen dager siden, men det kan jo ha gjort sitt til at det har blitt noe mer viberasjoner som har forplanta seg nedover og dannet grunnlaget for en brist :P Men uansett, så er det for skrøpelig. Jeg har jo ikke kjørt med løst eksosanlegg :roll:

Er effektpotta mer solid?

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • Svar 286
  • Created
  • Siste svar

Top Posters In This Topic

  • 3 weeks later...
ikke det at den løsner.. hele eksosen KNEKKER, innerst ved manifolden så knekker svanehalsen tvert av.. skruene sitter like fint..

hmm, sikker på at de sitter som de skal :P?

min knakk pga boltene løsna, men nye bolter med låsemuttere så ble det bra.

åssen motor har du forresten? 50. 100, 200?

hvor mange bolter sitter den i? hvis du har 200 såvet jeg åssen det er, men har ikke sett motoren på 50 og 100cc

Lenke til kommentar
Del på andre sider

ikke det at den løsner.. hele eksosen KNEKKER, innerst ved manifolden så knekker svanehalsen tvert av.. skruene sitter like fint..

Mye dårlig asfalt i Grenland? :P

Jeg tror den bolten som sitter rett under "lyddempern" er veldig viktig at er inntakt. Det er trangt der og den er jævlig vanskelig å skru om man bare har verktøy med korte hylser og man bør helst ha skralle med lang arm fra ene siden for å få tak samt skru igjen skikkelig med et fastjern når den er på plass. Og da helst med låsemutter.

zplr29zzuy8aclczrm38.jpg

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • 3 weeks later...
  • 4 months later...
skulle faktisk kjøre den her om dagen, alt var rigga til det, måka verkstedet og føret var glatt og fint ;) meeen så skal jeg starte.. TOM FOR STRØM!!! kan jo ikke akkurat starte den med startkabler eller :(

bare å slenge starkablene på batteriet det. 12v der og.

prøvde å fyre min og her, men etter å ha stått under en presenning i hagen siden oktober\november så var den ikke helt lysten på å starte, masse strøm på batteriet da. men ville ikke helt starte, får vell rense gasseren litt :P

Lenke til kommentar
Del på andre sider

er det ikke 9v da? er det anderledens på firetaktern eller, hmm

9volt er det ivaffall ikke, 6volt evnt.

men sjekke batteriet, er det 6stk korker på den så er det 12v, 3 korker så er det 6v, hvis ingen kosker så må du sjekke merkinga på batteriet.

men er 99,9% sikker på at du har 12v du og, 6v er det leeenge sia man hadde på mc, bortsett fra en og annen her og der da.

4taktern er 12v ivaffall.

2taktern er nok 12v den og da motoren der sitter i mange scootere og de har 12v, (vet ikke med 100cc men er nok likt)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • 3 weeks later...

kjøpt meg ny motor til min nå jeg, driver å leter etter en girkasse med framover\bakover som passer så blir det å sette inn motoren.

gasgas 300cc 2takt på ca 60hk, går fælt i den atv'n den står i nå ivaffall, hjulløft på alle gir :P

tror det kommer til å gå bra da, med sjåfør så blir det ca 4kg per hest,

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive

×
×
  • Opprett ny...