bbmw Skrevet April 30, 2009 Forfatter Skrevet April 30, 2009 flått bil ingenting som slår en E30 M3! Takk så masse Eg har ikkje sett så mange andre europameister utgaver i norge nei.. Update: Frontfanger, bakfanger, sideskjørt, framskjermer osv.. levert til lakkering. Karosseriet skal sveises bak og sendes til lakk i neste uke. Bilder kommer, litt tolmodiget (da eg kjemper mot HP/Vistax64 )
E30_Dale Skrevet April 30, 2009 Skrevet April 30, 2009 Litt av en skikkelig gromm e30 m3 du har skaffet deg da:-) Damn!
bbmw Skrevet Mai 4, 2009 Forfatter Skrevet Mai 4, 2009 Nå har det vært stille lenge Venter på bakplaten fra tyskland. Siste nytt er at den kommer imorgen eller på onsdag. Da blir det kapping og sveising, så rett til lakkering
bbmw Skrevet Mai 6, 2009 Forfatter Skrevet Mai 6, 2009 Endeli litt progress Idag fikk eg bakplaten i posten! Så etter arbeid fikk eg hjelp av ein kompis og vi fikk demontert gamle platen. Kappet ut gamle gulvet i batterikassen og sveiset inn nytt. Satt på platen og punktet den fast og er halveis ferdig med sveisingen Bilder Ny Bakplate Kappet vekk gamle bakplate Kappet ut batterikasse gulvet (som var ihjelrustet!) Ny plate i batterikassen bøyd til og sveiset fast Prøver nye plate på Ferdig med dagens sveising 23:15. Så fortsetter vi imorgen Var deilig å se hvor fint det ble med ny og ikke minst rustfri bakplate Å en stor takk til min sveise/karosseri kompis som er super! Jobber intenst mot innlevering til lakkering på fredagen. Men dette skal nok gå greit! Gleder meg til å få farge på den igjen
Øystein E30 M3 Skrevet Mai 7, 2009 Skrevet Mai 7, 2009 Se her ja Begynner å bli bra nå Bilen min skal saumfares etter rust til høsten/vinteren. Dukker nok opp noe, skulle nesten bare mangle, bilene er tross alt rundt 20år gammle Lykke til videre, gøy å følge med i tråden din
bbmw Skrevet Mai 8, 2009 Forfatter Skrevet Mai 8, 2009 Da var bilen sendt til lakkering! Endeli etter mange timers forbereding. Så nå skal den bli Macao Blue atter en gang Kommer bilder fra ferdig sveising og transport i løpet av helgen
SSM Skrevet Mai 11, 2009 Skrevet Mai 11, 2009 Hva står europameister for? Europameister blei bygd fra oktober til desember 88 som et symbol for M3en sin dominans i 1988 Touring Car sesongen. Basert på den vanlige produsjons M3en med 195hk katalysator motor. Alle var levert i spesial Macao Blå metallic (250). Flesteparten av de hadde Silver Nappa skinn interiør med hud som dekkte midtkonsoll og spesielle diargonal foldede dør paneler og M-striper i alle fire seter. Et komplett Silver Nappa skinn interiør (inkludert hele dashbord, hanskerom, dør og ratt) var også tilbydt som et dyrere og skjeldrere alternativ. I tillegg, fikk Europameister tildelt større 7.5x16" aluminium felger, dør terskel lister med "M3" på og "M" død pedal. Den fikk og en spesiell planket i midtkonsollen stemplet "Europameister 1988 auf BMW M3" som var signert av Roberto Ravaglia. Så vet man det
pål Skrevet Juni 19, 2009 Skrevet Juni 19, 2009 Artig å lese at noen faktisk tar seg tiden til å pusse opp en klassiker ordentlig. Fremfor mange andre jeg ser som prioriterer styling og senk fremfor alt annet. Gleder meg til å se mer av denne. Stå på.
SSM Skrevet Juni 19, 2009 Skrevet Juni 19, 2009 Er vel ikke så mye styling å prioritere på en E30M3 heller da Pål
Richirich Skrevet Juni 19, 2009 Skrevet Juni 19, 2009 helt enig.. første prio på en m3 er ikke akkurat styling
pål Skrevet Juni 19, 2009 Skrevet Juni 19, 2009 Det er jeg enig i. Tanken var vel bare at jeg synes det er fint at folk også kan holde bilen orginal og pusse den opp ordentlig og prioritere det. Fremfor Is leppe og øyelokk og ellers rusten og pilrotten bil. Beklager om jeg var uklar. Er ikke i mot styling er ikke det jeg sier misforstå meg rett
bbmw Skrevet Juni 22, 2009 Forfatter Skrevet Juni 22, 2009 Update Endelig er bilen kommet trygt hjem fra lakkering etter noe forsinkelse! Her kommer litt bilder Her er bilen endelig kommet i garasjen og montering er såvidt påbegynt Litt innvendig. Har pusset ned det eg fant av overflaterust og sauset godt på med rustkiller Rustkiller Gamle demparane fremme, litt pingle Fikk god hjelp av Larsen-Racing idag, og me fekk skiftet begge demparane og fjørene om til Bilstein idag. Blir nok litt stivare ja! Bilstein og nye fjører bak! Headquarters Eksosen Ny Gummi på dekka idag! Nåken så har Azev Type A 5X120 10" ??! Skulle hatt litt bredere dekk bak.. Så kommer det nok fleire bilder i overimorgen, satser på å få den ned på bakken trille den ut og gi den ein vask. Første prioritet nå Epoxy 2 komponents grunning på gulv i coupe og rundtom der vi har sveiset. Så blir det teknisk sjekk av motor og videre montering. Kjekkt å sjå den blir til. Nydelige farge når den er nyvasket i solen Larsen-Racing poserer med bakluka open i tunet
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå