Gå til innhold

320 - 318is


r3dline
 Share

Anbefalte innlegg

  • Svar 31
  • Created
  • Siste svar

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Jeg har hørt at en m3 3.0 har så grovt dimensjonert drivverk at den ikke har no særlig mer enn 230-240hk ut på hjula.

Og i et ordentlig IS turbo bygg, så skal man ha mulighet for å dra ca 250RWHP ut av, og den veier faktisk 180kg mindre enn m3. Så veit ikke hvem som spinner rundinger rundt hvem jeg da ?

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Jeg har hørt at en m3 3.0 har så grovt dimensjonert drivverk at den ikke har no særlig mer enn 230-240hk ut på hjula.

Og i et ordentlig IS turbo bygg, så skal man ha mulighet for å dra ca 250RWHP ut av, og den veier faktisk 180kg mindre enn m3. Så veit ikke hvem som spinner rundinger rundt hvem jeg da ?

Slike poster leser jeg hver dag, og de er like dumme hver gang.

"Hvis atte jeg modifiserer det og det og det så kjører den ifra..."

Da må vel M3en få lov til å montere turbo og da? så får vi se hvem som spinner rundinger rundt hvem ;)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Jeg har hørt at en m3 3.0 har så grovt dimensjonert drivverk at den ikke har no særlig mer enn 230-240hk ut på hjula.

Og i et ordentlig IS turbo bygg, så skal man ha mulighet for å dra ca 250RWHP ut av, og den veier faktisk 180kg mindre enn m3. Så veit ikke hvem som spinner rundinger rundt hvem jeg da ?

M3en har ikke noe mer effekttap i driverket enn andre bakhjulsdrevene biler. 240hk på hjula er ganske nøyaktig 15% tap det, som er vanlig.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Og i et ordentlig IS turbo bygg, så skal man ha mulighet for å dra ca 250RWHP ut av, og den veier faktisk 180kg mindre enn m3. Så veit ikke hvem som spinner rundinger rundt hvem jeg da ?

Men hva er mest driftssikkert av en 318is turbo (selv med forsterkede deler) eller M3 :sly:

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Jeg har hørt at en m3 3.0 har så grovt dimensjonert drivverk at den ikke har no særlig mer enn 230-240hk ut på hjula.

Og i et ordentlig IS turbo bygg, så skal man ha mulighet for å dra ca 250RWHP ut av, og den veier faktisk 180kg mindre enn m3. Så veit ikke hvem som spinner rundinger rundt hvem jeg da ?

Slike poster leser jeg hver dag, og de er like dumme hver gang.

"Hvis atte jeg modifiserer det og det og det så kjører den ifra..."

Da må vel M3en få lov til å montere turbo og da? så får vi se hvem som spinner rundinger rundt hvem ;)

Okei. Unnskyld. Beklager så mye. Såret jeg følelsene dine ?

Jeg påpekte bare at det var mulig jeg.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Jeg har hørt at en m3 3.0 har så grovt dimensjonert drivverk at den ikke har no særlig mer enn 230-240hk ut på hjula.

Og i et ordentlig IS turbo bygg, så skal man ha mulighet for å dra ca 250RWHP ut av, og den veier faktisk 180kg mindre enn m3. Så veit ikke hvem som spinner rundinger rundt hvem jeg da ?

Slike poster leser jeg hver dag, og de er like dumme hver gang.

"Hvis atte jeg modifiserer det og det og det så kjører den ifra..."

Da må vel M3en få lov til å montere turbo og da? så får vi se hvem som spinner rundinger rundt hvem ;)

Okei. Unnskyld. Beklager så mye. Såret jeg følelsene dine ?

Jeg påpekte bare at det var mulig jeg.

Poenget mitt er at du ikke har et poeng. Hvis jeg slenger et turbokit i min 316i spinner jeg rundinger rundt deg og :wink:

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Jeg har hørt at en m3 3.0 har så grovt dimensjonert drivverk at den ikke har no særlig mer enn 230-240hk ut på hjula.

Og i et ordentlig IS turbo bygg, så skal man ha mulighet for å dra ca 250RWHP ut av, og den veier faktisk 180kg mindre enn m3. Så veit ikke hvem som spinner rundinger rundt hvem jeg da ?

Slike poster leser jeg hver dag, og de er like dumme hver gang.

"Hvis atte jeg modifiserer det og det og det så kjører den ifra..."

Da må vel M3en få lov til å montere turbo og da? så får vi se hvem som spinner rundinger rundt hvem ;)

Okei. Unnskyld. Beklager så mye. Såret jeg følelsene dine ?

Jeg påpekte bare at det var mulig jeg.

Poenget mitt er at du ikke har et poeng. Hvis jeg slenger et turbokit i min 316i spinner jeg rundinger rundt deg og :wink:

ok

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive

×
×
  • Opprett ny...