Rayman Posted May 12, 2009 Author Posted May 12, 2009 Okda Joa går nå heilt greit e orginale motor ja, synst de e kjekkt og kjøra sama kass bil du har eg, kjøringå mi konne jo vore bedre da men forbedra meg me 5.5 sek på siste ronde i forhold t fyste så blei fornødde me sluttresultate eg
Rayman Posted May 19, 2009 Author Posted May 19, 2009 Liten oppdatering med hva jeg har fått gjort i det siste. Har montert sammen motoren ferdig med orginale kammer, den skal kobles opp med orginalt ledningsnett i første omgang for å se at alt fungerer greit, tenkte og på å få kjørt inn stempelringene da.. De nye kammene og nye løftere blir satt inn etter innkjøring av stempelringene, for å få det optimalt skal kammene og løftere smøres inn med kam pasta og ved oppstart holde eit turtall over 2000omdr i en halvtime. (dette er tatt ifra boken "Ka e det? Det e Vri!" av Jan Arne Markussen) som er en kjempebra bok som det står alt om motorens oppbygging fra A til Å og tips til trimming for å dra ut litt ekstra. Det har klødd i fingrene etter å få skrudd på bilen lenge nå Så i forrige uke fikk jeg støpt gulv i garasjen slik at jeg fikk inn bilen i går for så å skru den i filler Legger ved noen bilder av framgangen Er veldig positivt overasket hvor bra denne bilen er for rust, er ikke en eneste rustflekk under hele bilen og bakakslingen var jo som ny da jeg tok den av trenger bare en vask Motoren er klar
Jørgen-Fastbmw Posted May 19, 2009 Posted May 19, 2009 Detta blir skikkelig bra.. oppgradere med skivebrems bak rekner eg med blir gjort ?
jacooob Posted May 19, 2009 Posted May 19, 2009 Konge prosjekt:D liker jevli godt e30 me m50 å ikke minst me litt pustehjelp:D stå på....
Rayman Posted May 19, 2009 Author Posted May 19, 2009 Kjekkt meg hyggelige tilbakemeldinger Jørgen: Ja, det skal byttes om til E30 M3 bakbremser og nav.. Kjøpte forresten forsterka bærearmer og E30 M3 nav av M3 Yngve
Jørgen-Fastbmw Posted May 19, 2009 Posted May 19, 2009 Hmm, kjem ikkje det eine staget rett over der fjøra skal stå? rekner med du kjører coilovers som har fjørbein då eller ? Stå på
Rayman Posted May 20, 2009 Author Posted May 20, 2009 Oppdatering for i dag og gårsdagen, legger ved bilder av fremmgangen: Motoren gikk ganske knirkefritt og få ut. M10B18 motor til salgs Forstillinga av.
Rayman Posted May 20, 2009 Author Posted May 20, 2009 Satt på powerflex på bærearmene. Tannstag ifra E36 M3 på plass, må lage noge til der for å få koblet til opp til rattstammen. Forstillinga på plass med fjærbein, bremser og nav ifra E36 M3 3.2 Traversen shina opp og satt i powerflexforinger Travers og Differensial på plass, har også bytta diff foringa til powerflex.
MariusG Posted May 20, 2009 Posted May 20, 2009 Dette blir veldig bra og gjennomført Trur nok du kommer til å sitte med et bra glis når du bremser denne her
Thunegutt Posted May 21, 2009 Posted May 21, 2009 Bra proskjekt! Og den motoren så heftig lekker ut Hvor du hører til da?
Rayman Posted May 21, 2009 Author Posted May 21, 2009 Takker for de Er ikka lange biten unna deg Thune holder til på Karmøy Har vert litt i garasjen i dag og har blandt anna fått på kobling som passet mellom tannstage og rattstammen har og fått på plass mellomaksling ifra E36 M3.
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now