Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet
Da må du heller endre litt på motoroppsettet slik at du ikke får en så voldsom topp i momentet.

Du kan også leke litt med ladetrykksstyring for å lage en mykere kurve.

Tror det kan bli mye bedre med å fikle litt med ladetrykkstyringen ja!

Skrevet
du vil nok ikke merke noe forskjell gitt, eneste du vil merke er nedgang i gassresponsen.

bruk heller grommere hjul eller lær deg og posjonere gassen med foten, evt bygg antispinn.

Hehe bygge antispinn! Kødder du?!?!

Du sier at du treffer sperra for fort, hva slags hjul er det du kjører med da?

prøvd 265 r888 ? eller federal 595 rsr ?

Skrevet
du vil nok ikke merke noe forskjell gitt, eneste du vil merke er nedgang i gassresponsen.

bruk heller grommere hjul eller lær deg og posjonere gassen med foten, evt bygg antispinn.

Hehe bygge antispinn! Kødder du?!?!

Du sier at du treffer sperra for fort, hva slags hjul er det du kjører med da?

prøvd 265 r888 ? eller federal 595 rsr ?

Er ikke grep jeg er ute etter er ikke det som er problemet om jeg vil ha grep så kjøper jeg dekk som du nevner her.. Når jeg kjører på bane så vil jeg ligge sidelengs, men problemet er at det er så vanskelig og holde turtallet på samme plass mellom 4-7500omdr. Får tukle litt med ladetrykkstyringen som er nevnt tidligere her og prøve og få en "snillere" kurve, ellers så er det vel helst trening som er tingen tenker jeg :)

Skrevet
dette har jeg dårlig tru på....

Kan du utdype det litt? :)

hehe, beklager! trur ikke løsningen til "problemet" ditt er å bytte til et svinghjul som er noen kg tyngre :) men det ser ut som at du er på rett spor nå mtp ladetrykkstyring :)

Skrevet

Hmm, eg synst det er fryktleg fint med kjapp respons fra bånn til topp eg, iallefall når det gjelder sidelengs kjøring :P

Meeen kvar sin smak :)

Skrevet
Ladetrykksstyring ja, du har jo vel muligheten å kjøre mottrykk på wastegate'n so den ikkje stenger so kjapt og du får eit ladetrykk som stiger jevnere :)

Skal prøve på det ja, får hente boka å lese litt :)

Skrevet
Hmm, eg synst det er fryktleg fint med kjapp respons fra bånn til topp eg, iallefall når det gjelder sidelengs kjøring :P

Meeen kvar sin smak :)

Joa, men er sikkert nok krefter å ta av alikevel :)

Skrevet
Hmm, eg synst det er fryktleg fint med kjapp respons fra bånn til topp eg, iallefall når det gjelder sidelengs kjøring :P

Meeen kvar sin smak :)

Joa, men er sikkert nok krefter å ta av alikevel :)

Det vil eg tru ;)

  • 4 weeks later...
Skrevet

Kordan girkasse kjører du med? standar 1 oppe 2 ned osv?

ser ut som du er og rota nedi 2giret flere ganger dær du kan bruk 3giret, ser jo ut som den tømme 3giret lett.

ka med og bruk 3giret dær du bruka andre og 4giret dær du bruka 3. kanskje litt lettere og kjør da en at du ligg på sperra heile tia. tenkte på fra den inboardsfilmen

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...