MotorViagra Skrevet Juni 13, 2009 Share Skrevet Juni 13, 2009 Ok.. lånte bilde du hadde lagt ut fra før av På dette bildet har du merket squishen. Så trinn 1: Du freser ned alt på stempelt til du kommer ned ditt.. Trinn nr 2: Når du har frest helt til squishen, tar du 0,4-0,5mm til så har du et komp forhold mellom 8,0:1 - 7.9:1 Trinn nr 3: ta et fint pussepapir og puss rundt på squishen så du ikke har noen skarpe kanter.. Trinn nr 4: har du en digital vekt som viser små dessimaler kan du vektjustere de etterpå.. mål alle og gå ut i fra det som veier minst. Dette er vis du skal ha det helt 100% Går fint uten og.. Så enkelt var det Skjønte det nå? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
kevine30 Skrevet Juni 13, 2009 Forfatter Share Skrevet Juni 13, 2009 okei no skjønt æ det for vist ikke kor squisen va henn heller men no veit æ det heile tusen takk Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
MotorViagra Skrevet Juni 13, 2009 Share Skrevet Juni 13, 2009 Bare hyggelig Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
kevine30 Skrevet Juni 14, 2009 Forfatter Share Skrevet Juni 14, 2009 hadd det litt arti for par månda sia Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
kevine30 Skrevet Juni 14, 2009 Forfatter Share Skrevet Juni 14, 2009 her e en film, første gangen æ gjor det va så mange andre som gjor det så måtta prøv men dekka bak va bare 1,5 bar luft i å har ikke servo Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
kevine30 Skrevet Juni 20, 2009 Forfatter Share Skrevet Juni 20, 2009 blokka e levert blir ny honet,planet,vasket,O-ring. Det ble 2000kr er i england no på jobb, så er bare å vente til jeg kommer hjem skal bestile ARP bolter, turbo, dyser, stempel ringer, megasquirt er under operasjon så vis noen har tips på turbo å dyser så takker jeg for svar skal satse på 400hk siden alt blir nytt i motor å O-ring i blokk kompen kommer på 7:9:1 til 8:0:1 så da er det bare å lade me bar Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
kevine30 Skrevet Juni 20, 2009 Forfatter Share Skrevet Juni 20, 2009 siter å tenker på turbo, noen som trur denne vil fungere på mitt oppsett! http://www.pure-pf.com/webshop/ppf_webs ... cts_id=263 precision sc61, tenkt å satse på 400 hk! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
MotorViagra Skrevet Juni 20, 2009 Share Skrevet Juni 20, 2009 Vil fungere bra den kommer litt ann på ar men det hjelper ppf deg med. Jeg selv skal kjøre sc62 billet Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
kevine30 Skrevet Juni 20, 2009 Forfatter Share Skrevet Juni 20, 2009 Vil fungere bra den kommer litt ann på ar men det hjelper ppf deg med.Jeg selv skal kjøre sc62 billet okei du skal satse på 500hk du? får snakke me dem da men hvilken dyser ska du bruke? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
MotorViagra Skrevet Juni 20, 2009 Share Skrevet Juni 20, 2009 800cc Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
kevine30 Skrevet Juni 20, 2009 Forfatter Share Skrevet Juni 20, 2009 800cc okei Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
E30_Dale Skrevet Juni 20, 2009 Share Skrevet Juni 20, 2009 hadd det litt arti for par månda sia Skumle dei ulldottane så me med e30 aldri klare å kjøra i fra på 1. giret Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
kevine30 Skrevet Juni 22, 2009 Forfatter Share Skrevet Juni 22, 2009 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
kevine30 Skrevet Juni 23, 2009 Forfatter Share Skrevet Juni 23, 2009 skal bestile 680cc dyser når jeg kommer hjem å kanskje precision SC55! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Sta1n1 Skrevet Juni 23, 2009 Share Skrevet Juni 23, 2009 så lenge du skal kjøre med ms så kan du jo bestille f.eks 800ccm dyser trudde eg så har du enn del å gå på i senere tid også, klarer jo å justere nokså fint med sprut ! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå