leif harald Skrevet August 21, 2009 Skrevet August 21, 2009 Når dere kjører på rudskogen er det noe dere betaler får hver gang eller er det en klubb som arangsjerer eller kan hvem som helst komme å kjøre?
Lars89 Skrevet August 21, 2009 Skrevet August 21, 2009 Sattan å det går! Få på en sperre så er du klar til å vinne breisladden
MotorViagra Skrevet August 21, 2009 Forfatter Skrevet August 21, 2009 Når dere kjører på rudskogen er det noe dere betaler får hver gang eller er det en klubb som arangsjerer eller kan hvem som helst komme å kjøre? Klubb og klubb, var Biltema sandefjord som hadde leid banen. Venner og bekjente av sjefen der for lov til å komme, mot at de betaler litt. Siden vi ikke var så mange denne gangen ble det 1200kr pr bil. Da kan du kjøre så mye du vil fra 0800-1600
MotorViagra Skrevet August 21, 2009 Forfatter Skrevet August 21, 2009 Sattan å det går! Få på en sperre så er du klar til å vinne breisladden Haha.. trur det er å legge lista høyt Men neste gang 14.sept kommer jo yngve og. Da skal jeg sitte på noen runder så jeg får hvordan dette skal gjøres Håper jeg har fått spærre på til den 14.sept
MotorViagra Skrevet August 22, 2009 Forfatter Skrevet August 22, 2009 Så gøy. bra med kløs i den ja! 400hk ca?? Ja litt over 400
|Ole| Skrevet August 22, 2009 Skrevet August 22, 2009 Sattan å det går! Få på en sperre så er du klar til å vinne breisladden Haha.. trur det er å legge lista høyt Men neste gang 14.sept kommer jo yngve og. Da skal jeg sitte på noen runder så jeg får hvordan dette skal gjøres Håper jeg har fått spærre på til den 14.sept sviza driten
andreee Skrevet August 23, 2009 Skrevet August 23, 2009 Bra dette! sperre så blir det bra!.. Du får det til .. PS: herligt å ha en som bygger bil og ikke skryter ..
Frode_E30 Skrevet August 23, 2009 Skrevet August 23, 2009 Ser ut som du begynner å få taket på den driftinga nå ja Men du kan da ikke mene at du ikke har sperre av noe slag på den? Er det en åpen diff?? Vil anbefale deg et stab stag-kit, da krenger den myye mindre og blir lettere å håndtere, koster noen lapper, men er garantert noe du vil bli fornøyd med!
e30 tic Skrevet August 23, 2009 Skrevet August 23, 2009 Ser ut som du begynner å få taket på den driftinga nå ja Men du kan da ikke mene at du ikke har sperre av noe slag på den? Er det en åpen diff?? Vil anbefale deg et stab stag-kit, da krenger den myye mindre og blir lettere å håndtere, koster noen lapper, men er garantert noe du vil bli fornøyd med! ser ut som den spinner mye på 1 hjul så den er nok åpen. BRA kjørt syns jeg uansett
MotorViagra Skrevet August 23, 2009 Forfatter Skrevet August 23, 2009 Ser ut som du begynner å få taket på den driftinga nå ja Men du kan da ikke mene at du ikke har sperre av noe slag på den? Er det en åpen diff?? Vil anbefale deg et stab stag-kit, da krenger den myye mindre og blir lettere å håndtere, koster noen lapper, men er garantert noe du vil bli fornøyd med! Hehe.. morsomt er det, men ser jeg er en nybegynner i forhold til andre Men tar vel litt tid å bli vandt til bilen og, en stv. er jo ikke akkruat en preget drifte bil. Men morsomt å ha noe alle andre ikke har. Nei, merkelig nok er det ikke sperre på den. Men den slipper som regel på begge for det Ja har vurdert noe slikt. Nå er det i værtfall powerfleks foringer på girkassa, diff og bærearmer bak i boks. Pluss at det har kommet på noen 17" i stede for ballong dekk. Og jeg har har stilt på demperene da det var justerbare koni på denne. Har blitt en del stivere nå. Ser at det ene forhjulet svinger litt når det andre går rett frem, så forstillingskontroll må til. skifter da også enneledda i samme slengen
Frode_E30 Skrevet August 23, 2009 Skrevet August 23, 2009 Hviss du ikke har powerflex i understellet må du løpe og kjøpe det, for det er et must for en ivrig drifter! Har du vurdert ny tannstang eller? Syns du rattet på e30n er litt for høyt og litt for lang fra deg eller? Har senket rattet mitt 2cm, men enten er rattet for langt unna eller så er jeg for kort i armene! Hva syns dere?
MotorViagra Skrevet August 23, 2009 Forfatter Skrevet August 23, 2009 Hviss du ikke har powerflex i understellet må du løpe og kjøpe det, for det er et must for en ivrig drifter! Har du vurdert ny tannstang eller? Syns du rattet på e30n er litt for høyt og litt for lang fra deg eller? Har senket rattet mitt 2cm, men enten er rattet for langt unna eller så er jeg for kort i armene! Hva syns dere? Har vært inne på tanken, men for å være helt ærlig har jeg ikke noe problemer med orginal tannstanga ennå... Hadde jo vært fint med m3 e36 tannstang da. Men dette er det siste jeg kommer til å prioritere. Men lengden til rattet har jeg heller ikke noe problem med, men semska ratt er i bestilling i stede for skinnratt.
Azeton Skrevet August 23, 2009 Skrevet August 23, 2009 Hviss du ikke har powerflex i understellet må du løpe og kjøpe det, for det er et must for en ivrig drifter! Har du vurdert ny tannstang eller? Syns du rattet på e30n er litt for høyt og litt for lang fra deg eller? Har senket rattet mitt 2cm, men enten er rattet for langt unna eller så er jeg for kort i armene! Hva syns dere? Hvorda har du senket rattet? Det er faktisk noe jeg kunne tenkt meg og gjort selv
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå