Post bilder av DIN E30M3 her :)

[SSM]

Å fyyyyyyyyyy!! :D DET DER var noe gitt!!

Ser jeg S50?

[JonasD]

Meget fine M3'er!

[Øyvind L.]

Å fyyyyyyyyyy!! :D DET DER var noe gitt!!

Ser jeg S50?

En original E30M3 med S50B30 ja... og godkjent av BT

[SSM]

Å fyyyyyyyyyy!! :D DET DER var noe gitt!!

Ser jeg S50?

S50B30 ja... og godkjent av BT

Nei dra meg baklengs inn i verktøykassa! Jeg har tenkt på noe slikt i min bil og, men har sett og lest litt at det er så mye jobb..?

[helgeb]

skal ut å ta bilder av min i morgen, regner ute her nå

[SSM]

skal ut å ta bilder av min i morgen, regner ute her nå

Da er det ikke verdt det, må ikke bli våt i håret

[Øyvind L.]

Å fyyyyyyyyyy!! :D DET DER var noe gitt!!

Ser jeg S50?

S50B30 ja... og godkjent av BT

Nei dra meg baklengs inn i verktøykassa! Jeg har tenkt på noe slikt i min bil og, men har sett og lest litt at det er så mye jobb..?

Skal det bli skikkelig bra så er det en del jobb ja.

Har ViPec datasprut på min.

Bremset 213hk på hjula med carbonbox, 420cc dyser.

Slik er den inni:

*Slettet*

Originale Sport Evo stoler.. Røde seler kommer ettervært.

[SSM]

Å fyyyyyyyyyy!! :D DET DER var noe gitt!!

Ser jeg S50?

S50B30 ja... og godkjent av BT

Nei dra meg baklengs inn i verktøykassa! Jeg har tenkt på noe slikt i min bil og, men har sett og lest litt at det er så mye jobb..?

Skal det bli skikkelig bra så er det en del jobb ja.

Har ViPec datasprut på min.

Bremset 213hk på hjula med carbonbox, 420cc dyser.

Slik er den inni:

Originale Sport Evo stoler.. Røde seler kommer ettervært.

213...313hk må du vel mene!?? Jeg drog jo ut 198.7 på hjula med min orginale 1990 mod motor!

[winchester]

Øyvind, si ifra om du vil selge dørpanelene dine..

[Øyvind L.]

Øyvind, si ifra om du vil selge dørpanelene dine..

De vil du ikke ha.. Klipsene er veldig dårlige. Jeg er på jakt etter noen som er bedre selv..

[winchester]

Hm, si ifra om du skal selge, er interessert likevel tror jeg

[Øyvind L.]

Å fyyyyyyyyyy!! :D DET DER var noe gitt!!

Ser jeg S50?

S50B30 ja... og godkjent av BT

Nei dra meg baklengs inn i verktøykassa! Jeg har tenkt på noe slikt i min bil og, men har sett og lest litt at det er så mye jobb..?

Skal det bli skikkelig bra så er det en del jobb ja.

Har ViPec datasprut på min.

Bremset 213hk på hjula med carbonbox, 420cc dyser.

Slik er den inni:

Originale Sport Evo stoler.. Røde seler kommer ettervært.

213...313hk må du vel mene!?? Jeg drog jo ut 198.7 på hjula med min orginale 1990 mod motor!

Nei.. 213 på hjula, ikke på svinghjulet.. I fjor bremset jeg 302hk på svinghulet på rullende landevei.

213 hk/7500omdr hos PPF. Orginal E46M3 bremser ca 250hk på hjula.

[///Dybdahl]

HYSTERISK FLOTTE E30 M3`er!!!!!!!!!!!!!!!

[SSM]

Bremse svinghjuls hk på rullende landevei er jo som å skyte i blindet...!

Det var da noe så vanvittig med drivverkstap du skulle ha da! Jeg bremsa Volvo turbo motoren min i Polly sin motor bremsebenk til 238.4hk, og på rulla hadde jeg 212hk på hjula! Det var med Autronic SM4 sprut m.m!

[Øyvind L.]

Bremse svinghjuls hk på rullende landevei er jo som å skyte i blindet...!

Det var da noe så vanvittig med drivverkstap du skulle ha da! Jeg bremsa Volvo turbo motoren min i Polly sin motor bremsebenk til 238.4hk, og på rulla hadde jeg 212hk på hjula! Det var med Autronic SM4 sprut m.m!

Gutta på PPF mente det var bra med 213hk.. Den går merkbart bedre enn en original S50B30..

De måler ikke drivverks tap etter hva jeg kan forstå.. Når han trykker inn clutchen så stopper benken å går rundt nesten med en gang..