Wazu's 93 318is coupe *Skifter toppakning! 09.01.2012*

[Nøstbakken]

Blei fint det.

Tar form bilen din nå .

Da venter vi bare på m-fanger

[///Kristian]

Blei pent. Bakrutesenker er absolutt et løft utseendemessig syns jeg Hatt det på alle bilene mine med tak

[Wazu]

Kjekjt at folk liker det. Ble meget fornøyd jeg også. Vurderte en av de litt lengre typen bakrutesenkere, men tenkte det var greit med en litt liten en. Og den dekker akkurat glipen mellom solgardinen og taket, så det ser mye bedre ut baki der.

M-fanger kommer, det lover jeg. Har endel utlegg denne måneden, skal på Rammstein i Oslo nå nest uke (gleder meg), men 1 mars får jeg lønn igjen, og da blir det 95% sikkert en M-fanger. Forehåpentligvis har snøen smeltet til da også, så jeg slipper å leke brøytebil med helt ny fanger.

[Beivakongen]

M-fanger blir bra men synes nå bilen er pen meg orginalfanger og jeg;)

[Wazu]

Vel, er en stund siden forrige update, et par småting som har skjedd siden da. Har i løpet av vinteren klart å løsne eksosanlegget mitt bak, sikkert tatt borti en eller to for mange snøkanter (damn you low car!). Som følge av dette hoppet eksosen av omtrent alle festene bakover, og pga stresset fra dette revnet eksosen rett foran der lamdasonden sitter. Dette ble midlertidig sveiset, og eksosen hengt opp igjen med patentbånd. Kjøpte meg så nytt simons eksosanlegg til en god pris (greit med kontakter), som nå er montert på.

Fikk ikke skrudd ned katalysatoren med røret hvor sprekken sitter, så er ikke helt tett den nye sveisen, men skal se på det i morgen igjen. Fram til da må jeg nok fortsatt leve med ganske høy lyd fra eksosen.

M3 front er blitt litt skrinlagt foreløpig, tenker å få skiftet endel slitedeler før sommeren, siden jeg forhåpentligvis skal på lang bilferie (kanskje også bane involvert), og vil heller ha alt det tekniske på stell enn ny styling.

Litt bilder fra monteringen av eksosen:

[Beivakongen]

Ble jo snasent det da;)

[Wazu]

Vel, lenge siden siste update, men nå som det er sommer, sol og feriepenger blir det nok gjort mer med bilen framover.

Har i det siste hatt besøk at det merkelige motorproblemet jeg trodde jeg fikset tildigere i vår da jeg byttet lambda. Vel, det kom tilbake, og jeg begynnte å feilsøke og bytte deler. Byttet releer, følere, sjekket elnett, ganske mye egentlig. Ved et innfall her forleden plugget jeg utav lambdaen, og hey, der var problemet borte. Så kjører bilen uten lambda plugget i for øyeblikket (og den går nydelig ), til jeg får fatt i en ny orginal en.

Ellers vet jeg ikke helt planene videre. Hadde tenkte meg på ferietur til Ringen i sommer, så blir sikkert å se over at alt det tekniske er i orden, kanskje noe performancedeler og slikt. Har egentlig ikke helt bestemt meg. Venter forøvrig på en liten pakke fra gs, så blir nok en bildeupdate når den kommer i hus.

[thomascr]

Da ble det en siste liten handletur på GS før jeg skal ut på langtur:

6 liter castrol GTX 15-40 high milage

oljefilter

nye panserdempere (de gamle begynnte å gi tapt for tyngdekraften, og jeg måtte stresse med å få åpnet panseret)

Så da er bilen klar for langtur, med helt ny og god olje.

Tok også ut interiøret, minus førerstolen. Så da nærmer det seg klart til avreise for å hente seter i morgen.

Hunden vår digget tydeligvis stor plass i bilen, må bare legge ved noen bilder av den .

har du link til panserdemperne? finner de ikke selv!

utrolig pen bil du har:) har en 318is cupe selv!

[marcushs]

Når lamdaen ble byttet gikk problemet vekk? Har fått litt av det samme problemet tror jeg. Den går opp og ned på turtall og holder på og kveles og jeg må gi bunn gass for at den skal komme opp i fart og det hjelper ikke alltid. Men dette skjer bare hvis bilen rister/vibrerer/hull i veien osv. Norske veier.

Da fortsetter også motoren sånn helt til jeg slår på den sorte boksen på LMM. Lurer derfor litt på om det er LMM som er gåen eller om det er Lambdaen som er gåen. Stikket er plugget ordentlig i og alle slanger og ledninger er sjekket

[Wazu]

har du link til panserdemperne? finner de ikke selv!

utrolig pen bil du har:) har en 318is cupe selv!

Takker. iS'er er finfine biler. Delenr til panserdemperne hos GS er 51238119558.

marcushs: Problemet forsvant med lambdaen ja. Jeg hadde feilen med at bilen ikke ville gi gass enten motoren ristet eller ei. Men hvis du mistenker LMM så kan du ta å plugge av kontakten på LMM mens motoren går, og se om det blir noen forandring. Hvis bilen går dårligere fungerer lmm, hvis den går bedre er den ødelagt, er den ca det samme er den vel kanskje ødelagt da også koster ingenting å sjekke.

[marcushs]

Takk for svar Joda, må prøve det, bilen står til rep. Tydeligvis startern som også er gåen også! :/ Så må vente litt med å se på det. FIkk tilbudet om en LMM til knallpris fra en 318 som jeg vurderer å kjøpe. Såpass billig at jeg bare kan kaste den igjen hvis det ikke er noe forskjell så får se hva jeg gjør

[Superbeetle]

Må ha vært denne bilen jeg såg ved lagunen idag!

Brente ut i rundkjøringen foran meg

[Wazu]

Hmm, kan stemme at jeg kjørte forbi lagunen i dag ja. Men tror jeg kjørte "normalt". Hva var det du kjørte da?

[Superbeetle]

Hmm, kan stemme at jeg kjørte forbi lagunen i dag ja. Men tror jeg kjørte "normalt". Hva var det du kjørte da?

hehe...ja var ikke sånn unormalt! Tror bare du snek deg ut foran en bil i rundkjøringen. Kul lyd iallefall

Jeg kjørte en mercedes W211

[Wazu]

Trodde du kanskje kjørte boblen. Som jeg forresten så på vårmønstringen, strøken.