Wazu's 93 318is coupe *Skifter toppakning! 09.01.2012*

[Reset]

Hvor finner du til sekser da?

[Wazu]

Nå er det jo en stund siden, men et kjapt goodle-søk gav meg for eksempel denne linken. Men søk etter "cold air intake E36" eller "heat shield E36" på google så får du opp en del resultater, flesteparten til biler med sekser i.

[Spiff]

for Dave F kit kan du sende mail til dave.fin@ntlworld.com

[EirikL]

Se der, ja. Det ble sikkelig pent med begge mansjettene montert. Hevet inntrykket av kupeen enda litt.

[Wazu]

Da er årets første bil-relaterte problem et faktum. Bilen bremser liksom på motoren når jeg kjører, selv om jeg gir gass. Egen tråd om det her, men kort fortalt er det mest sannsynlig LMM som er gåen, så ny er bestillt, sammen med nytt pluggdeksel og nye panserlåser. Alt kommer på mandag, utenom den høyre panserlåsen, som de hadde på lager på kokstad .

Har også kjøpt meg nytt speilrefleks, så regner med at kvaliteten på bildene stiger betraktelig framover .

Vinter i bergen. Merkelige greier. Dritten bil, har ikke vasket den på alt for lenge pga kulden.

Ny panserlås. De gamle er såpass slappe at det trengs to personer for å åpne panseret. En til å trekke i spaken, og en til å dra i panseret .

[Wazu]

Vel vel, på tide med en liten update igjen. Skiftet jo LMM'en, men det hjalp ikke på problemet mitt. Så i dag kjøpte jeg ny lambdasonde, og nå ser det ut til at bilen går som normalt igjen. Men skal kjøre noen mil til før jeg friskmelder bilen helt.

Ellers, nytt pluggdeksel, nye panserlåser montert (nå kan jeg endelig åpne panseret uten hjelp ), Nye plugger ligger i bagasjerommet, og i morgen tenkte jeg å kjøpe meg nye pærer til park oh nærlys. Så, litt bilder i dag også:

Nytt pluggdeksel. Hever intrykket i motorrommet litt.

Montert.

Nye panserlåser.

Ny (brukt) LMM som jeg da egentlig ikke trengte, siden den gamle faktisk fungerte. Jaja, da har jeg en i reserve.

Gammel VS Ny Lambda. Gjett hva som er hva

Den nye var uorginal fra GS, så måtte lodde om på kontaktene. Var litt nervøs for at jeg skulle lodde noe på feil, men det gikk visst bra virker det som.

Gøyt å stå ute i snøen å mekke ja...

Tenkte jeg skulle ta et vinterbilde av bilen på vei hjem fra en kompis i dag, først da jeg så at ene parklyset var gåent. Så det må kjøpes nye snarest ja. Og bilen skal vaskes så snart det blir varmt nok i været.

[Wazu]

Vel vel, fått gjort endel de siste dagene. Kjøpte nye parklyspærer i går, så nå ser jeg ikke helt dust ut når jeg kommer kjørende (håper jeg da ).

I dag skrudde jeg utav tomgangsregulatoren, siden jeg synest turtallet har vært littegrann ugjevnt i det siste. ikke mye, men siden det er null stress å renske den så gjorde jeg det. Fant også en sprekk helt på enden av ene slangen som går til tomgansregulatoren, så den satte jeg en slangeklemme på foreløpig, holder det tett for now, men kjøper ny slange neste gang jeg bestiller noe fra GS.

Men nå er hvertfall turallet DØNN stabilt på 850rpm, meget nice. tok meg ikke mer enn 20 minutter fra jeg begynnte til jeg var ferdig, så anbefaler andre å gjøre det samme. koster ingenting.

Tok også å monterte på en gummilist på mitt meget custom heat shield, ser ltit bedre ut, og det blir helt tett opp mot panseret, så ingen varmluft blir sugd inn derfra.

Idle Control valve:

Ser såvidt hvor jeg satt på en slangeklemme rett bak innsuget:

Gummilist på Heatshieldet mitt:

Ble litt proffere med listen ja:

Og ren bil for første gang siden snøen falt, da det endelig ble plussgrader og jeg kunne spyle av bilen:

[maartn]

Pen coupe!

Hvordan gikk det med bærearmen som rustet i stykker i opphenget? Tror ikke jeg leste noe om reperasjon av det.

[Wazu]

Takker. Joda, gikk greit det. Sveiset på plass ny del, og det var det . ikke hatt noe problem med det siden heldigvis.

[Beivakongen]

Pen is du har,felgene sitter som et skudd

Hvor kjøpte du panserlås?

[Wazu]

takktakk, liker felgene godt selv. Panserlåsene kjøpte jeg hos gs.

[Wazu]

Da kom det pakke til meg i posten i dag. Shortshift fra MotorViagra sitt gruppekjøp. Ser meget bra ut, nå må jeg bare få bilen opp på bukk så jeg kan montere den, forhåpentligvis til helgen. Gleder meg.

[Beivakongen]

Var med på gruppekjøpet der jeg og så skal vel montere i bilen min når jeg kommer hjem fra sjøen.

Må få "rapport" når den er montert da;)

[Wazu]

Blir nok en lang update med masse bilder fra monteringen ja Men må som sagt få tilgang på bukk. Faren min er brannmann, så håper på å få låne bukken de har på hovedstasjonen her i bergen, har stått et par ganger før å mekket der, veldig greit sted. Men skal vel alltids finne på noe.

[Wazu]

Vel, da var shortshiften montert. Var utrolig digg med kortere girskift. Men selve shortshiften var av så-som-så kvalitet, så tror nok jeg bytter den ut til våren, kanskje med en justerbar fra gs? . Men men, til monteringen:

Første problemet møtte jeg på da jeg skulle ha bilen opp på bukken. Har hatt den oppe på samme bukken før uten problemer, men bilen har tydeligvis blitt ganske mye lavere med vinterfelgene på (kanskje ikke den beste egenskapen med vinterfelger.... får skaffe nye til neste vinter eller noe.). Så bilen tok ani på den innerste kanten på bukken. Så måtte legge planker under bilen for å få den oppå. . Jaja

Men det gikk nå til slutt. Så var neste steg å fjere isolasjonen/støydempingen rundt girstangen. Easy peasy. Så var vi framme med den etterhvert forhatte hvite låseklipsen:

Denne var noe herk å få av, og det endte med at jeg knakk av halve greien med et skrujern og bare dro gamle girstangen opp.

Så var det bare å smøre den nye godt inn med grease, og dunke godt nedi. Deretter var det på med låseringen (som var litt stress), feste "stangen" som går fram til girkassen, sette på isolasjon, mansjett og girkule, og så var jeg ferdig.

Var veldig uvant til å begynne med, men har vendt meg til det nå. Så alt i alt en meget digg oppgradering, er jo første shortshiften jeg har prøvd. Men ja, tenker det blir en justerbar utover våren (når jeg har fått på sommerfelgene og kan kjøre opp på bukken uten å stresse )