hylle Skrevet Oktober 30, 2010 Share Skrevet Oktober 30, 2010 8 og 10 sylinder. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
gkw89 Skrevet Oktober 30, 2010 Forfatter Share Skrevet Oktober 30, 2010 S65 er E92 M3 motor Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
rakett Skrevet Oktober 30, 2010 Share Skrevet Oktober 30, 2010 aahhaa Hylle bommer litt altså, da begge har 8 sylindre. s85 er jo tiern... S65 er vel grisedyrt enda? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
hylle Skrevet Oktober 30, 2010 Share Skrevet Oktober 30, 2010 Aaah.., Da hadde jeg gått for s62!! beklager feilen min der! tok feil av s85! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
gkw89 Skrevet Oktober 30, 2010 Forfatter Share Skrevet Oktober 30, 2010 hehe, her er det 8'r som teller det koster jo.... men ikke sett e30 med det enda, så det er det VERDT Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Kristov Skrevet Oktober 30, 2010 Share Skrevet Oktober 30, 2010 hehe, her er det 8'r som teller det koster jo.... men ikke sett e30 med det enda, så det er det VERDT Blir spennende om du bygger dette - det koster i alle fall flesk. Mener jeg regnet meg fram til godt over 100k for en slik konvertering i E30. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
NBCustom Skrevet Oktober 30, 2010 Share Skrevet Oktober 30, 2010 e30 v8, det er så rett som det kan bli! trådstarter har skjønt det! 8 sylindre i vinkel som gjelder.. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
gkw89 Skrevet Oktober 30, 2010 Forfatter Share Skrevet Oktober 30, 2010 jeg skal ha S65(e92 M3 motor) så må bare håpe det er noen tilsalgs når jeg har penger så bare å holde seg update.... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Kristov Skrevet Oktober 30, 2010 Share Skrevet Oktober 30, 2010 jeg skal ha S65(e92 M3 motor) så må bare håpe det er noen tilsalgs når jeg har penger så bare å holde seg update.... Det blir moro! Synd at du ikke kan gjenbruke noen av delene du har nå (noe du kan med S62). Du vet sikkert at sumpen til bunnpanna sitter bak på denne motoren? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
E30_Dale Skrevet Oktober 30, 2010 Share Skrevet Oktober 30, 2010 Hmm drømme prosjektet mitt det suge trimma S65 Liker planene! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
winchester Skrevet Oktober 30, 2010 Share Skrevet Oktober 30, 2010 Trenger da ikke trimme S65'en for at det skal være en drøm! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
gkw89 Skrevet Oktober 31, 2010 Forfatter Share Skrevet Oktober 31, 2010 jeg tar alt med ett smil.... vil ha den motor'n gitt Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
winchester Skrevet Oktober 31, 2010 Share Skrevet Oktober 31, 2010 Rette innstillingen Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
gkw89 Skrevet Oktober 31, 2010 Forfatter Share Skrevet Oktober 31, 2010 hvis bunnpanna sitter bak, så passer det egentlig veldig bra for da kan jeg plassere motor'n lenger mot midtpunket, så vektfordelinga blir væærst Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Gjest Skrevet Oktober 31, 2010 Share Skrevet Oktober 31, 2010 Har ikke hørt om e30 med s65 enda, så rått om du prøver deg på dette Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå