RoaldJ Skrevet Juni 9, 2010 Skrevet Juni 9, 2010 er nok ikke så mye forskjeld i varmen på olja i bunnpanna enn i f.eks oljefilterhuse. du kan jo evt sette en føler før og etter oljekjøler(om du har det). da har du full kontroll på oljetemp hvertfall. men i bunnpluggen burde være den letteste plassen å ha en føler vil jeg tro.
leif harald Skrevet Juni 10, 2010 Forfatter Skrevet Juni 10, 2010 Ja det er jo sandt det, er bare synd temp føleren ikke passer i noen av hullene som er i bunnpanna, ikke med adapteren heller. hullet er m10 og adapteren er m12 Noen som vet hvor man kan få kjøpt rotrex deler? komprssorhjul, reim osv. snakka med koed og de solgte ikke rotrex lenger. Var lite utvalg på ebay osv også
Michael Skrevet Juni 11, 2010 Skrevet Juni 11, 2010 Kan da umulig være noe som helst problem å finne en slik overgang eller få laget...
Kristov Skrevet Juni 11, 2010 Skrevet Juni 11, 2010 Prøv disse - de er store på Rotrex: http://www.ccr-racing.dk/shop/frontpage.html
JulianS Skrevet Juni 11, 2010 Skrevet Juni 11, 2010 de billigste r888 dekkene i 16" jeg har vært borti er 5000 for 4. 16" er dyrt!!!
leif harald Skrevet Juni 11, 2010 Forfatter Skrevet Juni 11, 2010 de billigste r888 dekkene i 16" jeg har vært borti er 5000 for 4. 16" er dyrt!!! Synes det hørtes veldig billig ut jeg, hvor var dette da?
leif harald Skrevet Juni 11, 2010 Forfatter Skrevet Juni 11, 2010 Prøv disse - de er store på Rotrex: http://www.ccr-racing.dk/shop/frontpage.html Takktakk, prøft å ringe de et par ganger nå men tar ikke tlf så får prøve igjen senere, haster ikke så Men greit å ha det liggende klart da
leif harald Skrevet Juni 13, 2010 Forfatter Skrevet Juni 13, 2010 Fikk prøvd bilen litt på bane i dag og må si det var sinnsykt gøy! Etter en pause skulle vi utpå igjen og da gikk den bare på 5 syl. Den ene coilen var sprukket og ødelagt :/ noen som vet hva grunnen til dette kan være? Får bestille meg noen nye og ha et par i reserve. Har NULL feste også så skulle så absolutt hatt meg noen rdekk og diffsperr:|
Øyvind L. Skrevet Juni 13, 2010 Skrevet Juni 13, 2010 Du kan nok bare kjøpe inn et par stk i reserve.. De har en tendens til og ryke på S54, men de er ikke så dyre.. Koster under 500kr pr stk. 12131712219 (Bosch) 12137551260 (ERA) Bare å velge Jeg hadde satt på Audi/vw coiler hadde jeg vært deg. Da slipper du tenningsmodulene i hanskerommet siden de coilene har tenningsmodulen innebygd. Jeg kjører på slike og de funker veldig bra. Takk for praten på Reve foresten..
leif harald Skrevet Juni 13, 2010 Forfatter Skrevet Juni 13, 2010 Du kan nok bare kjøpe inn et par stk i reserve.. De har en tendens til og ryke på S54, men de er ikke så dyre..Koster under 500kr pr stk. 12131712219 (Bosch) 12137551260 (ERA) Bare å velge Jeg hadde satt på Audi/vw coiler hadde jeg vært deg. Da slipper du tenningsmodulene i hanskerommet siden de coilene har tenningsmodulen innebygd. Jeg kjører på slike og de funker veldig bra. Takk for praten på Reve foresten.. Ja fant et par rundt om kring, blir nokk å kjøpe et par å ha i reserve ja Ja prøfte audi coiler men de lange var får lange og de korte var får korte Ja var koslig med en prat, gøy å "sette fjes på folka her inne" Synd det med m3n din men du kom deg vel hel him med bilen til slutt bilde fra turen bort til banen i dag på motorveien i stavanger. meg og 2 kompisser på ferjekaien klar
Øyvind L. Skrevet Juni 14, 2010 Skrevet Juni 14, 2010 Ok. Så de koilene passer ikke på S54.. Det var jo litt kjiipt. Jeg var hjemme i 21 tiden.. Rett i garasjen og fikk lokalisert hullet i slangen til oljekjøleren 100%. Var også masse olje igjen i motoren så jeg mistet ikke all oljen heldigvis. Så da hadde jeg rett om at ikke oljelampen hadde begynnt å lyse. Mistet ikke oljetrykk heldigvis..
Thunegutt Skrevet Juni 14, 2010 Skrevet Juni 14, 2010 Hva skjedde på Reve-banen i helgen? Lagt turboplanene på hylla og handlet deg kompressor?
Thunegutt Skrevet Juni 14, 2010 Skrevet Juni 14, 2010 Har vært mye tull med disse Bremi coilene. Har selv røket 2 stk hos meg. Bavaria har mangen av disse på lager, da disse er samme som M54 og div N-motorer
M3 Yngve Skrevet Juni 14, 2010 Skrevet Juni 14, 2010 Er bytte vare disse, så bytt alle sammen, så slipper du problemer en stund. Jeg kjøpte nye til min, og funka fint i 2 år med hardkjør de.
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå