Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet
diffen og drivakslingene må ikke byttes,

Sikker på det? De har forskjellige delenummer på noen av delene,

Mellom akselen og diffen blandt annet...

Skrevet

eneste forskjell på mellomakselen på 728 og 740 er at den er litt kraftigere på 740. men må den byttes over for og få det godkjent?

bruker jeg bakakselen fra 728 med 740 motoren får jeg bedre akselreaksjon. men lavere toppfart. men må den byttes over for og få bilen godkjent?

Skrevet

For å få det godkjent må du mest sannsynlig bytte alt. Det var ihvertfall det som var føringen min.

For å få det til å fungere er det ikke så mye du trenger å bytte, og mellomakslingen fra 740en burde vel gå greit å slenge på - den blir sikkert riktig lengde i forhold til nye motorpakka, selv om du har 728-diffen.. men vet det ikke 100% sikkert. Bremsene er nok ikke noe grymmere på 740 enn 728, men du må helt sikkert bytte de allikevel, siden 740/750 aldri fikk de 4-stempla Brembo-bremsene på grunn av noe USA-greier. Dermed får du ikke dokumentert at de tåler effekten.

  • 2 months later...

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...