Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet

Støtter kjennern ang. slitedeler. Jeg på min gjorde ikke en god nok undersøkelse der og har pr. i dag endt opp med snart 10000,- slitedeler. Og det er kun for delene, ikke jobben.

Skrevet

Farge GRØNN

Reg. år utlandet/norge 1997

Reg. førsteg. Norge 10.11.2000

Ny/Bruktimp BRUKTIMPORTERT

Sist pkk-godkjent 11.01.2007

Neste PKK 31.03.2009

Lengde 481 cm

Bredde 180 cm

Egenvekt 1580 kg

Totalvekt 2210 kg

Skrevet

Beklager å rote i tråden din, men er i samme situasjon, så orka ikke å lage en ny tråd bare for det her. Skal ha første bil, og ser på e-36. Lommeboka tåler maks 30k. Men har mest lyst på en 320, men de jeg finner har som regel en solid kmstand. Er det egentlig noe jeg bør passe meg for? Altså over 200k og oppover?

Skrevet

Tomsti:

hehe, e36 og e39 er jo rimelig forskjellige biler, så skal du ha råd om e36 bør du nok opprette en egen tråd eller benytte søkefunksjonen.

Det er nok riktig som du har observert, at det er mange flere med automat. Dette er jo en cruiser og ikke en sportsbil, så jeg vil tro at med tanke på salg er det hip som happ. Unge førere vil ha manuell, de eldre vil ha automat.

Skrevet

Ja det er akkurat det, trur jeg har finni èn 528 med manuell, og jeg har leita hver dag ei god stund.. Også er jo steptronic'en utrolig deilig da.. :D

Skrevet
Støtter kjennern ang. slitedeler. Jeg på min gjorde ikke en god nok undersøkelse der og har pr. i dag endt opp med snart 10000,- slitedeler. Og det er kun for delene, ikke jobben.

Er det på 523'en din du har bytta masse deler eller? Litt må en jo helst regne med og, men er kjedelig når noe ikke er som det skal..

Skrevet
Farge GRØNN

Reg. år utlandet/norge 1997

Reg. førsteg. Norge 10.11.2000

Ny/Bruktimp BRUKTIMPORTERT

Sist pkk-godkjent 11.01.2007

Neste PKK 31.03.2009

Lengde 481 cm

Bredde 180 cm

Egenvekt 1580 kg

Totalvekt 2210 kg

Mange takk for det.. :D Den bilen blei visst solgt idag så jeg, men da var det kansje ikke så farlig allikevel.. Blir skeptisk med en gang jeg ser BRUKTIMPORT, selv om det kansje nødvendigvis ikke trenger væra så farlig..

Skrevet

I enkelte tilfeller er det jo positivt, for om en bil har gått i tyskland i 7-8 år vil jeg tro den er mye mindre rustangrepet enn en tilsvarende bil som har gått i Norge :P

Ser bestandig på bruktimporterte biler som positivt, bare de er gått i norge i mer enn 10 år så man slipper evt. avgift ved ombygging da.. ;)

Skrevet

Hvilken pris er du ute etter? Vet om en 97 eller 98 modell sedan med 140 på telleren. Dette er da en 528i med skinn, manuell, ny dør på førerside, skipose, org. forsterker bak. ac og sikkert mye mer som jeg ikke husker akkurat nå

Skrevet
I enkelte tilfeller er det jo positivt, for om en bil har gått i tyskland i 7-8 år vil jeg tro den er mye mindre rustangrepet enn en tilsvarende bil som har gått i Norge :P

Ser bestandig på bruktimporterte biler som positivt, bare de er gått i norge i mer enn 10 år så man slipper evt. avgift ved ombygging da.. ;)

Ja det er sant det. :) Men har liksom alltid hørt at importbiler er triksa med km.stand osv, uten at det kansje er tilfelle.. Kjenner flere som har kjøpt importbiler, uten å få noe særlig problemer, utenom vanlig slitedeler selvfølgelig..

Skrevet
Hvilken pris er du ute etter? Vet om en 97 eller 98 modell sedan med 140 på telleren. Dette er da en 528i med skinn, manuell, ny dør på førerside, skipose, org. forsterker bak. ac og sikkert mye mer som jeg ikke husker akkurat nå

Er helst ute etter stasjonsvogn jeg skjønner du. :) Hadde ikke tenkt med så særlig mer enn 130 egentlig.. Ligger den på nettet noe sted eller?

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...