Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet

I går skulle jeg legge det 3. og siste strøket, men da gikk jeg tom for epoxy  :P

 

Har tetta igjen for regn og drit forran porta også, til slutt :)

 

 

post-45623-0-20451800-1384501274_thumb.jpost-45623-0-02373800-1384501276_thumb.jpost-45623-0-30298600-1384501278_thumb.jpost-45623-0-21879200-1384501280_thumb.j

  • Svar 187
  • Created
  • Siste svar

Top Posters In This Topic

Skrevet

Ja, takk :) Håper det blir bra med felga og ikke minst motorn. Jeg kommer ikke til å kjøre inn bilen før til uka, da jeg er ferdig med epoxy-driiten :)

  • 2 months later...
Skrevet

Hmm... Tro det eller ei, det skjer ting!

 

Har i dag kobla vekk motornettet, radiator og begynt å fjerne sikringsboks og resten av nettet i motorrommet slik at det blir klart til rustsveising, grunning og lakkering.

 

post-45623-0-77304800-1390153473_thumb.j

 

post-45623-0-73225800-1390153444_thumb.j

 

post-45623-0-77209000-1390153389_thumb.j

 

Musjævler..  :twisted:

 

post-45623-0-78017000-1390153415_thumb.j

Skrevet

I går fikk jeg demontert og tatt ut hele ledningsnettet til bilen. Da er det bare og bkf igjen, så kan rustsveisingen i motorrom begynne :) Taktrekk, takluke og bakvinduet er også tatt ut. Jeg ønsker kommentarer og innsyn i hva jeg kan gjøre med taklukesystemet eller fjerne hele systemet å tette igjen. Jeg sliter med å dele vaierene fra taklukefestene.

 

I morra skal jeg rydde litt i garasjen og kaste deler og ting som enten er ødelagt eller jeg ikke trenger, så får jeg se hvor mye tid det blir til å ta ut motoren :)

 

post-45623-0-39549200-1390600888_thumb.j

 

post-45623-0-82500000-1390600862_thumb.j

 

post-45623-0-27945500-1390600965_thumb.j

 

post-45623-0-52474300-1390600913_thumb.j

 

post-45623-0-63148600-1390600939_thumb.j

 

post-45623-0-64062600-1390600837_thumb.j

Skrevet

I dag er motor, girkassa og eksosanlegg ute pluss bremsekretsen på foraksel er demontert. Neste steg vil bli å demontere bkf og deler av bremsekretsen for bakaksel, mye må skiftes ut pga. rust. Når alt er er fjernet skal m5-motoren slippes nedi og torpedovegg og oljekjøler tilpasses i motorrommet. Radiatoren har jeg ikke enda, men skulle absolutt tilpasset denne og. Noe jeg har glemt å tenke på da mån tru?

 

post-45623-0-32728600-1390774438_thumb.j

 

post-45623-0-78847600-1390774398_thumb.j

 

Detta skal vekk, makan til filleri! :)

 

post-45623-0-80481100-1390774416_thumb.j

 

Spare på bremsevesken ;)

 

post-45623-0-99569800-1390774459_thumb.j

 

post-45623-0-56030500-1390774482_thumb.j

 

Det er litt rust på enden ut mot hjulet, så tror jeg skal bytte alle rørene.

 

post-45623-0-70760600-1390774520_thumb.j

Skrevet

Jeg har fått gjort litt i kveld også, tatt ut bkf og tømt resten av bremsesystemet og clutchsystemet for veske.

 

Neste jeg tenkte å gjøre nå, er å tilpasse s38'n. Regner med å måtte banke litt torpedo :)

 

post-45623-0-57595400-1390858639_thumb.j

Skrevet

Hvilke motorfester har du, 300mm.de? Bilen denne motoren satt i, måtte torpedoen flyttes litt. Men så skal det sies at det er det bakerste hullet som er brukt på høyre sia og på venstre er det sveiset og boret et hull midt i mellom. Jeg kan ta bilder av det i morra :)

Skrevet

Åja, da har vi forskjellige fester :) Men det skal bli spennende å se når jeg slipper motoren nedi, om eller hvor mye jeg må justere.

Skrevet

Jeg er på seminar denne uka, i går, idag og i morra. Da blir det litt lengre dager, så fikk ikke gjort noe i går, men i dag rakk jeg å gjøre litt :)

 

La bildene tale for seg selv ;)

 

post-45623-0-03408700-1391031725_thumb.j

 

post-45623-0-47323400-1391031701_thumb.j

 

post-45623-0-01546000-1391032968_thumb.j

 

post-45623-0-46334100-1391033229_thumb.j

 

Motoren er nå så langt bak det går med disse motorfestene, går kanskje akkurat med en tynn radiator.

 

post-45623-0-07168000-1391031642_thumb.j

 

Jeg må nok flytte litt på torpedoen på høyre sia pluss flytte festet til bremserøret.

 

post-45623-0-16500200-1391031675_thumb.j

 

post-45623-0-84108800-1391031749_thumb.j

Skrevet

Kjører du med org termostathus? Da tror jeg ikke det er plass til radiator der:-p går nåkk hvist du har huser ifrå e28:-)

Skrevet

Det kan nok bli trangt, men kommer nok til å kjøre med elektrisk vannpumpe tror jeg. Det er nok det letteste.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive

×
×
  • Opprett ny...