Gå til innhold

Banebil vurderes kjøpt


spruddel
 Share

Anbefalte innlegg

  • Svar 37
  • Created
  • Siste svar

Top Posters In This Topic

Vi ser etter en "banebil" som er registrert/godkjent. Vi har undersøkt dette nøye og forsikring vil være mulig å tegne på en slik bil så lenge den er registrert og bygg/ombygg/oppgraderinger er godkjent. Så det er altså mulig å forsikre bilen for banekjøring med ansvarsforsikring (og også kasko hvis ønskelig). Det er noen kriterier for banebruken (bl.a. dekkes ikke konkurranser og kjøring må skje i regi av klubb) men ellers vil det i praksis være "fritt fram". Årsaken til kravet om forsikring er selvfølgelig at evt. skader på 3.part og personer skal være dekket (så slipper fører å være økonomisk ruinert i årtier framover om noe skulle skje....); det er ille nok å påføre andre (og seg selv) skader om ikke dette også skal resultere i økonomisk ruin...dette er bare en fordel synes jeg!

Sum a summarum; godkjent/registrert bil til banebruk er hva vi ser etter.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • 2 weeks later...

La oss si at dere får forsikret bilen for kjøring på bane. Da vil jo det bety at dere ikke kan bryte noen av veitrafikkreglene. Dvs at dere f.eks ikke kan kjøre over 100km/t på bane da. Da vil dere jo bryte lovverket og kan/vil ende opp med redusert forsikring/regress?

Team bmw: Jeg har kjørt på bane med min m3. Jeg hadde værken lisens på meg selv eller bil....

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Vegtrafikkloven gjelder overalt i Norge (og dermed også på bane). Det innebærer at også forsikringen må gjelde tilsvarende (det er dette vi sjekker opp rent forsikringsmessig). I så fall gjelder ansvarforsikringen også på bane (iht. vegtrafikkloven). Det betyr at forsikringsselskapene ikke kan nekte forsikring (og kjøring) av bilene på bane så lenge de har påtatt seg forsikringsansvaret (og ansvarsforsikring er jo obligatorisk). Allikevel ser det ut til at mange selskaper sier at banekjøring ikke er dekket, men dette er mer enn tvilsomt. Og så blir det dermed også som Wendel sier at da gjelder også vegtrafikkreglene (altså max. hastighet; og dermed blir det jo diskusjon om avkorting og regress mv dersom noe skjer og hastigheten beviselig var over 100 km/t....). Vi har også sjekket med et selskap og de sa at så lenge blien ble brukt til trening, instruktørkjøring og i klubbregi gjaldt forsikringsdekningen. De sa imidlertid også at konkurransekjøring ikke var dekket selv om bilen var registrert...Vel det gjenstår å se (ref. over)... Men det er nok klart at selskapene ville priset forsikringene annerledes (les høyere) dersom de var klar over totalansvaret de har i så måte. Så det er nok å forvente at det i et skadetilfelle vil bli (forsøkt) lagt ansvar over på fører (= avkorting/regress) dersom man ikke har sagt fra på forhånd at bilen brukes på bane...

Uansett så skal dette sjekkes veldig nøye før det blir aktuelt med kjøp av banebil for her skal alt være i orden på forhånd. :wink:

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive

×
×
  • Opprett ny...