Springsteen Skrevet August 9, 2009 Share Skrevet August 9, 2009 Er vel ikke så mye forsikring å få hvis det skal være ren banebil? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
spruddel Skrevet August 10, 2009 Forfatter Share Skrevet August 10, 2009 Men ansvarsforsikring? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Wendel Skrevet August 10, 2009 Share Skrevet August 10, 2009 Du får ikke forsikring på rein banebil, og hadde du fått det vil de ikke gjelde ved banekjøring uansett. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
spruddel Skrevet August 10, 2009 Forfatter Share Skrevet August 10, 2009 Tenker du på kasko/del-kasko eller ansvar? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
bmw kjetil Skrevet August 10, 2009 Share Skrevet August 10, 2009 vurderer å selge en e30 2.7 turbo bremset 537 hk og 595 nm på hjula ved 1,6 bar på vanlig gasolina:) denne er strøken og har skilter. en komlett gatebil:) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
spruddel Skrevet August 10, 2009 Forfatter Share Skrevet August 10, 2009 Godkjent med den motoren? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Wendel Skrevet August 10, 2009 Share Skrevet August 10, 2009 Tenker du på kasko/del-kasko eller ansvar? alt desverre. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Racingdude Skrevet August 10, 2009 Share Skrevet August 10, 2009 Forsikering gjelder ikke når man kjører på bane uansett da... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Chris_ Skrevet August 10, 2009 Share Skrevet August 10, 2009 http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=116126 Likte filmen som var av denne bilen! Har siklet på den lenge også.. Ser ut som en bra bygget bil, og som virkelig går som den skal Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Gjest Skrevet August 10, 2009 Share Skrevet August 10, 2009 E36 m3 så å si helt strøken, kan selges med bøtte stoler å 3" 6 punkt og r-dekk og gromme bremser Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Oljebrenner'n Skrevet August 11, 2009 Share Skrevet August 11, 2009 Vi ser etter en "banebil" som er registrert/godkjent. Vi har undersøkt dette nøye og forsikring vil være mulig å tegne på en slik bil så lenge den er registrert og bygg/ombygg/oppgraderinger er godkjent. Så det er altså mulig å forsikre bilen for banekjøring med ansvarsforsikring (og også kasko hvis ønskelig). Det er noen kriterier for banebruken (bl.a. dekkes ikke konkurranser og kjøring må skje i regi av klubb) men ellers vil det i praksis være "fritt fram". Årsaken til kravet om forsikring er selvfølgelig at evt. skader på 3.part og personer skal være dekket (så slipper fører å være økonomisk ruinert i årtier framover om noe skulle skje....); det er ille nok å påføre andre (og seg selv) skader om ikke dette også skal resultere i økonomisk ruin...dette er bare en fordel synes jeg! Sum a summarum; godkjent/registrert bil til banebruk er hva vi ser etter. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
spruddel Skrevet August 19, 2009 Forfatter Share Skrevet August 19, 2009 Bring Up My Post Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
team bmw Skrevet August 19, 2009 Share Skrevet August 19, 2009 Lisensen du må ha for å kjøre på bane fungerer som forsikring. Du får alikevel ikke kjøre på bane uten lisens på både deg sjøl og bilen. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Wendel Skrevet August 19, 2009 Share Skrevet August 19, 2009 La oss si at dere får forsikret bilen for kjøring på bane. Da vil jo det bety at dere ikke kan bryte noen av veitrafikkreglene. Dvs at dere f.eks ikke kan kjøre over 100km/t på bane da. Da vil dere jo bryte lovverket og kan/vil ende opp med redusert forsikring/regress? Team bmw: Jeg har kjørt på bane med min m3. Jeg hadde værken lisens på meg selv eller bil.... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Oljebrenner'n Skrevet August 23, 2009 Share Skrevet August 23, 2009 Vegtrafikkloven gjelder overalt i Norge (og dermed også på bane). Det innebærer at også forsikringen må gjelde tilsvarende (det er dette vi sjekker opp rent forsikringsmessig). I så fall gjelder ansvarforsikringen også på bane (iht. vegtrafikkloven). Det betyr at forsikringsselskapene ikke kan nekte forsikring (og kjøring) av bilene på bane så lenge de har påtatt seg forsikringsansvaret (og ansvarsforsikring er jo obligatorisk). Allikevel ser det ut til at mange selskaper sier at banekjøring ikke er dekket, men dette er mer enn tvilsomt. Og så blir det dermed også som Wendel sier at da gjelder også vegtrafikkreglene (altså max. hastighet; og dermed blir det jo diskusjon om avkorting og regress mv dersom noe skjer og hastigheten beviselig var over 100 km/t....). Vi har også sjekket med et selskap og de sa at så lenge blien ble brukt til trening, instruktørkjøring og i klubbregi gjaldt forsikringsdekningen. De sa imidlertid også at konkurransekjøring ikke var dekket selv om bilen var registrert...Vel det gjenstår å se (ref. over)... Men det er nok klart at selskapene ville priset forsikringene annerledes (les høyere) dersom de var klar over totalansvaret de har i så måte. Så det er nok å forvente at det i et skadetilfelle vil bli (forsøkt) lagt ansvar over på fører (= avkorting/regress) dersom man ikke har sagt fra på forhånd at bilen brukes på bane... Uansett så skal dette sjekkes veldig nøye før det blir aktuelt med kjøp av banebil for her skal alt være i orden på forhånd. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå