Fliid Skrevet Oktober 31, 2009 Skrevet Oktober 31, 2009 tilhenger feste hadde nok dytta inn mer av bilen eller så hadde nok kollisjonskreftene ødelagt bilen lenger frem også.. Du tror ikke det hadde hatt en stivere effekt altså? Tenkte da at begge rammevangene bak fikk trykken, istedenfor at kun den ene får det..
Glenno Skrevet Oktober 31, 2009 Skrevet Oktober 31, 2009 Glenno, ser ut til at treffet er akkurat på en av støtdemperene til fangeren bak. Feste punkt for tverrbjelke for hengerfeste. Så ingen dum tanke. Kan godt hende det hadde stivet av litt, så bilen hadde blitt litt "stivere" og "sterkere" i hekken. Samme tanke om fordeling jeg også tenkte men her må vi ha inn noen karrosserie arbeideres meninger.
wicky124 Skrevet Oktober 31, 2009 Forfatter Skrevet Oktober 31, 2009 i den farten hun traff meg hadde det vel ikke hatt noen betydning...hadde nok blitt smadra ganske så godt...
Glenno Skrevet Oktober 31, 2009 Skrevet Oktober 31, 2009 Men hva med brøyte skjerm bak formet som sprett hopp, da wicky, noe må jo fungere he he .
Fliid Skrevet Oktober 31, 2009 Skrevet Oktober 31, 2009 Glenno, ja, blir bare synsing fra min side. Men vi er nok inne på noe (Det kommer fra en helt ukyndig person på området : ) Hehe.
Glenno Skrevet Oktober 31, 2009 Skrevet Oktober 31, 2009 Glenno, ja, blir bare synsing fra min side. Men vi er nok inne på noe (Det kommer fra en helt ukyndig person på området : ) Hehe. Men hadde vært intressant vist litt merre om egentlig. Tror sikkerhet opptar ganske mange. Kansje hadde det vært mulig laget skjulte forsterkninger med nettop tanke på slike uhell. Så Hans Wilhelm i sommer også en bil med sin e36 i ræva. Edit: så en test med kjent motor program på bilen smart. Faktisk klarte denne bilen seg karrosseri messig veldig bra, men grunnet G-krefter ville ikke selv top gun pilot overlevd.
Fliid Skrevet Oktober 31, 2009 Skrevet Oktober 31, 2009 Sikkerhet står i høysetet, men personlig tenker jeg ikke stort over videre forsterking av bil på eget iniativ. Jeg kjøper bare en annen modell som har sltt bedre ann på test. enten det eller så følger man hjertet og kjøper en E30. hehe E36 har bestått kræsjtest, men kanskje ikke med de resultatene BMW forventet. Så en usikker bil, det er det jo ikke. Finnes bare bedre alternativer : P hehe Jo nyere bil, jo bedre, er det som regel.
Glenno Skrevet Oktober 31, 2009 Skrevet Oktober 31, 2009 Sikkerhet står i høysetet, men personlig tenker jeg ikke stort over videre forsterking av bil på eget iniativ. Jeg kjøper bare en annen modell som har sltt bedre ann på test. enten det eller så følger man hjertet og kjøper en E30. hehe E36 har bestått kræsjtest, men kanskje ikke med de resultatene BMW forventet. Så en usikker bil, det er det jo ikke. Finnes bare bedre alternativer : P hehe Jo nyere bil, jo bedre, er det som regel. Det er nok slik vi fleste tenker og gjør ja Fliid.
Spiff Skrevet November 1, 2009 Skrevet November 1, 2009 kommer det noe bilder av compact cabben snart da? er detta E38? http://bil.autodb.no/autodb/frame_searc ... 2138709442
Glenno Skrevet November 1, 2009 Skrevet November 1, 2009 kommer det noe bilder av compact cabben snart da?er detta E38? http://bil.autodb.no/autodb/frame_searc ... 2138709442 Bilder er lagt ut på forrige side hadde du giddi lest ei side bakover . Nei det det der er e32. Mod serie oversikt her: http://bimmers.no/statisk.php?id=modellguide
Dr_S Skrevet November 1, 2009 Skrevet November 1, 2009 shit, skal jobbe litt for å få ut den basskassa
wicky124 Skrevet November 1, 2009 Forfatter Skrevet November 1, 2009 tenk på forsterkern som var montert i reservehjuls brønnen under bassern...
Rabies Skrevet November 1, 2009 Skrevet November 1, 2009 I helvete da Ligna jo på en svart takløs versjon av gamle compacten min jo
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå