åssen funker diffen på E39 520I

[halsen89]

Lurer litt på diffen på 520i, for om den klutchses ut i rundkjøringer å slikt så kommer jo rævva med engang, og den spinner røyk på begge hjula, men er ikke diffbrems på disse bilene??

samme på bane og, vis du bruker motorbremsen og clutchen for å få ut rævva når man går inn i svingen så "låser" den på begge hjula. Samma når man ligger bredt ut av svingen.

[marius paulsen]

du har nok ikke diffbrems slik som oss andre e39 eiere. og diffen din virker nok på akkurat samme måte som på alle andre biler med åpen diff

[halsen89]

du har nok ikke diffbrems slik som oss andre e39 eiere. og diffen din virker nok på akkurat samme måte som på alle andre biler med åpen diff

njaok, men hørte noe rykter om at det er noe som kalles for eks 25% diffsperre, stemmer det da?

PS: tåler diffen og brukes litt da?

[marius paulsen]

er bare e39 m5 av e39ene som har diffbrems. ellers så må det være ettermontert og det er egentlig tvilsomt at noen hadde giddet å ettermontert det på en 520.

sålenge diffen har olje så skal det nok litt til for å ødelegge den med en 520

[S.Arnesen]

sålenge diffen har olje så skal det nok litt til for å ødelegge den med en 520

Nja, det er vel litt drøyt å si. Ikke noe problem å ødelegge en diff med en 520, bare ta rivstart gang på gang på tørr asfalt og slikt det. Går fort i dass med hard herjing. Dessverre mer og mer av slikt nå som e38 begynner å bli en billig bil som ungdommen liker å rævkjøre...

[halsen89]

er bare e39 m5 av e39ene som har diffbrems. ellers så må det være ettermontert og det er egentlig tvilsomt at noen hadde giddet å ettermontert det på en 520.

sålenge diffen har olje så skal det nok litt til for å ødelegge den med en 520

Hehe, jaok. Viste jo det egentlig! Men kjørte bak en annen 520i på bane, riktignok automat det da, men den spant bare såvidt på det ene hjulet i svingene, mens jeg kunne bare legge den i 2a å bruke motorbremsa å clutchen får å få ut rævva! åsså justere med gassen spant på begge hjula da

[halsen89]

sålenge diffen har olje så skal det nok litt til for å ødelegge den med en 520

Nja, det er vel litt drøyt å si. Ikke noe problem å ødelegge en diff med en 520, bare ta rivstart gang på gang på tørr asfalt og slikt det. Går fort i dass med hard herjing..

ja da går det vel sundt etter hvert ja, så driver ikke med sånt.. men jekli morro å drifte litt på bane med den da selv om det må jobbes litt mer for å få ut rævva enn på japsebiler...

[marius paulsen]

skrensing er vel teknisk sett ikke drifting??? eller??

[halsen89]

skrensing er vel teknisk sett ikke drifting??? eller??

å joda kjøre at akuratt like langt med sladd såm de andre "pro drift" karra