saure89 Skrevet August 21, 2009 Forfatter Skrevet August 21, 2009 gamle bilen min jo:-) Lenge sida? var ikkje dej eg kjøpte den med? var vertfal ihel når eg kjøpte den:P halvt år med rustsveising osv:p
ViBe^ Skrevet August 21, 2009 Skrevet August 21, 2009 Gratulere med mandig effekt saure må ta å glide litt i sentrum imårga, sopass en får se kor det går
saure89 Skrevet August 21, 2009 Forfatter Skrevet August 21, 2009 Gratulere med mandig effekt saure må ta å glide litt i sentrum imårga, sopass en får se kor det går skal vel kansje vere mulig d ja;)
Kimmit Racing Skrevet August 21, 2009 Skrevet August 21, 2009 er mange år siden eg hadde den.var god bil da
325ti Skrevet August 22, 2009 Skrevet August 22, 2009 se der ja=) stiller vell til autoslalom i hovdebygda om ikke lenge om det blir en realitet? Så er det lovlig og komme over dammen til ålesund og vise frem bilene=) m20 turbo er morro. og du har fått deg en voksen effekt!. Stå på.
saure89 Skrevet August 22, 2009 Forfatter Skrevet August 22, 2009 skal stille opp i hovdebygda om dokke fe til der:) ja muligens eg må ta mej en tur over fjoren me:)
|Ole| Skrevet August 22, 2009 Skrevet August 22, 2009 Kjempe bra! Tviler ikkje på talla eg da M20 overrasker meg stadig! Gratulerer, ser bra ut og! Stå på og få ut en film
KalMar Skrevet August 22, 2009 Skrevet August 22, 2009 Veldig fin e30 du har !!! å ikke minst fine tall har du noe mer info på motor??
saure89 Skrevet August 23, 2009 Forfatter Skrevet August 23, 2009 Veldig fin e30 du har !!! å ikke minst fine tall har du noe mer info på motor?? Spørst ka info du er intrisert i det?
KalMar Skrevet August 24, 2009 Skrevet August 24, 2009 Veldig fin e30 du har !!! å ikke minst fine tall har du noe mer info på motor?? Spørst ka info du er intrisert i det? Regner med at dette er en 2.5L siden ikke ant står.. hvilken komp, ventiler (orginale?) og ventil fjærer.. er veldig imponert av de bra tallene på lavt trykk !! slik det skal være..!!
saure89 Skrevet August 24, 2009 Forfatter Skrevet August 24, 2009 kompen er jeg ikkje sikker på, bytte stempel no for noken veker sida.Meina den var rundt 10 bar. var dreia stempel det me. Men skifta til katt stempel.Men ska skifte plugger i morga då den eter plugger:P so kan måle då. Men noen som har noen gode erfaringer med plugger på e30 turbo?. Er orgianle ventiler og fjærer. Er jo størtste ventilane då det er 885 topp. har turtall sperra på 6500 er forvidt ikkje vits i å skifte fjører. Er orginal veiv ja. 2,5l Lurer på ha hive inn halvbur i bilen. Kordan det er å få godkjent det? Eventuelt kar kjøpe..
MotorViagra Skrevet August 24, 2009 Skrevet August 24, 2009 kompen er jeg ikkje sikker på, bytte stempel no for noken veker sida.Meina den var rundt 10 bar. var dreia stempel det me. Men skifta til katt stempel.Men ska skifte plugger i morga då den eter plugger:P so kan måle då. Men noen som har noen gode erfaringer med plugger på e30 turbo?. Er orgianle ventiler og fjærer. Er jo størtste ventilane då det er 885 topp. har turtall sperra på 6500 er forvidt ikkje vits i å skifte fjører. Er orginal veiv ja. 2,5l Lurer på ha hive inn halvbur i bilen. Kordan det er å få godkjent det? Eventuelt kar kjøpe.. Flott bil, ikke minst bra tall Hvilke stempler bruker du? kat stempler som er dreid? Plugger Bp7es er en fin plugg for slikt bygg Hva er kompforholdet i denne motoren? Med dette mener jeg ikke komprisjonstrykk.. Lurer på om jeg må prøve meg i en annen benk jeg Kansje jeg får noen bedre tall selv. Uansett, det er en sinnsyk effekt på et slikt oppsett Grattis!
saure89 Skrevet August 24, 2009 Forfatter Skrevet August 24, 2009 kompen er jeg ikkje sikker på, bytte stempel no for noken veker sida.Meina den var rundt 10 bar. var dreia stempel det me. Men skifta til katt stempel.Men ska skifte plugger i morga då den eter plugger:P so kan måle då. Men noen som har noen gode erfaringer med plugger på e30 turbo?. Er orgianle ventiler og fjærer. Er jo størtste ventilane då det er 885 topp. har turtall sperra på 6500 er forvidt ikkje vits i å skifte fjører. Er orginal veiv ja. 2,5l Lurer på ha hive inn halvbur i bilen. Kordan det er å få godkjent det? Eventuelt kar kjøpe.. Flott bil, ikke minst bra tall Hvilke stempler bruker du? kat stempler som er dreid? Plugger Bp7es er en fin plugg for slikt bygg Hva er kompforholdet i denne motoren? Med dette mener jeg ikke komprisjonstrykk.. Lurer på om jeg må prøve meg i en annen benk jeg Kansje jeg får noen bedre tall selv. Uansett, det er en sinnsyk effekt på et slikt oppsett Grattis! Ja skifta til kat stempel no for litt sida.Dreia vell av dei 4mm. skifta stempel med motor i bilen:P Skifta ringer å rådlager i samme slengen og. Kjører 7 plugg no. brenner den sund. Skulla hat tak i noen irrdum plugger tror ej
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå