M3 Yngve Skrevet November 3, 2009 Forfatter Skrevet November 3, 2009 Det er muligheter for å kjøpe carbon boks til S54 i E30 mener jeg å ha sett en plass! Da slipper man alt det med bremsene. Kanskje bare omplassere resevoaret. Hvor har du funnet det da?
E36Cab1 Skrevet November 3, 2009 Skrevet November 3, 2009 Hvilke motorfester brukte du tilslutt da,og hvor høye er de?
SSM Skrevet November 3, 2009 Skrevet November 3, 2009 Det er muligheter for å kjøpe carbon boks til S54 i E30 mener jeg å ha sett en plass! Da slipper man alt det med bremsene. Kanskje bare omplassere resevoaret. Hvor har du funnet det da? Ja det var akuratt det da..! Mulig jeg har forvekslet med noe annet jeg har sett. Men den hvite norske E30M3en med Recaro SR stoler og S54 har jo carbon boks som ser ut som den er laget for formålet.
leif harald Skrevet November 3, 2009 Skrevet November 3, 2009 hmm,, noen som har bilder av den hvite m3en eller?
SSM Skrevet November 3, 2009 Skrevet November 3, 2009 Har ikke motor bilder, men det ligger motor bilder på tråden fra BMW dagene på Våler 11-13 sept.
leif harald Skrevet November 3, 2009 Skrevet November 3, 2009 Har ikke motor bilder, men det ligger motor bilder på tråden fra BMW dagene på Våler 11-13 sept. ok, ingen plass det ligger bilder av byggeprosessen?
M3 Yngve Skrevet November 3, 2009 Forfatter Skrevet November 3, 2009 Det er bilen til Tommy Fjeld. Får mange tips av han, han har flytta torpedo veggen, laga custom motor fester, da slipper man å modde bunnpanna, men MYE annet som må flyttes og moddes. Jeg ønsker ikke å kappe i den org M3, de Grenlands M3ene er jo 316 og 320 de. Men så inni kule og bra laga, og ikke billige. Det blir M20 gummier og E36 motorlabber, ser det ut som. Får ikke prøvd om panna går nedi traversen, da den må moddes en del først. Om den går nedi, legger jeg bare under noen shims. Må kappe disse styre tinga, sette dem opp ned, disse M20 motor gummine og vri dem til det passer. De er jo så "svampete" og dårlige, så må finne noe i Polly ol. Da tror jeg det blir bra. Motor rummet til Tommy. Blir ikke mye bedere enn dette.
Øyvind L. Skrevet November 3, 2009 Skrevet November 3, 2009 Tommy må fjerne det M Power klistermerket.. Det likte jeg ikke..
leif harald Skrevet November 3, 2009 Skrevet November 3, 2009 Fyy faen så porno, har du mer bilder av motorrommet hans eller? Bilde av bkf og innsuget? hvordan klaringen er der E46m3 radiator han bruker?
JulianS Skrevet November 3, 2009 Skrevet November 3, 2009 Tommy er sånn passe rå visste ikke at han hadde flytta motoren såpass bakover, han hadde vel ikke s50'n så langt bak? veit du om han fortsatt har varmeapparatet intakt fremdeles?
Øyvind L. Skrevet November 3, 2009 Skrevet November 3, 2009 Tommy er sånn passe rå visste ikke at han hadde flytta motoren såpass bakover, han hadde vel ikke s50'n så langt bak? veit du om han fortsatt har varmeapparatet intakt fremdeles? Joda, Tommy hadde sin S50 hvertfall et par tommer lenger bak enn min er, men så har han gjort en saftig inngrep i torpedovegg og varmeapparat for at det skal passe. Tror han bruke bremsekraftforsterker ifra en 2002tii for den ligner mye på den jeg har på det bildet, men er ikke sikker..
oddis Skrevet November 3, 2009 Skrevet November 3, 2009 Fyy faen så porno, har du mer bilder av motorrommet hans eller? Bilde av bkf og innsuget? hvordan klaringen er der E46m3 radiator han bruker?
JulianS Skrevet November 3, 2009 Skrevet November 3, 2009 Hm, tror ikke den satt like langt bak for den bunnpanna han brukte da var sveisa om mener jeg
E30Frelst Skrevet November 3, 2009 Skrevet November 3, 2009 Skamrått Yngve! Blir artig og se hva du får til av denne her! Gleder meg som en drittunge !!
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå