Evenol Skrevet November 17, 2009 Skrevet November 17, 2009 Var faktisk i vurderingsfasen for denne, fikk opplyst at den var strøken under. Ser nå at det er like greit at jeg holdt meg unna og takk for det.
leif harald Skrevet November 17, 2009 Forfatter Skrevet November 17, 2009 Det rusthullet var som jeg sa at det tar en halv time og fikse vis du har sveiseaparat, men når du ikke kjenner noen eller vet om noen som kan sveise som du sa så blir dette kansje litt "mye" rust for deg. Dekselet til katalyatoren har ikke noe med lyden og si at den bråker eller noe. Girkassen svetter ikke en dråpe, men under transport sto den med fronten opp og baken ned så olja har rennet ut av den overfyllingspluggen som er løs på M20 kassene. Trodde det var servoolje først siden det rant ned på bilen som sto under. Men når jeg sjekka så hadde jo ikke bilen servo så det var fra girkassa. Greit nokk dere nevner alt som er negatift. men ikke snakk om å si noe om det positive ser jeg.
leif harald Skrevet November 17, 2009 Forfatter Skrevet November 17, 2009 Eneste som sa noe var han som så på den, han var ikke fornøyd. Å han bror sa at det ikke var noe å si på kjøreegenskapene. å det har kansje noe å si pga den har nye skiver, klosser, dempere osv. Har også nylig bytta oljefilter, olje, olje på girkassa og noe annet småtteri. Har kviteringer på alt. men fårr all del får de som ikke kan/vet om noen eller vil bruke penger på å få sveist d blir det nokk litt mye rust, forstår det. Tok ut setene i går, å skal sjekke under teppe i helga og levere den får å få sveist et lite parti som bør byttes ut bak + en liten bit til uner batterie. så er hvertfall den rusta fiksa. katalysatoren kommer bare til og forbli slik.
E30Frelst Skrevet November 17, 2009 Skrevet November 17, 2009 Det rusthullet var som jeg sa at det tar en halv time og fikse vis du har sveiseaparat, men når du ikke kjenner noen eller vet om noen som kan sveise som du sa så blir dette kansje litt "mye" rust for deg. Er vell kanskje mest det at du IKKE nevnte det for han, før han dro 9 timer for og se på den.. Samme gjelder vell den bulken bak skiltet. Og takluken..
leif harald Skrevet November 17, 2009 Forfatter Skrevet November 17, 2009 Det rusthullet var som jeg sa at det tar en halv time og fikse vis du har sveiseaparat, men når du ikke kjenner noen eller vet om noen som kan sveise som du sa så blir dette kansje litt "mye" rust for deg. Er vell kanskje mest det at du IKKE nevnte det for han, før han dro 9 timer for og se på den.. Samme gjelder vell den bulken bak skiltet. Og takluken.. takluken? at han ikke fikk den igjenn? var bare å snurre det, viste han jo etterpå. Blir for dumt og skrive så mye negatift til deg som tok bilder. Når vi sto der å venta på de skulle komme tilbake etter prøveturen så var du så rolig og liten som en 15 åring så når du kommer hjem å skriver over nett skriver du plutselig så mye piss, tøff på nett som alle andre. jeg sa til han det med hjulbuene, og at det var noe overflaterust under. men det hullet så jeg ikke før han lyste me lykta og begynte å plukke. eneste han gikk og sa var at det var får mye rust til den prisen. men harregud som jeg sa, kjøp deg en vanlig da. dette er en mtech2 og tar en haltime og ta den rusta som er.
E30Frelst Skrevet November 17, 2009 Skrevet November 17, 2009 Han som har lagt ut bildene er Stian, han som skulle kjøpe bilen.. Ruben har da ikke noe med dette og gjøre. Han er fotograf og e30elsker, har faktisk en sjæl. Jeg personlig syns ikke det er for mye plukk med bilen i det hele tatt! Eneste jeg kan si, er at prisen er "litt" stiv. Greit det er en M Tech 2, men og nevne alt som er ved bilen (positivt OG negativt), før en så lang kjøretur hjelper jo såklart på. Ærlighet varer lengst.
leif harald Skrevet November 17, 2009 Forfatter Skrevet November 17, 2009 Han som har lagt ut bildene er Stian, han som skulle kjøpe bilen..Ruben har da ikke noe med dette og gjøre. Han er fotograf og e30elsker, har faktisk en sjæl. Jeg personlig syns ikke det er for mye plukk med bilen i det hele tatt! Eneste jeg kan si, er at prisen er "litt" stiv. Greit det er en M Tech 2, men og nevne alt som er ved bilen (positivt OG negativt), før en så lang kjøretur hjelper jo såklart på. Ærlighet varer lengst. Vet ikke hva noen av de heter, bare at det var ikke han som var intrisert i bilen som tok bilder, det var en liten kar med caps tror jeg. Jeg synes heller ikke det er mye småplukk med bilen til og være 21 år gammel. Men får en som ikke har tenkt å heller ikke kan gjøre noe med den så blir det kansje litt mye. Folk får synes hva de vil om prisen, jeg går ikke ned uanz. Har sett på senkesett å litt småtteri nå, så bruker bilen selv fram til den blir solgt Og rusta blir nokk tatt nå en dag
ProGranny Skrevet November 17, 2009 Skrevet November 17, 2009 Det er kanskje greit at du nevner den massive bulken ved skiltet bak og den forferdelige lakken ved hjulbuene foran også. De hadde jo vært omlakkert? Hadde du bare greid å nevne de feilene jeg fant på 5 min så hadde det ikke vært noe problem. Da hadde jeg visst hva jeg kjørte i 20 timer for. merkelig overflaterust det var på de hjulbuene bak og forresten. jeg kunne jo dra av metallbiter..
Alecken Skrevet November 17, 2009 Skrevet November 17, 2009 Dette må dere hvertfall forvente av en bil som er over 20 år gammel! Han hadde jo nevnt at det var litt rust under.. Ser jo folk som selger E30 som om de var lagd av gull for mye mer enn det her!
E30Frelst Skrevet November 17, 2009 Skrevet November 17, 2009 Forventer ingen strøken bil, men at man veit om alle feil før man drar 9 timer hver vei for og se på den!
ProGranny Skrevet November 18, 2009 Skrevet November 18, 2009 forstår jeg deg riktig alecken, så burde jeg tolke overflaterust som gravrust. lurt å si
Anbefalte innlegg