spm om vektreduksjon ved bruk av carbon

[compact]

Vurderer kjøp av carbon frontfanger,panser og bakluke til min e36 m3.

Har byttet ut vadersetene mine med carbonstoler, det utgjorde en STOR forskjell på vekt.

Men hvilken gevinnst vil jeg ha på å bytte ut de andre karosseridelene til min bil?

[steinar84]

hmm. lettere bil er jo et pluss. og vektfordelingen vil flytte seg en liten granne lenger bak på bilen. er jo ikke en uting det heller. men det er vel kunn ved aktiv kjøring du vil merke det noe spesielt vil jeg tro.

[compact]

Bilen skal kun brukes på bane, så jeg håper å få litt "effekt" på dette

til orginalpolitiet, unnskyld at jeg "ødelegger" en orginal M3

[Robbi3]

Vel, jo lettere. Jo mindre er det å måtte dra på. Vil du være ekstrem så har man også helsestudio. lol =P

[Superbeetle]

Jeg er som regel litt skeptisk til vektreduksjon, syntes iallefall ikke virker så kult å ha en gatebil uten interiør..

Du vil nok spare litt vekt ved å bytte til karbonfiberdeler. Har du dører i alu fra før?

Om du tenker på hullborring for å spare vekt, så les dette regnetstykket mitt først

1m² 1mm tykkelse stålplate veier 8kg

dvs 0.008Gram pr mm²

ett hull med 30mm diameter er 706.5 mm²

706.5 x 0.008g = 5,65Gram pr hul

100 hull= 565gram

1000 hull= 5.65kg....

Verdt det?

[Robbi3]

Jeg er som regel litt skeptisk til vektreduksjon, syntes iallefall ikke virker så kult å ha en gatebil uten interiør..

Du vil nok spare litt vekt ved å bytte til karbonfiberdeler. Har du dører i alu fra før?

Om du tenker på hullborring for å spare vekt, så les dette regnetstykket mitt først

1m² 1mm tykkelse stålplate veier 8kg

dvs 0.008Gram pr mm²

ett hull med 30mm diameter er 706.5 mm²

706.5 x 0.008g = 5,65Gram pr hul

100 hull= 565gram

1000 hull= 5.65kg....

Verdt det?

Hahahaha

Men endrer du på vekt, må du også sjekke camber.. Kan bli litt fucked i svinger..

[urgem3]

skal du være ekstrem er det beste rørramme med glassfiberkarosseri

[compact]

Bilen skal på 4hjulskontroll etter senking osv, så det går bra

Aludører er det vel orginalt på m3, så det har jeg vel

Hullborring? hmmm, jah skal borre hull i vinusviskerene, eller nei

Interiøret blir holdt så orginalt som mulig, sett bort i fra bøtteseter og at jeg har fjerna bakseta, resten skal jeg dekke til med noe stoff som ligner det orginale

[Impreza RX]

Bilen skal kun brukes på bane, så jeg håper å få litt "effekt" på dette

Da er vi 2 i samme båt

Du sparer "mye" på å lette ufjæra vekt, Felger ,dekk, skiver.

Eks: 1 kg ufjæret vekt, tilsvarer ca 10kg letting av bil.

[Robbi3]

Serr? Ok ok!!! Da skal jeg kaste ut alt

[steinar84]

hmm bremser.. hvem trenger vel det. hehe

[Hauso]

Tapen rundt ledningene veier kanskje 50 gram.. Vekt spart er tid tjent!

du kan også kjøre naken, da klær er tungt!

[compact]

Bilen skal kun brukes på bane, så jeg håper å få litt "effekt" på dette

Da er vi 2 i samme båt

Du sparer "mye" på å lette ufjæra vekt, Felger ,dekk, skiver.

Eks: 1 kg ufjæret vekt, tilsvarer ca 10kg letting av bil.

blir brukt 17" motorsport 2 felger med 225/40/17 dekk.

Får vil ikke på noe mindre, men uansett det blir billigere med 17" dekk i lengden

Så akkuratt der får jeg ikke ned vekten noe

[ehrnst]

tipper du tjener 15kg på panseret

[Robbi3]

Duuuh! Rutene dine kan du også bytte ut med plastfolie Neida.. Plexiglass elr no slikt, blir jo litt det og.