SLETT

[|Ole|]

Satser på å få kobla resten av det gamle ledningsnettet idag, så får vi sjå om vi får datasprut kongen opp for å koble litt nytt

[|Ole|]

50 mm wastegate bestilt, blir og bestilt stål omspunna slanger i dette øyeblikk

[|Ole|]

Alt av ledningsnett på plass, mangla berre å sveise litt eksos og tilpasse til ny wg og bensinsystemet blir endra på IGJEN...

[Gjerviken]

Ditta blir gromt!

[|Ole|]

Takker for det, kjekt og få litt tilbakemelding av og til

[E36Cab1]

Har sikkert nevnt det før,men hvilken type bens.pumpe® og BTR skal du kjøre med,samt dyser på denne?

Autronic på denne? Av den ene coilen å dømme så skal vel denne neppe kjøres sekvensielt,annet enn på innspr. kansje.

Hva er specs på snurra da,og hvilken komp er det på motor?

Visst dere er mange med stor dugnadsånd der oppe så fortvil ei,har masse jobb til dere eg hehe..

[|Ole|]

Har sikkert nevnt det før,men hvilken type bens.pumpe® og BTR skal du kjøre med,samt dyser på denne?

Autronic på denne? Av den ene coilen å dømme så skal vel denne neppe kjøres sekvensielt,annet enn på innspr. kansje.

Hva er specs på snurra da,og hvilken komp er det på motor?

Visst dere er mange med stor dugnadsånd der oppe så fortvil ei,har masse jobb til dere eg hehe..

Det skal kjøres Megasquirt her, den lette utgava til å begynne med i og med att pengane ikkje strakk til noko anna:P

Snurra har 68 eksos og 84 turbin, blir spennande å sjå korleis det blir og om det blir mykje ketchup

Komp er eg faktisk usikker på det kan KimmitSport svare på siden det er gamle motorn deira, føle meg nesten litt dum som ikkje veit det siden det er ganske vesentlig

Dugnads ånda er heilt grei her men kunne til tider gått litt begge veier

[kevine30]

jeg bruker denne T4 Turbo bygget på K27 core med 360 graders leje

Samme Core som T70 med 360G leje og en T4 turbine med a/r 0.70 + større kompressor hjul in/ex 70/92

Solid Turbo som passer godt til 2JZ-GTE

op til 700hk

trur ikke du får så mye ketchup:P jeg hadde 1 bar på 3500omd men det var fortenning i bilde da! men trur den passer ganske bra.

[|Ole|]

jeg bruker denne T4 Turbo bygget på K27 core med 360 graders leje

Samme Core som T70 med 360G leje og en T4 turbine med a/r 0.70 + større kompressor hjul in/ex 70/92

Solid Turbo som passer godt til 2JZ-GTE

op til 700hk

trur ikke du får så mye ketchup:P jeg hadde 1 bar på 3500omd men det var fortenning i bilde da! men trur den passer ganske bra.

Høyrest bra ut, dette er ein turbo KSR ikkje har prøvd enda ettersom eg huska så blir spennande å sjå. Kim Thomas i KSR er iallefall spent på utfallet

[kevine30]

jeg bruker denne T4 Turbo bygget på K27 core med 360 graders leje

Samme Core som T70 med 360G leje og en T4 turbine med a/r 0.70 + større kompressor hjul in/ex 70/92

Solid Turbo som passer godt til 2JZ-GTE

op til 700hk

trur ikke du får så mye ketchup:P jeg hadde 1 bar på 3500omd men det var fortenning i bilde da! men trur den passer ganske bra.

Høyrest bra ut, dette er ein turbo KSR ikkje har prøvd enda ettersom eg huska så blir spennande å sjå. Kim Thomas i KSR er iallefall spent på utfallet

blir så bra at

[endre88]

glode kjapt over ser jo bra ut dette her men bruker du org bensin tank ?

[|Ole|]

glode kjapt over ser jo bra ut dette her men bruker du org bensin tank ?

Takker for det, blir endringer i bagasje rommet igjen. Eg blei ikkje fornøgd, såg rotete ut

Jepp, brukar original tanken der original pumpa sender bensinen i catchtank også sender dei 2 andre pumpene fram, det vil funke rimeleg bra i og med att original pumpa jobber for fullt heile tida istedenfor å blir styrt av BTR

[|Ole|]

Har nettop skreve søknad til eit par firma om ekstra sponsor, sikkert ikkje vits men det verste utfallet man kan få er nei så er verdt forsøket

Drømmen er Powerdrift til neste år så all spons man kan få er bra spons

Edit: Det var nei nr 1

[|Ole|]

Motatt bensin filter og 50mm wastegate

[|Ole|]

Var stad å prøvekjørte gamle bilen til Andii2k er på forumet

Frisk bil men må nokk mappast litt