///KrHeLl's E36 325i M-tech Restaurering-> Selges som delebil.

[KrHeLl]

Min - E36 - 325i - M-Tech - Coupe - 1994 (M50B25TU)

Nå under restaurering! Fra 25.06-11: fra Side 7 og ut.

Lakkering: fra Side 21.

Litt info:
Bilen ble en BMW 325i Coupe - M-Tech,
Bilen er en 1994 modell, og ble ved hjelp av min far importert fra Tyskland den 26 september 2008.
Kaoseriet var gått 211 000km mens motoren hadde gått 88 000km.

Update 2013
Bilen er lakkert, nå står vanos, simmering ut mot girkasse, shortshift og div. annet smådill for tur: fra Side 22.

==================================================================

Modifikasjoner:

..:: Eksteriør ::..

- Lakkert sommer 2012. (181/9 - DiamondSchwartz)

- Sort-chrome Nyrer.

 

..:: Interiør / Elektrisk ::..

- Lakkert ECU-Kretskortet med beskyttelseslakk.

- Montert 18-knappers OBC.

- Montert Trådløs Sentrallås.

- Plasmaskiver Custom Type2 (Fra Astina.dk)

- Black Chrome Instrumentringer
- M-Girkule med lys
- M-pedalsett

- Sort taktrekk
- Hvite LED i interiør belysning

 

..:: Lys ::..

- 8000k Xenon i Fjernlys

- Englelykter fra biltema (Flyttet utenfor innerglasset)

- Blinklyssett klarglass/sort

 

..::  Motor og gir ::..

- GS-Performace olje-adapter (for temp)

- Defa kupe og motorvarmer.

- Beisan Systems Teflon-ring og O-ring(Viton) for VANOS.

- Scorpion DTM effektanlegg
- K&N innsatsfilter

 

..:: Understell ::..

- Fjærbeinstag framme.

- Powerflex foringer.

- Ytre, nedre bærearmsforing bak, byttet med Forsterket kuleledd.

- M3 Forsterkningsplater.

- Bærearmer med Meyle forsterkede opphengskuler.

 

..:: Felger, Dekk og Brems ::..

- 18" BMW E46 M Style 72 felger ( Sommer ), Federal SS595 225/40
- 16" BMW E46 Alu ( Vinter ), f:Nokia Hakka.7 185/65 b:Nokian Hakka.5 185/65

- GS-Performace Skiver.
- Greenstuff klosser.
- M-Ventilhetter 

 

..:: Multimedia / Elektrisk::..

- Sony CDX-GT616U
- Ground Zero GZHC 13X komp.sett (Front)
- Ground Zero GZRF 6900P (Bak)
- BoshMann zX3-T6D
- Lilliput 7" TFT Indash Touch skjerm.
- Custom carputer montert, XP, RideRunner

==================================================================

 

Ting som skal gjøres / eller er under planlegging:

(Hva som er blitt gjort tidligere står i neste post)
|- Montert/Gjort |$ Bestilt |¤ Planer |% Originalt |? Usikkert |# Ikke Montert |
 

..:: Eksteriør ::..

% Originalt M-tecknik
¤ Catkiller

 

..:: Interiør / Elektrisk ::..
# A-stolpe Instrument liste for 3. (1xOljetemp/volt (ladespenning), 1x Lambda/volt (bat1), 1x volt (bat2) )
# M-innstegslister|

¤ Nye originale innstegslister.

¤ Ny dørpakning høyre side.
¤ Sote vinduer (lys framme, lys/medium midt og bak)

¤/- Fikse Kjøesystem Aircondition (Hull i klimakondensator -fikset, påfylling trengs, update: trenger muligens ny etter utforkjøring).

..:: Lys ::..
¤ Grøftelys, klarglass, sort m/linse, ?merke/forslag?
 

 

..::  Motor og gir ::..

¤ Få tak i sperrediff.

- Service Inspection II (Skifte Tennplugger, oljefilter og annet forbruksvare)

- Overhale Vanos

- Lakkere toppdeksel sort og bytte toppdekselpakning.

- Z3 Shortshift samt bytte alle klips og foringer rundt.

- Ny hardy

- Ny opphengslager for mellomaksel + sentreringsforing.

- Nye girkassefester.

- Ny clutch

- Bytte simmering i bakant ut fra motor, (ut mot girkasse) + "Pilot lager".

- Ny banksensor #2.

- Bytte vakumslanger.

- Få tak i ny starter og rengjøre den.

 

..:: Understell ::..
% Nytt Original M-tech sportsunderstell

- Få tak i ny brukt Tannstag og servopumpe. (Pga. Nye EU-regler krever at servosystemet er i orden).

 

..:: Felger, Dekk og Brems ::..
? Selge 18" sommerfelgene, og kjøpe 8 x 18" E46 M Style 67 Shadow felger
 

..:: Multimedia / Elektrisk::..

¤ Flytte headunit bak hanskerom, montere display i midtkonsoll og montere cd-spiller mekanisme i hanskerom.

¤ Montere DVD-brenner for carputer i hanskerom.
# 2x Cadence FXW12-400-4 Elementer
# dynaBel BF4501 (Forsterker-Bass)
- Trekke om kabler, langs midten.
¤ Bygge custom basskasse for tilpassing i e36
¤ Flytte 6x9 fra hattehylle og sette inn i sidebekledning bak.
¤ Custom strømstyring til carputer
¤ Nye batterier, 2 stk
¤ Skillerele for batteri
==================================================================

Original Utstyrsliste:

S240A Leather steering wheel

S243A Airbag for front passenger

S301A Alarm systems

S314A Door mirror / driver's lock, heated

S320A Deleted, model lettering

S354A Green windscreen, green shade band

S401A Lift-up-and-slide-back sunroof, electric

S428A Warning triangle and first aid kit

S481A Sports seat

S494A Seat heating driver/passenger

S498A Headrests, rear, mechanically adjustable

S510A Headlight aim control

S530A Air conditioning

S556A Outdoor temperature indicator

S661* BMW BAV. CASS. III S676A HiFi speaker system

S690A Cassette holder

S704A M Sports suspension

L801A National Version Germany

==================================================================
Før-Etter bilder fra Restaurering. (Noen smakebiter for hva du finner i Tråden)
==================================================================
.

Endret Februar 22, 2022 av KrHeLl

[Wendel]

Dette ser jo veldig bra ut! Liker mange av planene dine!

Vet du forresten om det er mulig å få carputer med com port?

[KrHeLl]

 

==================================================================

 

Ting som tidligere er blitt gjort:
|- Montert/Gjort |

..:: Eksteriør ::..
- Byttet M Emblem bak
- Reparere støtfangeren, Knekt i to.
- Sette på nye deksler under og rundt radiator (kun fragmenter igjen etter utforkjøring).
- Bytte deksel mellom frontrute og panser/under panser.
- Pusse ned hele bilen å hive den på lakk (sommeren 2012).

..:: Interiør / Elektrisk ::..
- Modifisert midtkonsoll for tilpassing av 1 ekstra DIN
- Girkule med lys
- Bygge om fra 11 knappers On-Board Computer til 18 knappers
- M-pedalsett
- Plasmaskiver Custom Type2 (Fra Astina.dk)
- Black Chrome Instrumentringer
- Trådløs sentrallås
- Hvite LED i interiør belysning
- Montert Defa Warm-up comfort kit.

..:: Lys ::..
- Montere side Blinklys Framme
- 6000k Xenon i Fjernlys
- Biltema crapy Angeleyes (Midlertidig?)
- Ultra white parklys (LED's)

..:: Understell og motor ::..
- Montere powerfilter som passer i original luftfilterboks
- Montere Scorpion DTM effektanlegg
- Oljepannebeskyttelses skjold/deksel i aluminium
- Bytte til nye M-tech dempere og fjærer, topplagre.
- Montere Fjærbeinsstag framme.
- Bytte alle foringene til Powerflex.
- Sandblåse/Sveise hull.
---I Kanalene
---I H-Sideskjerm
---I Hjulbuene
---I V.Forskjerm
- Ta ned/ut eksosanlegg, varmeskjold, drivaksel, bakstilling og bensintank
- Demontere bakstilling, sandblåse, lakkere og montere, bytte foringer.
- Utføre ny understellsbehandling Bak.
- Ta ned/ut Forstilling, demontere sandblåse lakke og montere.
- Utføre ny understellsbehandling Framme.
- Monter GS-Performace olje-adapter (for temp)
- Montere Defa motorvarmer.

 

..:: Felger, Dekk og Brems ::..

..:: Multimedia / Elektrisk::..
- Carsoft 6.5 diagnose kabel, koblet opp mot carputer for periodisk diagnose.
- Lilliput 7" TFT Indash Touch
- Custom carputer montert, XP, Roundrunner (For mer info se update)
- sony CDX-GT616U (Headunit - midlertidig)
- Ground Zero GZHC 13X (Front)
- Ground Zero GZRF 6900P (Bak)
- BoshMann zX3-T6D (Forsterker - Midlertidig)

 

==================================================================
Her er noen bilder av bilen. (Fra 2010)
==================================================================

Bilder Fra Selger: NB!Tatt med mobilkamera







Interiør: Skinn seter




..:: Mye gjort, Nye bilder kommer::..

[Wendel]

Mener med serie port ja. Eneste jeg tenker på er å få koblett datasprutet rett til carputern. Da får jeg mulighet til å lese av alt av verdier live samt å kunne aktivere logging fuksjoner etc. Hadde vært knakende kjekt istedenfor å måtte ha med seg egen laptop hver gang

[KrHeLl]

Dette ser jo veldig bra ut! Liker mange av planene dine!

Vet du forresten om det er mulig å få carputer med com port?

jo takk,

når det gjelder carputeren, com port? mener du serieport?

nye hovedkort kommer ikke lengre med serieporter eller paralellporter.

så du har tre alternativer,

1. finne noen som selger en brukt carputer / gammelt hovedkort.

2. Forutsett at du har et hovedkort med pci slots, så kan du kjøpe et ekspansjonskort med serieporter.

3. Du kan gå til innkjøp av en usb - serieport overgang/boks.

Hvis du tenkte på dette i forhold til OBD II tilkobling så har jeg hørt at mange har problemer med å få det til å fungere med alternativ 3, mens mange andre får det til. Kommer helt an på typen du kjøper.

Hadde vært knakende kjekt istedenfor å måtte ha med seg egen laptop hver gang

Skjønner den

Hvis du trenger no mer hjelp med carputer send meg en pm eller legg inn et innlegg på http://www.bil-pc.no

[Tomsti]

nydelig bil, denna var tøff!

og oversiktig og bra tråd

[KrHeLl]

Plass Reservert...

[KrHeLl]

..:: UPDATE 1 - Klargjøring for EU-Godkjenning ::..

Etter vi fikk bilen, var det på tide å få den i toppstand før tekninsk godkjenning hos biltilsynet.

Etter sjekken, så fant vi en del rust, ettersom de ikke salter så mye i Tyskland, så ser det ut til at bilene derfor blir dårligere understellsbehandlet ^^.

Vi fant en del feil, det var to hull under bilen, (rett etter hjulbuen, under der pedalene sitter),

her manglet også et stort område, som var helt rustet vekk (heldigvis ikke i bærende konstruksjon) og derfor måtte vi forme til no metallplater for å få det slik det skal være.

Det var også et hull med bensinlokket, og mye gravrust rundt forbi, skivene var også blitt slitt feil, så nye skiver måtte til.

+++

Utenom noe rust (var faktisk ikke så mye under bilen), så var alt av foringer og understell i fin stand.

Ting som er blitt gjort:

- Sveiset hull, fikset nedre del bak på fremre hjulbue, venstre side.

- Nye skriver til bremsene.

- Mye pussing og lakkarbeid.

- Fikse håndbrems, ny vaier.

- Full tektylbehandling, begge sider av alle flater.

(Ikke så mange bilder, hadde ikke annet enn mobilkamera)

Tektylbehandling

Byttet skrive

No små lakkskader tatt i samme slengen

Et bilde av motorrommet - lakkering av dempetårn ferdig

Ferdig lakkert skjerm/hjulbue bak

..:: Bilen tilbake etter Teknisk Godkjenning, Ikke en eneste Feil. 1 Polering ::..

..:: UPDATE 2 - Installering av Custom Carputer Og Modifisering av Midtkonsoll/Dashbord::..

Carputer oppe å kjører etter Programvare Installasjon

Headunit, før flytting

Demontering av midtkonsoll

Festebrakett for "A/C" modul fjernet og modul flyttet (for plass til headunit).

Ferdig montert, og det av headuniten som er på utsiden, er dekket av lær for å få det til å se bra ut.

Carputer oppe å kjører med Roadrunner (med BMW design)

..:: UPDATE 2 - Montering av bil stereo::..

Frontsett

6x9 Bak

Føring av kabler for kommende batteriskiller + flytting av styring og strømkabler til carputer.

Det som sitter å venter på å bli montert

[KrHeLl]

Har vært litt treg med bilde oppdatering men her kommer dem på løpende bånd.

Update

Status: Servo defekt!

En lite stund siden nå, men slenger det like godt inn.

Jeg merket at styringen var litt rar en kveld, kom og gikk så tenkte ikke noe på det.

Neste morgen hadde jeg bilen i garasjen for å se på det, byttet servo olje og startet bilen, når jeg vred på rattet så smalt det fra motorrommet og hvit røyk kom ut. Hva i Helvete skjedde nå? Det var en vakumslange under innsuget som hadde løsna, satt den på plass og tenkte ikke noe over det.

Etter det var servoen virkelig ille. (Hint hint servo pumpa)

fattet ikke hva som var galt, men vi hadde opp servo-pumpa den så nokså slitt ut men den pumpet fortsatt noe trykk, men ikke nok.

Da vi hadde ut styresnekka og flusha den fant vi masse jernspon fra pumpa. h.... h.... h....

Byttet pumpa - overhalte servoen og byttet servo olje beholderen som lakk noe og alt gikk seg til. (Ingen bilder tatt under bytte)

Nå over til bilder

Polering :

Kom gjerne med meninger, tips til forbedringer osv.

har du tips ang. deler, sleng gjerne inn en link.

[asv]

Lov å spørre hvor mye bilen kom på ca ferdig på skilter?

Ellers ser det bra ut

[KrHeLl]

Ga 110 ferdig med alt, ink. omregistrering, årsavgift, teknisk kontroll og alt.
(edit: 97k kom den på, 110 med sommerfelgene)

 

Ble litt dyrere enn først forventet, brukte fjorårets importkalkulator :/

Nå har kanskje karosseriet gått et stykke, men motoren var bare gått 88 Og den gikk som en klokke
En skal jo lete litt etter en original sort 325i coupe M-tech med sport-stoler og skinn intereør her i norge


Bilde update

- Mottatte deler
- Girkule med M-lys
- Bytte av AC-kondenser
- Reparasjon av DME (Motorstyring)
- Reparasjon av dreneringen for rommet til motorstyring

Motatte deler:

Pakken (11.700,- kr i deler off ) :



Deler:
- Midterkonsol m/kopholder, E36
- Gummimatte sett front og bak,
- Brukt kondenser.
- Scorpion bagpotte E36 325i/328i "DTM"
- Gearknop, læder, lys, "M"
- Kølervæskestansføler
- Benzinfilter
- M-caps (mekke capsen )
- Instruktionsbog E36/2/4/C
- Lakstiftsæt, 181 diamantschwarz met.
- Indsugningsbælg
- Lakk rep-sett
- Service Nulstiller, FTRS-3
- +++++ masse clips, deksler og div. som bare forsvinner med tiden.









Sweet:





Montering av M-girkule og bytte av pollenfilter:
Girkule

kupe-filter nytt vs. gammelt:

(Bilde av nye ikke samme merke, glemte bilde men måtte ha en sammeligning, har sikkert ikke vært byttet på en god stund )


Bytte av AC-kondenser:

Trangt og knotete å få ut.

Haynes bok er grei å ha.



Spylte og byttet kjøleveske nivå-føler


Nye kondenseren på plass, så er det bare å få bestilt time på "AC Flush & Refil"


Reparasjon av DME 2' gang:

!!!OBS!!! - Kjent E36 problem!
Hadde et tilfelle i fjor, på vei til hemsedal, kom ikke lengre enn ut på e-18 etter kristiansand ( Ut fra Yksen/hydrateksako for dem som er kjent). Etter vask på stasjonen. HEL**TE og vi som hadde nøkkelen til hytta for de 30 personene som skulle komme på nyttårsfeiring. Tauet den opp til Toyota pga.kjentfolk, 3 bilmekanikere, ingen fant feilen. Spurte bmw og de tipset om DME-en. De sa at den ikke kunne fikses og at jeg måtte bestlle ny til 10.000,- Da sa jeg bare ikke F.. i H.. om jeg betaler det. Jeg fikser den nok skal du se. Tok den hjem, og ja? jeg fikset den, det var oppstått noe irr mellom tre-fire motstandere, renset det opp, tut å kjør. Bilen fungerte faktisk bedre enn når jeg kjøpte den

Nå begynte den igjen, denne gangen helt plutselig, vill feiltenning. Hmm DME!
Under lupen, sjekket alle komponentene utenom de integrerte kretsene (Alle dupedittene utenom de flate kvadrat/avlange sorte firkantene på "ikke-fagspråk") Frisket opp noen loddepunkter:

Arbeidsbenken:

La fler lag lakk-coating over kretskortet for å forhindre nye vannskader og kortslutninger.

Fikset dreneringen til DME-en, var potte tett av barnåler og dritt, ingen fler problemer til nå. Lakk-coating + fiks av drenering gjør susen.

 

Når jeg først holdt på, så sjekket jeg verdiene på alle sensorene og tilkoblingene til Motorstyringen, og det så greit ut. Fikk ikke testet alle, trenger et oscilloskop for å måle tenningsignalet og noen andre signaler.

[KrHeLl]

Bilde update

- Effektanlegg

- Bensinfilterbytte

- 18 Buttons OBC

- Polering

- Effektanlegg og Bensinfilter bytte -

Gamle borte og nye på plass

Nydelig anlegg (Litt skittent men fortsatt nydelig)

DTM nice

Mmmm

Alt gikk ikke helt smertefritt, ser at bilen har vært nedi

Sjekket lambasonden mens jeg holdt på, bilen har vært litt treg i det siste,

det viste seg at sonden var helt løs, skrudde til og bilen gikk mye finere.

Nytt bensinfilter montert:

Tok ikke bilde av den gamle desverre, men det var ikke noe fint syn.

Var mye dritt som kom ut fra det gamle ja.

- 18buttons OBC oppgradering -

Før og etter bilde:

Noen av menyene:

- En rask vask og polering -

[Vegard-E30]

Pen bil du har!

[KrHeLl]

..:: UPDATE - Plasmaskiver ::..

Fant ut at det var på tide å få frisket opp innsiden av bilen.

Så jeg tenkte jeg kunne begynne med Instrumentskivene.

Planen er å bytte ut alle de oransje og gule lysene til blått og rødt.

Interiørlys skal byttes til hvit ved å bruke led pærer.

Plasmaskivene som ble valgt er:

Plasmaskiver Custom Type2 (Fra Astina.dk)

Jeg har sett på flere skiver men dette var dem jeg gikk for, jeg ville ikke ha noe jalla skiver med hvit bakgrunn, så bestilte disse custom skivene som er laget for min bil. Tok 1 måned å få dem etter at bestillingen var gjort :/

Bildene er tatt med mobilkamera så de er noe dårlige.

sjekk linken over for å se bedre bilde. Slenger inn et bilde på slutten også.

Bilde av skivene med beskyttelse tape over seg.

kaffe å snus må til når klokken slår 01.00

Montering:

Ferdig resultat:

Dette bilde viser bedre hvordan det ser ut:

[KrHeLl]

..:: UPDATE - Trådløs Sentrallås ::..

Har montert en uoriginal trådløs sentrallås Type HT-188F

BMW e36 har 2 systemer, før 1994 og etter 1994.

- Før 1994 bruker en ekstern ZVM modul (sentrallås modul)

- Etter 1994 bruker ZKE IV Modul som er integrert i GMIV (Genral module 4)

-> DIY for oppkobling av ZVM, send pm til "HenrikPalm"

-> DIY for oppkobling av ZKE bruk min her:

http://www.bimmers.no/viewtopic.php?p=1436384#img_6221

HT-188F Trådløs sentralenhet

Noen bilder fra arbeidet: