E28 TURBO Skrevet September 9, 2010 Share Skrevet September 9, 2010 Blir det elekromotive i denne og? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Gjest Skrevet September 9, 2010 Share Skrevet September 9, 2010 Jess. Men noe nyere da. tec gt=) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
leif harald Skrevet September 9, 2010 Share Skrevet September 9, 2010 Ser felgene er 5 bolt, hvordan skal du gjøre med fjørbeina da? Tøft prosjekt nokk en gang! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Steffen_82 Skrevet September 10, 2010 Share Skrevet September 10, 2010 Hva er best av tec3r og tec gt? Mapper du i samarbeid med geir haugen på bjørnstad bil? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Gjest Skrevet September 10, 2010 Share Skrevet September 10, 2010 Leif: Det blir e12 nav forran og e28 nav bak=) Med e34 m5 bremser runt om. Steffen.: tec3r er ihvertfall dyrere. det er toppmodelen. Men men føler att jeg fikk mere for penga med tec.gt. Mapper i samarbeid med geir haugen ja. Storfornøyd med jobben han har gjort tidligere ihvertfall=) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
leif harald Skrevet September 10, 2010 Share Skrevet September 10, 2010 Leif: Det blir e12 nav forran og e28 nav bak=) Med e34 m5 bremser runt om. Tøft så det passer rett i lagrene, bare å presse på plass? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Gjest Skrevet September 11, 2010 Share Skrevet September 11, 2010 Sviktstålaksler hjelper sikkert en del, men blir ikke 750 hjulhk litt i overkant mye effekt for den stakkars 188 diffen og e30 drivknuter? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Gjest Skrevet September 11, 2010 Share Skrevet September 11, 2010 leif: passer rett i lagrene ja. Bogen: blir store 5 serie knuter da. 188 diffen t.ler det medte bare den er sveisa. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Gjest Skrevet September 13, 2010 Share Skrevet September 13, 2010 Da er cp stempler, råder, 3.2 kjedestrammer og forsterka ventilfjærer kommet. har nesten sveisa ferdig kanalen og i dag. prøvemonterte en bakfelg og Blir meget fint stuk med litt valsing. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Just-turbodiesel Skrevet September 13, 2010 Share Skrevet September 13, 2010 toppers! barskt:) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
E30_Dale Skrevet September 13, 2010 Share Skrevet September 13, 2010 Såg meget fresh ut Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
GoldPearl_E30 Skrevet September 13, 2010 Share Skrevet September 13, 2010 Dæven, de felga blir feeete! Tommel opp! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Gjest Skrevet September 14, 2010 Share Skrevet September 14, 2010 Takker. har trua ja. Trenger ikke mye valsing for og passe heller=) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Markus E30 Skrevet September 14, 2010 Share Skrevet September 14, 2010 Kjør på Har trua på at dette blir gromt Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Gjest Skrevet September 16, 2010 Share Skrevet September 16, 2010 I går kom den nye zf kassa mi fra 530d. Den er betydelig tyngere og større enn den vanlige tds kassa. Nå må den bare sveises om slik att motor og gir kan tilpasses i bilen. Og jeg lover att bilder kommer når det skjer noe intresant. driver med rustsvesing om dagen og det gidder jeg ikke ta bilder av.=) Delene fra ppf ble sent i går også så di kommer sikkert iløpe av neste uke. dataspruten får jeg i morgen kveld, så dette blir gøy=) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå