JAAS-e21 s38 turbo.

[Just-turbodiesel]

tøft at det skjer noe, gleder meg stort til å sjå dette fungere på gatebil.. hehe

[Michaelw]

Dette blir tøft! Stå på, blir morro og se det live!

[Rayman]

Etter å ha sett det forrige prosjektet ditt så kan ikke dette bli noe annet enn bra! Gøy og se at du våger og satse på E21 er ikke mange av de som er byggd med slike krefter du har planer om så skal bli spennende og se.. Tror det kan bli bra med å flytte motoren bakover som du har planer om og en 5 serie bakvogn for å få litt mere tyngde bak.

Abonerer fra nå av =)

[Gjest]

Gøy med positive komentarer=) Blir spent og prøve denne doningen ette mapping ja. Blir sikkert ganske vill. men i teorien skal den bli bedre enn e30n med tanke på vekt fordeling.

[Gjest]

da er sprute kommet og.=)

og her er bikde av den nye zf kassa sammeligna med en vanlig tds kasse.

[E36Cab1]

Helvete...trur eg må finne meg en annen jobb slik at eg også får tid til å jobbe med bilen,ser ut til at det går relativt fort fram med denne

Spent på fremgangen her!

Hvordan er dette sprutet ditt mht funksjoner og brukervennlighet kontra f.eks Autronic/Vipec/Haltech?

[E30_Dale]

6 trinns denne tds kassa? Fra? Spennende å følge med her.

[Gjest]

Er 5 trinns ja.Bør tåle en del da den vanlige tds kassa og tåler masse.

e36cab1: her må det bli mye framgang fremover ja. Bilen skal stå ferdig til det første gatebiltreffet så=)

Den største grunnen til stor fremgang er att jeg sitter igjen en del penger etter e30 salget. Det går mye fortere og bygge bil når man har alt av deler til den. når jeg bygde e30n måtte jeg spare mye og ta tiden til hjelp for og kjøpe det jeg trengte. Veldig godt og slippe det nå kjenner jeg.Ang sprutet kjøpte jeg dette pga att vi har en meget god dialog med geir haugen(han som mapper bilene våre) på bjørnstadbil og han annbefaler dette.+ Att jeg hadde electromotive på e30n og det slo ikke feil noen gang. Ang funkjoner har dette det man trenger syns jeg. Har ikke peiling på hvordan det er i forhold til autronic og vipec da jeg ikke har prøvd noen av di. Men jeg går ihvertfall for electromotive basert på egen erfaring fra min egen e30 og anders sin. går og to andre turbobimmere her i bygda den ene med tec2 og en med tecgt som ikke har hadt noe problemer med sprutet.=)

[M3 Yngve]

Er det 5 trins ZF med den store 35 mm akselen? Som sitter på 330 E46 osv??

[Gjest]

jess yngve. den heter gs5-39dz. 5 trinns ja og står i e39 og e46 med m57 motor. 35mm aksel inn og enda større hardy på ut aksel. 6 trinns kassa heter GS6-53DZ.den har en annen spline og. den er litt vanskelig og finne da den ikke kom før 2004 og di fleste av disse bila den kom i ble solgt med autolat.

[Bmw325turbo]

Er 5 trinns ja.Bør tåle en del da den vanlige tds kassa og tåler masse.

e36cab1: her må det bli mye framgang fremover ja. Bilen skal stå ferdig til det første gatebiltreffet så=)

Den største grunnen til stor fremgang er att jeg sitter igjen en del penger etter e30 salget. Det går mye fortere og bygge bil når man har alt av deler til den. når jeg bygde e30n måtte jeg spare mye og ta tiden til hjelp for og kjøpe det jeg trengte. Veldig godt og slippe det nå kjenner jeg.Ang sprutet kjøpte jeg dette pga att vi har en meget god dialog med geir haugen(han som mapper bilene våre) på bjørnstadbil og han annbefaler dette.+ Att jeg hadde electromotive på e30n og det slo ikke feil noen gang. Ang funkjoner har dette det man trenger syns jeg. Har ikke peiling på hvordan det er i forhold til autronic og vipec da jeg ikke har prøvd noen av di. Men jeg går ihvertfall for electromotive basert på egen erfaring fra min egen e30 og anders sin. går og to andre turbobimmere her i bygda den ene med tec2 og en med tecgt som ikke har hadt noe problemer med sprutet.=)

Jeg gikk også over til Electromotive tech gt, etter mye problemer med haltech. Har fungert perfekt etter det!

[Gjest]

Ja haltech har jeg lite tro på. I dag har jeg sveisa enda mere rust........ begynner og ble litt lei av det nå.Men snart ferdig da. Fikk og valsa begge hjulbuene bak slik att hjula fikk god plass. Syns nesten det er bedre plass i disse hjulhusa enn i e30. Måtte prøvemontere hjula igjen bare for og se. Jeg må si jeg liker stuket på den

Så langt opp i hjulhuse må di får og ta borti

ca kjørehøyde tror jeg. Kansje litt lsvere.

Og ett bilde av en tds zf som jeg sveisa om i dag. Skal på min gamle m3. Som den nye eieren kjørte til helvete 3. giret på på tur hjem

[M3 Yngve]

Fint at du skal prøve den kassa, har stor tro på den. Blir jævla kul den bilen, selv med big blokk.

[Melkvik]

hehe fint lina opp verktøyet på bukken må jeg si:P

[Gjest]

Takk for det. Big blokk er tingen vist man setter den på riktig plass=) verktøyet må man ha kontroll på vettu=)