Gå til innhold

BMW E30 20v turbo (BM-WAG) og litt S38 turbo....


Anbefalte innlegg

Skrevet

262 og 265 er samme kasse. så lenge det ikke er cr da. den kassa på bilde er en 5 trinns 262/265. Har en slik liggende jeg og. står 262 på den og.

  • Svar 128
  • Created
  • Siste svar

Top Posters In This Topic

Skrevet

Fikk foresten svar fra CA nå, ang girkassa.

Don’t worry, it’s definitely a 265 5spd, without any question We’ve sold over 50 of these in the last 15 years.

A 262 has 2 sections, a 265 has 3 sections (as this one does). If you look, there’s also a “265” on the tail shaft. The 262.x.x.x part # is just referencing that part of the case.

Skrevet

Sitter på nett med bror og snuser litt på M3 bredding, var ikke dyrt i det hele tatt.

Vi fant en i norge, rune hansen motorsport som stöper skjermer i glassfiber.

Noen som har erfaringer med å bruke glassfiber kontra metall?

Får vel aldri godkjent den bredda med glassfiber? Litt kjipt å sette seg i en situasjon hvor man aldri kan få skilter på bilen igjen...

Noen som har erfaringer med passformen og kvaliteten av ting stöpt hos rune hansen motorsport?

C stolpen er jo anderledes på M3 i forhold til vanlig E30. Noen som har bilde av M3 bredda E30?

My jobb å bytte C stolpen?

Tenker at hvertfall bakskjermene kanskje burde kjöpes i stål, mtp hjul buene. Enig?

Må vel også bytte koffertlokk.

Noen som tör å tippe på hvor mye vekt som blir spart ved å bytte disse delene til glassfiber?

Legger ved noen bilder så dere kan se :)

Bakskjerm:

nzr5gbzriv3hwgzhgwrq.jpg

Framskjerm:

br5p6ns38rplzkhd7mdb.jpg

Frontfanger:

epa2ntqxjnzdhq8zrono.jpg

C-stolpe (takkonsoll):

npuvfd672vp5lofhuy16.jpg

Koffertlokk:

rnj0eke85gdlg7b5263e.jpg

Skrevet

Syns dere skal holde dere til mtec 2. Blir mye arbeid og tilpassing for å få detta til å passe føler det heller er bedre å bruke tida og penga på motor og strøken lakkering.

Det er dere valg Rønnes brothers

Skrevet

Takker for alle tilbakemeldinger. Ble bestemt at det blir M-tech 2 pga. at bilen skal ha en clean look. Litt lettere å evt. få tilbake skilt hvis man ikke må fjerne busslast med glassfiber.

Også greit å ikke ha for mange baller i lufta ;)

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive

×
×
  • Opprett ny...