BMW Integral Active Steering

[Fredrik]

Citroën hadde DIRAVI... mindre kjent som "Direction à rappel asservi"... et hydraulisk servostyringssystem med 2 runder fra lås til lås med automatisk retur. DIRAVI ble montert på Citroën SM, CX og XM samt Masserati Quattroporte II og Khamsin. Nå har BMW sannelig etter nesten 40 år kommet med et mer eller mindre tilsvarende system konseptmessig... BMW Active Stearing evt. kombinert med integralstyring. Det interessante er at BMW´s nye styresystem tillater kun én runde på rattet fra lås til lås. Integralstyringdelen som tillater mindre variasjoner på bakhjulenes vinkel på bakakselen minner i tillegg mye om den såkalte Weissach bakakselen Porsche utviklet for modellen 928 som kom på markedet allerede i 1977. Intet nytt under solen, men BMW videreutvikler teknikkene utvilsomt på en smart måte.