Komp test på bimmern min!

[powerfulglenn]

hei jeg trenger litt hjelp av dere jeg har en bmw e30 320i 87mod M20-B20 motor... Jeg tok en komp test og alle sylinderene holdt seg på 13.0 men den 5 klarte bare 9,5.. Er det dårlig eller er det et problem?

takk

[powerfulglenn]

Bump

[Azeton]

Det er dårlig ja.. Sier jo seg selv?

[Larsinnj]

Jeg hadde vel noe sånnt som 12 bar på fem av de, men på sylinder to hadde jeg 7-8 bar. Jeg tok av toppen og fant ut at den er skeiv.

B25 det da.

[MikaelR]

Fikk fra 11-14,5 bar på min M50b25... men på første testen fikk æ bare 7 bar på en.. så tok æ å stramme til litt mer på plugghølet å kjørte motor noen ekstra runda å fikk 12bar...

[powerfulglenn]

Tror dere at det kan være topppakninga?

[E36Cab1]

Hell litt olje nedi plugghullet og se om det blir bedre,tyder isåfall på st.fjører som henger eller er slitt/defekte/brudd.

[powerfulglenn]

Hell litt olje nedi plugghullet og se om det blir bedre,tyder isåfall på st.fjører som henger eller er slitt/defekte/brudd.

Ok. Men den lekker litt olje ikke ille liksom men litt. Vist ikke det funker må jeg skru opp toppen eller er det noe triks jeg kan mekke til uten og ta opp toppen?

[E36Cab1]

For å ta det et steg videre vil eg anbefale deg å ta en lekkasje-test,da finner du ut om det er ventiler eller fjører/stempel/sylinderslitasje som gjør til at du har lav kompresjon. Dette kobles til i plugghullet med trykkluft og manometer.

[powerfulglenn]

For å ta det et steg videre vil eg anbefale deg å ta en lekkasje-test,da finner du ut om det er ventiler eller fjører/stempel/sylinderslitasje som gjør til at du har lav kompresjon. Dette kobles til i plugghullet med trykkluft og manometer.

Ok takk Må bare komme meg til sweden først hehe det er der den står