Veldig snodig problem med E39'en til fattern

[tomerikk]

Heihei!

Tror dessverre ikke jeg kan belyse problemet ditt, i min fars tilfelle opplevde han forstadiene til motorras. Han prøvde å starte den dagen etter at jeg spurte her, da nektet den. På verksted fant de ødelagte ventiler og bøyd(!!) veiv.

De mente han hadde kjørt i en dyp vanndam eller noe, dette nekter han for å ha gjort. Så... 00 E39 520 stv med gåen motor selges hb. Han handla seg en E60.

Kjørt i vann? Som i hydrostatisk låsing?

Veldig ungdommelig far din altså , 523ia`n til min far nærmer seg 280k, går som en rolex!

Så galt kan det gå om man ikke passer på att dreneringen av boksen til bremseservoen er åpen og alle gummi pakninger rundt kupefilteret er skikkelig montert. Da fyller dette rommet seg med vann, det merkes somregel ved hard pedal. I ekstreme tilfeller kan det føre til hydro lås, da dette vannet suges inn i motoren gjennom vakumslangen til servoen når man bremser. Alle som har E39 må ta ut kupefilter boksen og se ned i dette rommet etter vann og kontrolere dreneringen i bunn. pass på å få tetnings listene skikkelig på plass ved montering.

[steiney]

Har den gått 280 000 eller 216 000?

[Nytern]

Haha!

Min far sin E39 har gått 216, S.Gunstad sin far sin har gått 280